Izmir nagyvárosi önkormányzat polgármestere Tunç Soyer Megvizsgálta a munkálatokat a Çiğli villamoson, amelynek építésének 80 százaléka elkészült. Bejelentve, hogy a vonalat 2023 márciusában helyezik üzembe, Soyer azt mondta: "Továbbra is szőjük İzmirt vashálókkal."
Izmir nagyvárosi önkormányzat polgármestere Tunç Soyer A gyorsan haladó Çiğli Tramway munkáit a helyszínen vizsgálta meg. A polgármester, aki az İzmir Fővárosi Önkormányzat főtitkár-helyettesével, Özgür Ozan Yılmazzal és Mehmet Oğuz Ergenekon İzmir Fővárosi Önkormányzat Vasúti Rendszer osztályvezetőjével bejárta a villamos útvonalát. Tunç Soyerbejelentette, hogy az építési munkák végéhez közelednek. Soyer polgármester bejelentette, hogy a vonalat 2023 márciusában helyezik üzembe, és azt mondta: „A villamossal összehozzuk Çiğlit. Március végén Çiğli sokkal modernebb, tisztább és kényelmesebb tömegközlekedési rendszerrel rendelkezik. A Çiğli forgalmat jelentősen könnyítő beruházás költsége eléri az 1,5 milliárd lírát.”
“Próbarepülés decemberben”
Soyer elnök kijelentette, hogy az építési munkálatok legkésőbb 1,5 hónapon belül befejeződnek: „A baj, a por, a talaj és a zaj, amit polgárainknak okoztunk, nagyrészt megszűnik. Ezt követően kezdődnek az elektromechanikai vizsgálatok. Decemberben indítjuk a próbarepüléseket, és március végén helyezzük üzembe a vonalat. Röviden; Ez egy nagyon izgalmas folyamat. A zaklatott idő ellenére lassítás nélkül folytattuk. Nagyon közel van a vége. Jelenleg azt mondhatjuk, hogy a produkciók 80 százaléka elkészült”.
“Továbbra is szőjük Izmirt vashálókkal”
Soyer polgármester tájékoztatást adott a városban végrehajtott egyéb vasúti beruházásokról is, és azt mondta: „A Narlıdere metróval kapcsolatos munkánk gyorsan folytatódik. Elkezdtünk alagutakat ásni a Buca metróban. Egy város fejlettségének egyik legfontosabb mutatója az, hogy milyen intenzíven használják a vasúti rendszereket a tömegközlekedésben. Éppen ezért İzmir azon az úton van, hogy ismét példaértékű város legyen Törökország számára. Továbbra is szőjük Izmirt vashálókkal.”
Hová megy?
A Çiğli villamos vonalának alapjait tavaly februárban tették le. A 11 kilométer hosszú és 14 állomásból álló vonal a Cevreyolu állomásról indul, és viadukttal csatlakozik Çiğli Ataşehir Mahallesi-hez. A vonal útvonala a tervek szerint kiszolgálja a körgyűrű állomást, Ataşehirt, Çiğli Ataşehir körzetet, Çiğli İZBAN állomást, Çiğli Regionális Oktatókórházat, Ata Ipari zónát, Katip Çelebi Egyetemet és Atatürk szervezett ipari zónát. Ily módon a Çiğli Tram belélegzi a régiót, megkönnyíti a forgalmat, és megkönnyíti a hozzáférést a régió kórházaihoz, egyetemeihez és iparához.
Legyen az első, aki kommentál