Szakmai kamarák, szakszervezetek, ügyvédi kamarák, civil szervezetek és izmiri polgárok fordultak az igazságszolgáltatáshoz a méreggel megrakott óriási hajó ellen. Izmir fővárosi önkormányzatának polgármestere leállítja a brazil Nae Sao Paulo repülőgép-hordozó tervezett leszerelését Aliağában. Tunç Soyer egyénileg is alkalmazzák. A perindítás előtti sajtóközleményben az elnök Tunç Soyer„Ígérem, mint Izmir Fővárosi Önkormányzat polgármestere. Utolsó leheletemig keményen fogok dolgozni, hogy megvédjem Izmir fáját, tengerét és Aliağát. Mindannyian visszaküldjük azt a hajót, ahogyan innen jött” – mondta.
Az igazságszolgáltatás elé került a Környezetvédelmi, Urbanizációs és Klímaváltozási Minisztérium által a brazil haditengerészethez tartozó, azbeszttel ellátott Nae Sao Paulo óriás repülőgép-hordozónak adott leszerelési engedélye. Izmir Fővárosi Önkormányzat polgármestere Tunç Soyer, Izmir Fővárosi Önkormányzata, a TMMOB Környezetvédelmi Mérnöki Kamara, az Izmiri Orvosi Kamara, az Izmiri Ügyvédi Kamara, a Török Ügyvédi Kamara, az EGEÇEP Egyesület és állampolgárok egy csoportja keresetet nyújtott be az izmiri regionális bírósághoz a végrehajtás felfüggesztése miatt a brazil ügyvéd leszerelése miatt. Sao Paulo hajó Aliağában. . A Környezetvédelmi, Urbanizációs és Klímaváltozási Minisztérium ellen benyújtott kereset 34 oldalas beadványában hangsúlyozták, hogy a bontási eljárás alkotmányba, török büntetőtörvénykönyvbe, környezetvédelmi törvénybe, sugárbiztonsági törvénybe, közigazgatási eljárási törvénybe, bázeli egyezménybe ütközik. , Izmiri Jegyzőkönyv, Riói Nyilatkozat és más nemzetközi megállapodások. A petíció hangsúlyozta a nehézfémek, például az azbeszt, az ásványolajok, az arzén, az ólom, a króm, a réz, a cink, a higany, a nikkel és a kadmium, valamint a radioaktív szennyezés negatív hatásait a hajó közegészségére és környezetére, és kijelentette: Dönteni kell az ügylet lebonyolítását az ügyintézés védekezésének felvállalása nélkül felfüggeszteni és az ügy érdemi eljárását később befejezni.
Sajtóközleményben közölték
İzmir Fővárosi Önkormányzat polgármestere a perbejelentés előtt az izmiri regionális bíróság előtt polgárok, szakmai kamarák, szakszervezetek, ügyvédi kamarák és civil szervezetek részvételével tett sajtónyilatkozatában. Tunç Soyer„Amint jön, úgy szállítjuk” – mondta a hajóról. A Republikánus Néppárt (CHP) Párt Közgyűlésének (PM) tagja és Bursa helyettese, Orhan Sarıbal, Gaziemir polgármestere, Halil Arda, a török ügyvédi kamara elnöke, Erinç Sağkan, a TMMOB igazgatótanácsának elnöke Emin Koramaz, a DİSK elnöke, Arzu Çerkezoğlu, a Török Orvosszövetség Központi Bizottságának tagja Şahin és a KESK társelnöke, Şükran Kablan Yeşil, az İzmir Ügyvédi Kamara elnöke, Özkan Yücel, az İzmir Hajókoordináció, az İzmiri Munkaügyi és Demokrácia Erők, valamint számos nem kormányzati szervezet és állampolgár képviselője vett részt.
"Az imperialisták most behatolnak a méregükkel, de nincs átjárás"
A tanúsított környezettudatosságot hangsúlyozva az elnök Tunç Soyer„Büszke vagyok arra, hogy együtt védjük ezt a várost. Nevezzük halálhajónak, mérgező hajónak, de valójában javításra szorul. Nem a bejövő hajó. Megérkezik egy rakomány, amely teljesen elvesztette hajó jellegét. Méreg, szemetes rakomány… Több ezer tonna bejövő szemét, méreg. Először is ezt kell megértenünk. Ma reggel 850 testvérünket küldtük Izmirből Afyonba. Azt az utat fogják követni, amelyen Atatürk és seregünk járt. Mert ma van a nagy győzelem első napja. Az imperialisták most megszállják az országokat mérgeikkel és szemeteikkel, de nincs átjárás. Izmir nem engedi elmúlni az imperializmust és a fasizmust. Visszaküldjük őket, ahogy jöttek. Mert akik ezt a hazát ránk bízták, vérükkel és életükkel fizették meg a szabadság, a béke és a köztársaság árát. A polgármester elsődleges feladata városának védelme. Az egyéb feladatok később jönnek. Ígérem, mint Izmir Fővárosi Önkormányzat polgármestere. Utolsó leheletemig keményen fogok dolgozni, hogy megvédjem Izmir fáját, tengerét és Aliağát. Mindannyian visszaküldjük azt a hajót, ahogyan innen jött” – mondta.
“Minden módon megpróbáljuk”
Az İzmir Ügyvédi Kamara elnöke, Özkan Yücel azt mondta: „Ma egy olyan elvnek vagyunk tanúi, amelyre Törökország vágyik. Polgári engedetlenségi mozgalmat indítottunk Izmirből. Ez a felhívás Törökországról szólt. Ma a szakmai szervezetek képviselői és a szakszervezeti vezetők, akik egész Törökországot képviselik, ugyanazt a felhívást, ugyanazt az igényt osztják. Elhatároztuk, hogy egyrészt leszűkítjük az utcákat rájuk, másrészt a bíróságokat. Minden módon próbálkozunk. Az egyik a bíróság. Ha ez a bíróság holnap nem halasztja a végrehajtást, elhatározzuk, hogy beszűkítjük a tengert számukra. Emlékeztessünk. Ők is İzmirben élnek, ezért szükséges, hogy ne engedjék megmérgezni Izmirt. A döntést haladéktalanul meg kell hozni, a végrehajtás felfüggesztését akarjuk a védelem meghozatala előtt” – mondta.
„Fokozni fogjuk a küzdelmet”
Arzu Çerkezoğlu, a DİSK elnöke a következőket mondta: „Ma itt vagyunk a rend ellen, amely leértékeli munkánkat, természetünket és mindent, ami az emberrel kapcsolatos. DISK-ként azért vagyunk itt a barátainkkal, hogy megakadályozzuk a méreghajó bejutását földjeinkre, İzmirbe, országunkba, és azt mondjuk, hogy álljunk meg. Megengedik ennek a hajónak, hogy jöjjön, figyelmen kívül hagyva a dolgozók egészségét és a természetünket a profit érdekében. Azt mondják, ha az a hajó vízre száll, mindannyian elsüllyedünk, mindenkinek tudnia kell, hogy soha nem voltunk és nem is leszünk azok hajóján, akik leértékelték munkánkat ebben az országban, akik természetünket a tőkének adták. akik figyelmen kívül hagyják ennek az országnak az összes értékét. Ez a mentalitásuk hajója. Hajónk az Égei-tenger vizein vitorlázó vitorlások, amelyek Izmir szabadságszelével vitorláznak. Mi megtesszük a részünket ebben a folyamatban, de tudjuk, hogy a minket figyelmen kívül hagyó és a piac előtt mindent megnyitó rend a világ összes népének jövőjét fenyegeti. Annak érdekében, hogy új társadalmi rendet építsünk a munkára, úgy fokozzuk a küzdelmet, hogy máról holnapra vállvetve állunk tovább.”
„Húsz éve tanúi vagyunk a fosztogatásnak”
A KESK társelnöke, Şükran Kablan Yeşil azt mondta: „20 éve lehetünk tanúi a természet kifosztásának ebben az országban, ez a kormány. És ez nem elég, az őket védelmezőkre büntetés vár. Ez a kormány napi 3 nő meggyilkolásában bűnrészes nőgyűlölő politikával, ez a kormány nap mint nap ellopja a munkások kenyerét az asztalukról a fővárosnak adott lakbérválság elmélyítésével. A kormány által megvalósított munkaellenes politika is megmutatja a mi természetünket, amelyet a tőkének adva lélegezni fogunk. Az elmúlt 16 évben Törökország az első helyen áll Európában a szilárd hulladék behozatalának 196 százalékos növekedésével. Úgy értem, szemétlerakóvá változtatja ezt az országot. Szavunk rövid és világos. Még ha több is van, csak egy választás van, amely ugyanahhoz a dologhoz vezet. Minden lehetőség, ami ma és holnap rendelkezésre áll gyermekeinknek és nekünk, az a hajó elmegy, vagy az a hajó megy, vagy az a hajó bármilyen módon. "Soha nem engedjük, hogy itt szétszereljék azt a hajót" - mondta.
„Sokszor megnéztük ezt a filmet”
Emin Koramaz, a TMMOB elnöke, aki azt mondta, hogy az izmiri emberek mellett állnak az élet védelmében, így nyilatkozott: „Ma ismét bíróság elé állunk egy környezeti katasztrófa és egy közegészséget veszélyeztető kérelem ellen. Azért vagyunk itt, hogy megvédjük Aliağát. Önnel állunk Izmir népével, hogy megvédjük életünket. Mióta megkötötték az első megállapodást ennek a hajónak a szétszereléséről, számos nyilatkozatot tettünk, mint izmiriek, környezetvédelmi szervezetek és szakmai szervezetek. A tárca azonban, amely a közvélemény szemében ennek a kérdésnek a legnagyobb képviselője, figyelmen kívül hagyta az általunk e témában készített jelentéseket, és csak arra a cégre koncentrált, amelynek leszerelését vállalta. A minisztérium azt állítja, hogy alaposan követjük a folyamatot. Azt mondják, hogy ez a szétszerelés megfelel a nemzetközi előírásoknak. Többszöri kérésünk ellenére azonban ezek közül egyiket sem osztják meg sem velünk, sem a nyilvánossággal. Komoly állítások szerint az a hadihajó nagy arányban tartalmaz nukleáris kísérletekhez használt radioaktív anyagot, és 600 tonna káros anyagot, köztük 1500 tonna azbesztet tartalmaz. A minisztérium azonban figyelmen kívül hagyja őket, és bízik a cég nyilatkozataiban. Ezek az állítások nem tükrözik a valóságot. Ezt a filmet sokszor megnéztük. A hajógyárakba gyorsan belépnek, a vegyi hulladékot hazánkban hagyják. Bírósági eljárás nem várható. Törökország soha nem engedheti meg, hogy szétszedjék ezt a hajót anélkül, hogy megvárnák annak a pernek az eredményét, amelyet ma itt indítottunk. Csak az igaz, hogy ez a hajó a halál hajója. Rossz a rekord a törökországi hajótörő iparban. A törökországi hajóbontó cégek létraként működnek, a minisztérium nem végzi el a szükséges ellenőrzéseket. Mint emberek, akik szeretik ezt az országot, elegünk van a kísérletekből, hogy ezt az országot szemétlerakóvá alakítsák. Ezt soha nem engedjük meg. Az a hajó biztosan megy. A brazil bíróságok olyan döntést hoztak, amely megakadályozza, hogy a hajó elhagyja a kikötőt, de ez közeleg. Az igazságügyi hatóságokhoz fordulok; azt a hajót nem szabad behozni Törökországba. Kérek mindenkit, hogy támogassa ezt a küzdelmet. Azt mondta, hogy a hajót meg kell semmisíteni, melyik országban építették és használták.
"A 9 gramm azbeszt ellen is vagyunk"
Az azbeszttel megrakott hajó emberi egészségre gyakorolt hatásait hangsúlyozva a Török Orvosszövetség Központi Bizottságának tagja, Nursel Şahin azt mondta: „Jön egy halálhajó. Minden figyelmeztetés ellenére a halálhajó Brazíliából indult. Az a cég, amely ennek a hajónak a bontását vállalta, még a hajó méregkészletét sem vizsgálta meg kellőképpen, amikor benevezett a tenderre. A miniszter az azbeszt mennyiségéről is tárgyal velünk. Nem kell 900 tonnáról és 9 tonnáról vitatkozni, akár 9 gramm azbeszt ellen is vagyunk. Tudjuk, hogy ha azbesztszálakkal találkozunk, 40 év múlva is rákos leszünk, tudjuk, hogy a hajótörés nem átlátható. Ezt a szétszerelést a tengeren kell elvégezni. El fog jutni népünkhöz, belekeveredve táplálékláncainkba és levegőnkbe. Hihetetlen károkat okoz a természetben. Nem csak azbeszt van ezen a hajón. Vannak nehézfémek, gázok, színezékek, nukleáris csapadék. A mintáikat nem vették a szükséges mennyiségben, és nem jelentették be nekünk. Rendkívül veszélyes az emberi egészségre, gyermekeinkre és terhes nőkre. Állítólag több százezer méter hosszú kábel van ezen a hajón, ami ólom- és műanyagszennyezést is jelent. Egy olyan hajóról beszélünk, amelyet uránnal táboroznak, és ahol nukleáris kísérleteket hajtanak végre. A hajóbontó céget nem érdekli, ahogy a hatalom sem. Hiszünk abban, hogy együtt megállítjuk ezt a hajót.”
“Az egyik legnagyobb árulás”
Erinç Sağkan, a Török Ügyvédi Kamarák Szövetségének elnöke azt mondta: „Tulajdonképpen ma indítottunk egy pert, azt meg kellett volna osztani a technikai részletekkel, de egy másik tényezőből szeretnék kiindulni. Itt egy egészen más küzdelmet látok. Mindenekelőtt a nők küzdenek azért, hogy kivívják ennek az országnak a természetét. Munkaügyi és demokráciaszervezetek, szakszervezetek, civil szervezetek azért küzdenek, hogy megakadályozzák, hogy ennek az országnak a természeti szépségét feláldozzák bérbeadásra. Az ország egyik legnagyobb árulása előtt állunk. Annak ellenére, hogy az elővigyázatossági döntés ellenére az országba behozni próbáló hajó minden emberének egészségét igen negatívan befolyásolja, azt látjuk, hogy ezt a profit érdekében próbálják megvalósítani. Nem leszünk bűnrészesek ebben a bűncselekményben. A harcot a végéig folytatjuk, amíg a hajó ki nem jön ezekről a vizekről” – mondta.
Legyen az első, aki kommentál