A Mercedes-Benz azt tervezi, hogy 2023 májusában leállítja első elektromos modellje, az EQC gyártását. Ez nemcsak a brémai termelést érintheti, hanem a kínai Beijing Benz Automotive (BBAC) gyártását is. A Business Insider által megosztott hír a gyártó által az értékesítési pontoknak küldött belső kommunikációs üzeneten alapul. Az üzenet tartalmazza az EQC gyártási kóddal ellátott N293 modell „gyártása 05.03.2023-ig” megjegyzést. Az üzenet szerint ez azt jelenti, hogy az EQC utoljára 2023 májusában hagyja el a zenekart.
MercedesBenz kérdés a Business Insidernek sözcüSü kijelentette, hogy nem kommentálják a „jövő modellvonalaival és azok tervezésével kapcsolatos találgatásokat”. A kérdés konkrétan az volt, hogy a gyártás 2023 májusára tervezett befejezése összhangban van-e a gyártó eredeti terveivel, vagy a jármű üzemidejét 4 évre rövidítették – az EQC először 2019 közepén indult.
Egy dolog világos: a GLC belsőégésű motorra épülő elektromos SUV nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket. Az EQC még a legjobb értékesítési évében is kevesebb mint 4.000 új regisztrációt ért el Németországban (különösen 2021 EQC-t adtak el 3.825-ben), és csökken az érdeklődés: 2022 első felében mindössze 1.147 új EQC-t regisztráltak. Mindeközben a tervezett amerikai piaci bevezetés sajnos eddig nem valósult meg. Törökországban 2022 első felében mindössze 22 darabot adtak el.
A vásárlói apátia mellett az idén bevezetett EQS és EQE megjelenése lehet egy másik ok. A teljesen elektromos EVA2 platformon alapuló EQE SUV úgy tűnik, néhány vásárlót elfordít az öregedő, GLC-n alapuló EQC-től. Az olyan kulcsfontosságú adatok tekintetében, mint a fogyasztás, a hatótávolság és a töltési teljesítmény, az EQC időközben lemaradt versenytársaitól.
Németországban az EQC 400 4MATIC 66.068 73.208 eurótól kapható. Tavaly az Egyesült Államokban tervezett bevezetése nem valósult meg. Van még az EQC 400 4MATIC AMG Line, ára XNUMX XNUMX eurótól kezdődik.
Forrás: Business Insider
Legyen az első, aki kommentál