Karaismailoğlu miniszter: „Az elkövetkező években olyan politikákat dolgoznak ki, amelyek innen kiterjeszthetik a keleti expresszt Bakuba, Kazahsztánba és azon túl is. Látni fogunk olyan vonatokat, mint az Orient Express, amelyek Párizsból indulnak és Isztambulba érkeznek a sínekre.” mondott.
A TCDD Taşımacılık AŞ Főigazgatósága által a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium égisze alatt szervezett „Érkezéskor fotópályázat díjátadó ünnepsége” az Ankara Hotelben került megrendezésre.
Karaismailoğlu itt elmondott beszédében kijelentette, hogy az Atatürk Kulturális Központ (AKM)-Gar-Kızılay metróvonal állomásán a találkozó előtt vizsgálatot végeztek, és azt mondta, hogy 2023 elején helyezik üzembe ezt a helyet.
Emlékeztetve arra, hogy a világ vasúti szektora az 1830-as években kezdődött ipari forradalommal, Karaismailoğlu megjegyezte, hogy 166 éves történelmével Törökország a világ egyik vezető országa ezen a területen.
Karaismailoğlu kifejtette, a köztársaság első éveiben a "vashálóval szövés haza" vízió keretében nagy munkálatok folytak, azonban az 1950-2002 közötti időszakban vasúti beruházás nem történt, sőt a meglévő vonalak nem voltak védettek.
Hangsúlyozva, hogy Recep Tayyip Erdoğan elnök vezetésével fontos munkákat végeztek a vasúti ágazatban, Karaismailoğlu azt mondta: „Ma 8 városunk van, ahol nagy sebességű vonat közlekedik, célunk, hogy ezt 52-re növeljük. 2002-ben a közlekedési infrastruktúra rendkívül nem megfelelő volt. Egy 65 százalékos szárazföldi beruházási időszak után, elsősorban a közúti infrastruktúrára helyezve a hangsúlyt, Anatólia minden részén nőtt a termelés és a mobilitás. A polgárok saját országukban kezdtek dolgozni.” mondott.
Karaismailoğlu rámutatott, hogy a légiközlekedési szektorban is befejezték infrastruktúrájukat, és kijelentette, hogy elsősorban a vasúti beruházások időszakába léptek.
A logisztikai központok száma 13-ról 26-ra nő
Karaismailoğlu közölte, hogy 4 ezer 500 kilométernyi vasúti beruházás folytatódik Törökország-szerte, és lázas munkálatok folynak a Bursa-Ankara és az Ankara-Izmir vonalon.
Karaismailoğlu arról tájékoztatott, hogy 2023 áprilisában megnyitják az Ankara-Sivas gyorsvasútvonalat, és kijelentették, hogy a jelenlegi vasúthálózatot 13-ra 2053 ezer kilométerről 28 ezer kilométerre kívánják növelni.
Rámutatva arra, hogy a vasutak a kibocsátások és a termelés logisztikai költségeinek csökkentése szempontjából is nagyon értékesek, Karaismailoğlu elmondta, hogy a szervezett ipari övezetek (OIZ) és a kikötők csomópontokkal való összekapcsolására irányuló beruházásaik folytatódnak.
Karaismailoğlu rámutatott, hogy a logisztikai központok tevékenysége is folytatódik, és megjegyezte, hogy a logisztikai központok számát 13-ról 26-ra kívánják növelni.
Karaismailoğlu arról tájékoztatott, hogy előrejelzésük szerint a vasúton szállított utasok száma 19,5 millióról 2053 millióra nő 270-ban: „Tavaly 38 millió tonna árut szállítottunk vasúton. A megvalósítandó beruházások eredményeként a vasúti teherszállítási kapacitást 448 millió tonnára kívánjuk növelni.” ő mondta.
A Touristic Orient Express új expedíciókat indít
Karaismailoğlu kifejtette, hogy fontos találkozókat és tanulmányokat folytattak a szomszédos országokkal a Középső Folyosó kapacitásának és hatékonyságának növelése érdekében.
Hangsúlyozva, hogy a Touristic Eastern Express is új járatokat indít, Karaismailoğlu így folytatta: „Remélhetőleg olyan politikák születnek, amelyek a következő években kiterjesztik a Keleti Expresszt innen Bakuba, Kazahsztánba és azon túl is. Ugyanígy a következő években biztosan látni fogunk síneken olyan vonatokat, mint az Orient Express, amely Párizsból indult és évekkel ezelőtt érkezett Isztambulba. Mert ezek az igények és a kapacitás kérdései. Ahogy beruházásainkat és infrastruktúránkat alkalmassá tesszük az ilyen típusú fuvarozásra, fontos fejlemények lesznek abban, hogy a vasúti kultúra az egész világot tükrözze. Vannak olyan befektetési elképzeléseink, amelyek növelik a kényelmet és a biztonságot mind a teher-, mind az utasoldalon, és jelentős hatással lesznek a turizmusra.”
Visszaszámlálás az Országos Villamosvonat bevezetéséhez
Karaismailoğlu felhívta a figyelmet a vasútnál használt járművek és berendezések fontosságára, és kijelentette, hogy Törökország e téren önellátóvá vált, és a közelmúltban megvalósított különböző projektjeikbe bevonták és be fogják vonni a hazai és hazai termelést.
Emellett Karaismailoğlu kijelentette, hogy a következő napokban bevezetik a 160 kilométeres sebességű országos elektromos vonatot.
„Továbbra is törekszünk az utána 225 kilométert elérő vonatunk fejlesztésére helyi és országos szinten. A vasúti járművek és berendezések nagyon fontosak a növekvő és fejlődő szektorban. Emiatt hazánk fontos lépéseket hagyott hátra mind a gyártás, mind a járművek külföldre történő exportálása terén.”
Karaismailoğlu köszönetet mondott a pályázaton részt vevő fotósoknak, hogy fényképeikkel tükrözik a vasúti kultúrát.
A pályázaton 452 fotós 1445 alkotással vett részt
A TCDD Taşımacılık AŞ vezérigazgatója, Ufuk Yalçın elmondta, hogy 166 éves története során a félhold- és csillagcímeres mozdonyok nemcsak utasokat és rakományokat szállítottak egyik helyről a másikra, hanem bőséget, oktatást, egészséget, valamint civilizációt és művészetet is hoztak a világnak. Törökország legtávolabbi szegleteiben.
Kijelentve, hogy büszkék arra, hogy ezzel a megértésükkel bejutottak egy új fotóverseny döntőjébe, Yalçın azt mondta: „Akkor kezdődik, amikor megérkezik” fotópályázat, kiterjesztve az általuk megrendezett „Just That Moment” verseny körét. korábban kétszer, illetve az Orient Expressz témájával, Törökország-szerte készült fényképek beillesztésével Elmondta, hogy ők szervezték meg a
Yalçın tájékoztatása szerint 452 fotós 1445 műalkotással vett részt a versenyen, amelyet a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium égisze alatt rendeztek meg a Török Fotóművészeti Szövetséggel együttműködésben.
Kijelentve, hogy a Keleti Expressztől az Izmir Blue Trainig, a gyorsvonatoktól a Marmaray-ig számos vonaton a „pillanatot” megörökítő fényképeket a zsűri értékeli, amelynek tagjai a minisztérium, valamint a főigazgatóság, a minisztérium képviselői. Yalçın köszönetet mondott mindenkinek, aki hozzájárult, különösen Karaismailoğlu miniszternek a támogatásért.
A megnyitó beszédek után Karaismailoğlu átadta a díjakat a verseny győzteseinek.
Az aranyérem és a 10 ezer lírás ajándékutalvány nyertese Gülay Kocamış lett. Az ezüstérmet Gamze Bozkaya kapta 7 ezer 500 lírás ajándékutalvánnyal.
A Gülay Kocamış által készített fényképet bekeretezve mutatták be Karaismailoğlu miniszternek.
Legyen az első, aki kommentál