Az úton a tolerancia a határon

Tolerancia az autópályán
Az úton a tolerancia a határon

Az orosz-ukrán háború miatti hosszú várakozási idők a határkapuknál hátráltatták a törökországi tranzit- és exportműveletek növekedését.

Míg a Kapıkule és Hamzabeyli határkapunál a várakozási idő eléri a 100 órát, a kialakult 25 km-es TIR-sor gyengíti Törökország logisztikai lehetőségeit.

Ayşem Ulusoy, az UTIKAD igazgatótanácsának elnöke az elmúlt napokban a Kapıkule határkapunál kialakult kamionsorokat értékelve a világgazdaság recessziós jelzéseit említette, és kijelentette, hogy jobban ki kell használni az exportban és a logisztikában rejlő lehetőségeket.

Ayşem Ulusoy elnök a következőket mondta: „Elfogadhatatlan, hogy exportőreink nem tudnak időben reagálni az igényekre a határkapuknál kialakult kamionsorok miatt, amikor a globális gazdaságok negatívan hirdették meg 2023-as növekedési előrejelzéseiket, és különösen a a nagy gazdaságok vásárlóerejükre nehezedő nyomással néznek szembe a magas infláció miatt.” – mondta.

Aysem Ulusoy

Ulusoy elnök kijelentette, hogy Kapıkulében, a Bulgárián keresztül Európa felé nyíló legfontosabb határkapunkon még rosszabb a helyzet, és az itt kialakult TIR-sor ma reggelre már elérte a 20 km-t az import irányába. Ayşem Ulusoy, az UTIKAD elnöke elmondta: „Az AFAD élelmiszersegélyt nyújtott a TIR-sofőröknek az általuk tapasztalt nehéz körülmények miatt. Ez a kép embertelenné vált. Ezen kívül a határkapuknál körülbelül 90-100 óra a várakozási idő, a járművek száma pedig 1500 körül mozog. Aggodalommal tölt el bennünket az is, hogy a sofőrök az egyre nehezebb körülmények miatt elhagyják munkájukat.”

Ayşem Ulusoy kijelentette, hogy az Oroszország és Ukrajna közötti háború negatív hatással volt az üzemanyagárakra, amelyek általában emelkednek, és a logisztikai ipar az egyik leginkább érintett ágazat az emelkedő üzemanyagköltségekben, és a következőképpen folytatta:

„Az emelkedő üzemanyagárak a legfontosabb költségtétel a közlekedésben. A határkapuknál tapasztalható várakozási idők még magasabbra viszik az amúgy is növekvő költségeket. Minden Európába irányuló logisztikai tevékenység rendkívül fontos hazánk számára. Európa keresi a módokat a növekvő energiaköltségek leküzdésére, és a termelés visszaesik. Európa egyik legfontosabb beszállítója vagyunk. Hazánk azzal a mozgékonysággal került előtérbe, amelyet a járvány ellátásában mutatott. Szektorunk számára nélkülözhetetlen a gyors és időben történő ellátás, de ez a kép a határkapuknál gyengíti azt az állításunkat, miszerint ez a kínálatunk aláírása lehet.”

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*