Az igazságszolgáltatás és a parlamenti demokrácia ideális platformja Eskişehirben Sözcüsü Mehmet Ektaş kijelentette, hogy nem vesznek fel vasúti rendszerrel végzetteket. Ektaş azt mondta: „Ezek a gyerekek az államban bízva iratkoztak be és végeztek ezekben az iskolákban. A szakmájukról álmodoztak. A megszerzett végzettségük és diplomáik miatt a TCDD-n kívül sehol nincs munkalehetőségük. Családjuk és saját maguk is nagy csalódást élnek át. "A gyerekek depressziósak, az életük megszégyenült."
Ektaş ezekkel a szavakkal magyarázta a fejleményeket;
„A Vasúti Szakközépiskola, amely az egyetlen iskola, ahol a vasúti diszpécserek, a vonatképző tisztek, a mutatók, a gépészek, az út-, villamos-, jelző-, távközlési karbantartó- és javítótisztek, felügyeleti és technikusok képzése folyik, és ahol a TCDD kielégíti az igényeket Az 1994-es költségvetési törvénybe bekerült az 1998-es költségvetési törvénybe, amely a közintézményekhez tartozó iskolák bezárásáról szóló határozat keretében 14-ban az utolsó érettségit követően megszűnt. A bezárás után a Vasúti Szakközépiskola épülete az Anadolu Egyetemhez került. A TCDD képzett szakemberek iránti igényének kielégítése érdekében az Anadolu Egyetem Porsuk Szakképző Iskolán belül megnyílt a Vasúti Rendszertechnológiák Tanszék. Az osztályon belül a Vállalkozás, Út, Gép, Villamos-Elektronika ága alatt megkezdődött a szakszemélyzet képzése, akik a diszpécserek, vonatkezelők, időmérők, konduktorok, vasúti vágányok, villamosítás, karbantartási és javítási feladatokat látják el. jelzőrendszer, távközlési létesítmények. Rövid időn belül rohamosan nőtt azoknak az iskoláknak a száma, amelyek a vasút számára szakképzett személyzetet képeznek. Hazánk XNUMX tartományában nyitottak középiskolai és középiskolai vasúti rendszertechnológiai osztályokat, Eskişehirtől Erzincánig, Karabüktól Muşig. Jelenleg; Eskişehir, Erzincan, Isztambul, Elazığ, Sivas, Karabük, Niğde, Afyon, Amasya, Muş, Erzurum, Osmaniye, Siirt, Yozgat iskolái folytatják tanulmányaikat. Ezen iskolák megnyitásában a Nemzetoktatási Minisztérium és egyetemeink együttműködtek a TCDD-vel. Az oktatási és képzési programokat a TCDD igényeinek megfelelően, a TCDD által megbízott vasúti szakértőkkel közösen hajtották végre. Ezekben az iskolákban a vasúti szakmára jellemző tanfolyamok szinte mindegyikét a TCDD által megbízott TCDD-személyzet tartotta, és továbbra is adják. Az ezekben az iskolákban tanuló diákok a TCDD szervezetében végezték gyakorlatukat, és ezt teszik továbbra is. Ismét a TCDD szakértői és a Szakképesítési Hivatal közösen alkották meg a vasúti foglalkozási standardokat és képesítéseket, amelyek megjelentek a hivatalos lapban.
„Tudod, a szakképzés ország dolga volt”
Ektaş azt mondta, családok tízezrei bíztak az országunkat irányító politikusok szakképzésre tett ígéreteiben és a TCDD által ezeknek az iskoláknak nyújtott támogatásban, nagy reményekkel irányították gyermekeiket ezekbe az iskolákba, azzal a gondolattal, hogy majd egy szakma és egy munka. Az általuk szerzett végzettség miatt az egyetlen olyan terület, ahol ezekben az iskolákban végzett fiataljaink dolgozhatnak, az a vasút. A vasúti rendszertechnológiák a vasúton kívül egyetlen intézmény felvételi minősítési táblázatában sem szerepelnek, ma már több ezer olyan végzettünk van, aki a Vasúti Rendszertechnológiai Programokon végzett hazánkban, és a TCDD és a TCDD Taşımacılık A toborzási kiírására vár. .Ş., és körülbelül 2000 diák tanul még. A korábbi években a TCDD és a TCDD Taşımacılık A.Ş. Ezeket a fiatalokat, akik az OSYM által megnyitott korlátozott pozíciókkal léptek be az állásba, sokkolta az ÖSYM június 30-i bejelentése. TCDD, 126 induló tiszt, 61 vonatkísérő, 27 földmérő, 48 villamosítási vonal karbantartó és javító tiszt, 73 jelzővonal-karbantartó és -javító tiszt, 178 útvonal-karbantartó és -javító tiszt, 19 irányító toborzó, TCDD Taşımacılık A.Ş. A 3 darab konduktor vásárlására általa készített minősítési táblázatot viszont elküldte az OSYM-nek, a keserű igazság pedig az OSYM által június 30-án meghirdetett létszámtáblázattal a minősítési táblázatban derült ki”.
„A gyerekek depressziósak”
Ektaş így folytatta; „A TCDD önkényes, nincs közérdeke, és ellentétes hazánk szakképzési politikájával és stratégiájával; akik nem szereztek hivatalos szakképzést a diszpécsertiszt, vonatdiszpécser és felügyeleti szakmához, nem érdeklődnek ezek iránt a szakmák iránt, „Kereskedelmi közgazdaságtan, számviteli és pénzügyi oktatás, üzleti adminisztrációs oktatás, üzleti menedzsment és kereskedelmi oktatás oktatása , Statisztika, Matematika és statisztika, Matematika és számítástechnika, Matematika és informatika, Matematika számítógép-programozás, alkalmazott matematika és számítógépek, Számítástechnika és vezérlésoktatás, Számvitel és pénzügyoktatás, Üzleti oktatás, Nemzetközi gazdaság, Vámigazgatás, Nemzetközi Kereskedelmi és Logisztikai Menedzsment, Közlekedés és logisztika, logisztikai menedzsment” A vasútrendszer-technológiai szakon végzettek ezrei voltak, akiket alkalmazni kellene, és diplomások ezrei lettek rokkantak. Ezek a gyerekek az államban bízva beiratkoztak ezekbe az iskolákba és leérettségiztek. A szakmájukról álmodoztak. A megszerzett végzettségük és diplomáik miatt a TCDD-n kívül sehol nincs munkalehetőségük. Családjuk és saját maguk is nagy csalódást élnek át. A gyerekek depressziósak, életüket megszégyenítik”
Forrás: eskisehirekspres.net
Legyen az első, aki kommentál