Az Államtanács jóváhagyta az Ankara-Izmir nagysebességű vasúti projektet, amelyet 2 milliárd 163 millió euró értékben ítéltek oda az ERG İnşaatnak, és amelynek pályázatát „szabálytalanság” és „jogellenesség” miatt kifogásolták. Az óriáspályázatot "a köztársaság történetének legnagyobb pályázatának" nevezték.
Az Ankara-Izmir nagysebességű vasúti projektpályázatot, amelyet az ERG İnşaat kapott 2 milliárd 163 euróért, az államtanács ítélte oda. Az óriáspályázatot „szabálytalanságra” és „jogellenességre” hivatkozva kifogásolták.
Eneshan Solmaz OdaTV hírei szerint; Az Államtanács 13. kamara a helyi bíróság döntése nyomán úgy döntött, hogy a pályázat törlési feltételei nem teljesültek.
Az ügyet megnyerő ERG İnşaat a devizaárfolyam-ingadozásra hivatkozva 65 százalékos árverési díjemelést követelt. Ha a Közlekedési Minisztérium jóváhagyja, az 1,5 milliárd dolláros többletköltséggel jár.
"ALKUBAN KÉSZÜLT"
Az Ankara-İzmir YHT út pályázatát 14. október 2020-én nyerte el az ERG İnşaat, 2 milliárd 163 millió eurós „tárgyalásos módszerrel”.
A külső finanszírozású projekt keretében végzett munkára 2.3 milliárd dolláros finanszírozási hitelszerződést írtak alá az Egyesült Királysággal. A kölcsönt a svájci Credit Suisse bank adta, amelynek neve nem esett le a napirendről a "pénzmosással".
állítólagos „SZABÁLYTALANSÁG” ÉS „TÖRVÉNYSÉRTÉS”
A „köztársaság történetének legnagyobb pályázataként” definiált Ankara-Izmir gyorsvasút-projekt a pályázat 2020-as dátuma óta soha nem került napirendre.
Azt állították, hogy bár a nemzetközileg finanszírozott munkáknál az Európai Unió Külföldi Segélyek Szerződési Eljárásainak Gyakorlati Irányelve (PRAG) szabályai szerint kell elkészíteni, ezeket a szabályokat nem tartották be.
Míg minden 5 millió euró feletti külföldről finanszírozott pályázatot „nyílt pályázati” módszerrel kellett lebonyolítani, addig az ERG İnşaatnak ítélt pályázat „alku” módszerrel történt. A pályázatban a műszaki minősítési kritériumokat is figyelmen kívül hagyták.
KÖZÖTT A BÍRÓSÁGRA
Mindezen okok miatt keresetet nyújtottak be az ankarai 15. közigazgatási bírósághoz, arra hivatkozva, hogy a pályázat ellentétes az eljárással. A bíróság jóváhagyta a pályázatot. Ezt követően a KMB építőipari vállalat lefolytatta a fellebbezési eljárást, és az ügyet az Államtanács elé terjesztette.
TCA: A NYILVÁNOSSÁG ELŐL ELREJTETT PÁLYÁZATI EREDMÉNY
Az Államtanácshoz benyújtott keresetében azt állította, hogy a pályázat alapelvei közé tartozó „verseny és átláthatóság” elvek sérültek, a pályázat „meghívásos” eljárással történt, a „ eljárás” és „hálózat” teljességgel figyelmen kívül hagyták.
A számvevőszéki jelentésből ugyanis a próbafolyamat során kiderült, hogy; A Közlekedési Minisztérium 9 óriáspályázatának eredményét eltitkolták a közvélemény elől. A rejtett pályázatok költsége 93 milliárd 895 millió török líra volt. Az egyik rejtett pályázat az Ankara-Izmir gyorsvasút-tender volt, 2 milliárd 163 millió eurós költséggel.
A pályázatot az ERG İnşaat cég nyerte meg. Korábban az Adana-Pozantı autópálya-pályázaton volt napirenden a "Build-Operate-Transfer" modellel 4 milliárd TL értékben.
Deniz Yavuzyılmaz CHP-helyettes azt állította, hogy ezen a pályázaton 156 millió eurós állami veszteség keletkezett.
AZ 'ENgedélyt' AZ ÁLLAM ÁLLAMAI KIADJÁK
A múlt héten az államtanács 13. osztálya tette le a végső pontot az Izmir-Ankara gyorsvasút-tenderre, amely soha nem került napirendre.
Nevzat Özgür elnök, tagok Süleyman Hilmi Aydın, Dr. Hasan Gül, İlker Sert, Fatih Mert Taps egyhangúlag megfelelőnek találta az ankarai 15. közigazgatási bíróság döntését, és úgy döntött, hogy nincs ok a pályázat „visszaküldésére”.
Az ERG ÉPÍTÉSI MAGAS PÁLYÁZATI DÍJAT KÉRT
A pert megnyerő ERG Construction a devizaárfolyam ingadozására hivatkozva 65 százalékos árverési díjemelést követelt. Ez körülbelül 1,5 milliárd dollár új többletköltséggel jár.
Közölték, hogy az ERG Építőipari cég további emelésére vonatkozó kérelmet a Közlekedési Minisztérium tárgyalja és dönt a héten.
AKKUM: A LEGMAGASABB JOGHATÓSÁGHOZ ELVESZÜNK
Faruk Akkum, a KMB cég tulajdonosa, aki a pályázat törlése miatt fordult az Államtanácshoz, kijelentette, hogy az indokolással ellátott döntés még nem került a kezükbe, és azt mondta: „Ha kell, a végsőkig követni fogjuk az ügyet. , a legmagasabb bírói testülethez fogunk fordulni. Ennek a pályázatnak az eljárása és feltárása, minden rossz” – mondta.
Legyen az első, aki kommentál