Az Avax – Ghella – Alstom konzorcium tagjaként az Alstom, az intelligens és fenntartható mobilitás világvezető vállalata befejezte az athéni metróhálózat 3-as vonalának Haidari-Pire meghosszabbításának mind a hat állomásának infrastrukturális munkálatait. Az első három állomást már 2020 júliusában átadták kereskedelmi forgalomba.
Az Alstom tevékenységi körébe tartozott a vontatási energia tervezése, ellátása és telepítése, beleértve a harmadik sínt, a középfeszültségű ellátást és a kisfeszültségű elosztást. A projekt keretében a 2. és 3. vonalon működő 76 meglévő műszaki helyiség szoftverfrissítése történt meg.
Feladatai között az Alstom létrehozta a régóta fennálló Iconis városi mobilitási megoldást a felügyeleti vezérléshez és adatgyűjtéshez (SCADA), amely nagy teljesítményű, méretezhető megoldást biztosít az áramellátáshoz, és lehetővé teszi az optimalizált energiaszabályozást.
" Az Alstom továbbra is modern mobilitási megoldásokat kínál Görögország számára , ahogyan azt az elmúlt 40 évben tettük . „A 3-as metróvonal meghosszabbítása fontos, mivel zökkenőmentes és gyorsabb közlekedési szolgáltatást kínál az utasoknak és a turistáknak az athéni nemzetközi repülőtérről a pireuszi kikötőbe.”
Három új állomás megnyitása között az Alstom kibővíti a szintén Iconis platformra épülő Automatic Train Control (ATS) rendszerét, hogy lefedje az Attiko metró 2-es és 3-as vonalát. Az ATS-nek köszönhetően a forgalom biztonságosabb és hatékonyabb, mivel a rendszer online menetrend-kezelést, automatikus útvonal-meghatározást és vonatazonosítást tesz lehetővé, így a forgalomirányítási vezetők bármely ponton automatikusan ismerhetik a forgalomban lévő vonatok állapotát, és elkerülhetik a lehetséges kockázatokat.
A már teljesen működőképes 3-as vonal összeköti Pireusz kikötőjét Athén központjával és más jelentős közlekedési csomópontokkal, mint például a repülőtér és a központi pályaudvar. Pireusz kikötője mindössze 55 perc alatt elérhető az Eleftherios Venizelos nemzetközi repülőtérrel. A vonal több mint 130.000 XNUMX utast fog kiszolgálni naponta, így a Piraeus pályaudvar Attika régió legnagyobb közlekedési csomópontjává válik.
30 éves története során az Iconis több mint 20 országban optimalizálta a városi közlekedés teljesítményét, köztük Franciaországban, Svájcban, Olaszországban, Kanadában és Indiában. Az Iconis egy vezérlőközpont-megoldás, amely különböző termékekre, például ATS-re, SCADA-ra vagy Integrated Control and Security Center-re (ICS vagy ICSC) szóló modulokból áll.
A több mint 40 éve Görögországban működő Alstom sikeresen részt vett az ország legnagyobb közlekedési infrastruktúra-építési projektjeiben, beleértve az athéni 2-es és 3-as metróvonal, az athéni elővárosi vasút és a 3-as metró Pireuszig történő meghosszabbítását. Ezenkívül az Alstom a legújabb, 25 generációs Citadis X05 villamos szállítója Athén számára. 2021 júniusában az Alstom szerződést írt alá az athéni 4-es metróvonalra, amely Európa egyik legnagyobb kulcsrakész projektje.
Legyen az első, aki kommentál