A nagysebességű vonatokkal közlekedő tartományok száma 52-re nő

Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter a 21. századi önkormányzati önkormányzatok csúcstalálkozóján elmondott beszédében azt mondta: „2053-ig a nagysebességű vonatokkal összekapcsolt tartományok száma 8-ról 52-re nő”.

Az önkormányzati tervezés és a jövőre való felkészülés fontosságára utalva Karaismailoğlu ismertette a közlekedés, az infrastruktúra, a logisztika és az informatika területén az elmúlt 20 évben bekövetkezett változást, és elmondta, hogy minisztériumként tervezik a jövőt.

„A maximális profitot kell termelnünk a ráfordításainkkal. Karaismailoğlu elmondta, hogy a járművek száma, amely 2002-ben 8,6 millió volt, 26 millióra nőtt, és az elkészült tervezésnek köszönhetően sokkal kisebb forgalmi torlódások alakultak ki. Rámutatva arra, hogy Törökország le van maradva Európától és az USA-tól a járműtulajdonosok tekintetében, Karaismailoğlu megjegyezte, hogy ez a szám 2050-re növekedni fog, és továbbra is mesterterveket készítenek az említett növekedésre.

AZ OKOS SZÁLLÍTÁSI RENDSZEREK NAGYOBB FONTOSSÁGBAN LESZNEK

Hangsúlyozva, hogy a szén-dioxid-kibocsátás csökkentését célzó intézkedések soha nem lesznek napirendjükön, és hogy a nulla kibocsátás és a károsanyag-kibocsátás csökkentésére irányuló tanulmányok nagyon fontosak, Karaismailoğlu megjegyezte, hogy az intelligens közlekedési rendszerek egyre fontosabbak lesznek. Rámutatva arra, hogy a közlekedés a második légszennyezést okozó szektor 16,2 százalékkal a többi szektor között, Karaismailoğlu megosztotta előrejelzéseit az elektromos járművek, a közös közlekedési modellek és az elektromos tömegközlekedési modellek várható növekedéséről.

ÖSZTÖNZNI KELL A KERÉKPÁR ÉS ROGOG HASZNÁLATÁT

Karaismailoğlu kijelentette, hogy ösztönözni kell a kerékpárok és robogók használatát rövid távolságokon, és kijelentette: „Minőségi, biztonságos és gazdaságos tömegközlekedési rendszert kell kialakítani. Ellenkező esetben ezek a városok lakhatatlanná válnak. Isztambulban jelenleg 270 kilométernyi vasúti rendszer található. Ha nem, hogyan tudnák a polgárok kielégíteni közlekedési igényeiket? Egyéni utakra térnének át, és elviselhetetlenné válna a forgalom” – mondta.

671 EZER EMBER HASZNÁLT MÁRMARYT EGY NAP ALATT

Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter rámutatott az Isztambul két oldala közötti közlekedési lehetőségekre, és emlékeztetett az 1973-ban megnyitott július 15-i Mártírok híddal és az azt követően megvalósult közlekedési projektekkel kapcsolatos kritikákra. Karaismailoğlu elmondta: „Ma naponta 15 ezer jármű halad át a július 200-i Mártírok hídján. Állami tervezés szükséges. Mert maga előtt látja a fejleményeket. Itt egyre nő a szállítási igény. Államként előre kell látnunk, és a jövőben ne legyen gondunk.” mondott.

Megjegyezve, hogy a Fatih Sultan Mehmet hidat naponta 240 ezer, a Yavuz Sultan Selim hidat pedig 120 ezer jármű használja, Karaismailoğlu elmondta, hogy naponta átlagosan 60 ezer jármű halad át az Eurázsia-alagúton. Karaismailoğlu kijelentette, hogy a múlt héten egy nap alatt 671 ezer polgár vette igénybe a Marmaray-t, és kijelentette, hogy ezeknek a szolgáltatásoknak köszönhetően a polgárok közlekedési lehetőségei és élete könnyebbé vált.

VASÚTI BERUHÁZÁSI IDŐSZAKBA LÉPTETTÜNK

Megjegyezve, hogy az elmúlt 20 évben 183,6 milliárd dollárt fektettek be a közlekedésbe és a kommunikációba, Karaismailoğlu tájékoztatást adott a közlekedési szolgáltatások különböző területein végrehajtott beruházásokról. Karaismailoğlu közlekedési miniszter azt mondta: „Az autópályákba történő beruházásainknak köszönhetően 1 milliárd liter üzemanyagot takarítunk meg, és évente 7 milliárd órát takarítunk meg. Ha ezeket félretesszük, beruházásainknak köszönhetően a közlekedési balesetek 80 százalékkal csökkentek. A tervezett beruházásoknak köszönhetően évente 9 polgár életét mentjük meg.”

Karaismailoğlu azt állítva, hogy jelenleg 13 ezer 100 kilométeres vasutat üzemeltetnek, azt mondta, hogy vasúti alapú beruházási időszakba léptek 2053-ig. Hangsúlyozva, hogy 30 millióról 210 millióra növelték a légitársaság utasainak számát, Karaismailoğlu kijelentette, hogy a repülőterek száma elérte az 57-et, és a folyamatban lévő építkezéssel 61-re emelik a repülőterek számát. A közlekedési beruházások nemzeti jövedelemre, foglalkoztatásra és termelésre gyakorolt ​​pozitív hatására utalva Karaismailoğlu elmondta, hogy 2053-ig minden tervet elkészítettek és nagy célokat tűztek ki maguk elé.

38 EZER KILOMÉTERRE NÖVIK AZ OSZTOTT ÚT HOSSZA

Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy a megosztott út hosszát 38 ezer kilométerre, a vasúthálózatot 28 ezer 600 kilométerre, a kikötők számát pedig 255-re növelik, majd folytatta szavait. következik:

„A 2053-ig tartó 198 milliárd dolláros beruházással 1 billió dollárral járulunk hozzá a nemzeti jövedelemhez és 2 billió dollárral a termeléshez. 28 millió ember foglalkoztatásához járulunk hozzá. A nagysebességű vonatokkal közlekedő tartományok száma 52-re nő. Ugyanígy a vasutasok száma évi 19,5 millióról 270 millióra nő. Mobilitásunknak köszönhetően 210 millióról 344 millióra növeljük a légitársaság utasainak számát. Azt terveztük, hogy a vasúton szállított áruk mennyiségét 38 millió tonnáról 448 millió tonnára növeljük.”

KÉT METRO VONAL NYITÁSA ISZTAMBULBAN AZ ÉV VÉGE ELŐTT

Emlékeztetve arra, hogy a hétvégén megnyitották a 25,5 kilométer hosszú és 16 állomással rendelkező Gaziray-t, Karaismailoğlu azt mondta: „Ennél a projektnél van egy nagysebességű vonatvonal is. A ma épülő gyorsvasútvonalainkkal polgáraink, akik a következő 4 évben Kapikuléből gyorsvasúttal utaznak, megszakítás nélkül dolgoznak Isztambul, Ankara, Konya, Karaman, Mersin és Gaziantep felé. A következő 4 évben befejezzük ezt a megszakítás nélküli nagysebességű vasúti hálózatot.”

AZ AKM-GAR-KIZILAY METRO UTOLSÓ SZAKASZÁHOZ ELÉRÜNK

Kijelentette, hogy fontos befektetésük van Ankarában, Karaismailoğlu azt mondta: „Elérkeztünk az AKM-Gar-Kızılay metró utolsó szakaszához. 2023 első hónapjaiban megnyitjuk az AKM-Gar-Kızılay metrót, és egy fontos igényt elégítünk ki Ankarában.” Karaismailoğlu kijelentette, hogy az Isztambuli Repülőtér-Kağıthane szakaszt az Isztambuli Repülőtér-Zincirlikuyu metróvonalon e hónap végén vagy december elején nyitják meg, és jelenleg független szervezetek végeznek teszteket a jelzési tanúsítvány megszerzése érdekében.

Kijelentve, hogy a Başakşehir Çam és a Sakura Kórház-Kayaşehir vonalat utána nyitják meg, Karaismailoğlu elmondta, hogy a minisztérium 26 hónappal a hely átvétele után fejezte be a vonalat, és ezt a helyet még az év vége előtt üzembe helyezik.