Az Audi Sport kompakt kategóriájú teljesítménymodelljei, az RS 3 új szintet értek el az új RS 3 Performance Editionnal. A maximális teljesítményre kifejlesztett különleges változat 407 lóerős, végsebessége pedig 300 km/h. Az olyan jól ismert csúcstechnológiák mellett, mint az RS nyomatékelosztó és a kerámiafékek, az optimalizált oldaltartású RS ülések és számos speciális dizájnelem emeli ki az új modellt.
Az RS 3 Sportback harmadik generációjával és az RS 3 Sedan második generációjával a kompakt kategória nagy teljesítménye szempontjából meghatározó Audi Sport GmbH a következő szintre emeli: az RS 3 Performance Edition. Az új modell, amelyből mindössze 300 darab készül, műszakilag és vizuálisan is a sorozat élén áll.
Öthengeres turbómotor megnövelt teljesítménnyel
Az összes korábbi RS 3 sorozatnál erősebb és gyorsabb, az RS 3 Performance Edition az első olyan jármű a kategóriájában, amely az RS Dynamics Package plus segítségével eléri a 300 km/h végsebességet. A jellegzetes hangjáról ismert, díjnyertes öthengeres turbómotor 407 LE-vel és 500 Nm nyomatékkal biztosítja ezt a különleges modellt. Az erőt egy 7 sebességes S tronic duplakuplungos sebességváltó adja át. Az RS 3 Performance Edition 0 másodperc alatt gyorsul 100-ról 3,8 km/órára.
Az alapfelszereltségű RS sportkipufogó módosított fényes fekete, ovális kipufogócsövekkel sportos és robusztus hangzást kölcsönöz a külsőnek, amelyet a változtatható kipufogóajtó-vezérlés biztosítja. Az Audi drive select Dynamic, RS Performance és RS Torque Rear üzemmódjaiban a kipufogóajtók még jobban kinyílnak, ha a jármű áll, így a hangzás minden helyzetben lenyűgöző.
A sorozatgyártás legjobb futómű-technológiái
Az RS 3 modellspecifikus szabványok, például a negatív dőlésszög és a merevebb keresztlengőkar által biztosított magas menetdinamikát és stabilitást az RS 3 Performance Edition az adaptív lengéscsillapítás-szabályozással rendelkező RS sportfelfüggesztéssel tovább fokozza. A rendszer az egyes lengéscsillapítókat folyamatosan és egyedileg állítja be az útviszonyoknak, a vezetési helyzetnek és az Audi drive selectben kiválasztott üzemmódnak megfelelően. Az előző generációs RS 3-hoz képest a nyomás és a visszapattanás csillapítása megnövekedett, így a lengéscsillapító többet vehet át a vázon áthaladó erőből.
Az RS 3 Performance Editionben bemutatott RS Torque Splitter növeli a stabilitást és agilitást, csökkentve az alulkormányzottságot dinamikus vezetés közben. A hajtóerő maximum 50 százaléka a hátsó tengelyre irányul; RS Torque Rear módban a hátrameneti nyomaték szakaszosan a kanyaron kívüli kerékhez kerül.
Láthatóvá tett kiváltság és dinamizmus
A különleges modell az új dizájnelemek és felszerelések széles skálájával demonstrálja vezető pozícióját az RS 3 portfólióban: motorsport-dizájn kerekek és RS sport kipufogócsövek, valamint Audi gyűrűk, 3 RS logó elöl és hátul fekete és hozzáillő színben. speciális díszítéssel.
A részletekben rejlő tökéletesség a világításban is meglátszik. Standard Matrix LED-es fényszórók és LED-hátsó lámpák sötétített előlappal, dinamikus világítás nyitáskor és záráskor RS-specifikus fokozatokkal… Az RS 3 Performance Edition bekapcsolásakor a 15 LED-szegmensből álló digitális nappali menetfény egy „kockás zászló” a korlátozott gyártást szimbolizálja az utas oldalon.” és a „3-0-0” a maximális sebességet jelenti a vezető oldalon. Kikapcsolt állapotban az „RS-3” szöveg jelenik meg a „0-0-3” helyett a fő fényszóró alatti pixelterületen. Menet közben a kockás zászló mindkét oldalon nappali menetfényként világít. Egy másik megkülönböztető jellemzője a bejárati LED az első ajtókban: az „#RS Performance”-t az autó melletti padlóra vetíti.
A különleges modell a belső térben is megmutatja kiváltságát. Az RS 3-ban először az alapfelszereltségként kínált ülések oldaltartást biztosítanak a dinamikus kanyarodás során. Az ülések kontrasztos kék méhsejt varrással rendelkeznek.
A speciális modellen a 10.1 hüvelykes érintőképernyő háttérképe karbon megjelenésű, és a jellegzetes 2.5 TFSI 1-2-4-5-3 tüzelési sorrendet mutatja. Az RS monitor a hűtőfolyadék hőmérsékletéről, a motor- és váltóolajról, a g-erőkről és a gumiabroncsnyomásról is képeket tartalmaz. Az Audi virtual Cockpit plus ugyanakkor olyan teljesítményadatokkal is rendelkezik, mint a köridők, a g-erők és a 0-100 km/h, 0-200 km/h gyorsulás.
Legyen az első, aki kommentál