Az EU-küldöttség megvizsgálta a Samsun Sivas Kalın vasútvonalat

Az EU-küldöttség megvizsgálta a Samsun Sivas Kalin vasútvonalat
Az EU-küldöttség megvizsgálta a Samsun Sivas Kalın vasútvonalat

Az Európai Unió (EU) törökországi küldöttségének vezetője, Nikolaus Meyer-Landrut nagykövet és a vele együtt ülő nagykövetekből álló delegáció ellenőrzéseket végzett a Samsun-Sivas Kalın vasútvonalon, amelynek korszerűsítését nem régen fejezték be.

Meyer-Landrut és a kísérő delegáció a Samsun-Sivas Kalın vasútvonalon az EU Közlekedési Ágazati Operatív Program pályázati támogatásával megvalósult vizsgálatok keretében érkezett Çukurbük állomásra. Itt a diszpécser sapkát viselve Meyer-Landrut a sofőrnek vezényelte a lemezt, amelyben a „mozgatás” vagy a „megállás” parancsot adták. Meyer-Landrut ezután vonattal utazott Kavak és Samsun között. Az út során Meyer-Landrut arra a szakaszra is eljutott, ahol a vonatot vezényelték, és információt kapott Süleyman Önal szerelőtől.

Meyer-Landrut a Samsun pályaudvar újságíróinak adott nyilatkozatában kijelentette, hogy ők, mint az EU, nagyon büszkék arra, hogy részt vehetnek a Samsun-Sivas Kalın vasútvonal projektjében. Meyer-Landrut azt mondta, hogy vannak más projektek is ebben az irányban: „A vonatok nagyon fontosak a zöld átalakulás szempontjából. Mert csökkentik a szén-dioxid-kibocsátást. A közlekedési ágazat az a szektor, ahol a legnagyobb a szén-dioxid-kibocsátás növekedése. Tehát nagyon fontos szerepet játszanak a vonatok használatának kibocsátásának csökkentésében.” mondott.

Meyer-Landrut kifejtette, hogy a szóban forgó vonal korszerűsítésével jelentős kapacitásnövekedés ment végbe, és a kapacitás 21 vonatról napi 54 vonatra nőtt, majd a következőképpen folytatta: „Kényelem, biztonság, valamint a Az új jelzőrendszer pozitív hozzájárulása a modernizációhoz és ehhez a projekthez. Közlekedési együttműködésünk nagyon fontos tényező a környezet és a szén-dioxid kibocsátás csökkentése, az ilyen projektek szempontjából. Az egyik nagy projektet itt befejeztük, de egy másik projekt megvalósítása folytatódik. Ez a vasútvonal az Isztambul-Bulgária határ között. Ugyanakkor vannak vonatok építésére és felújítására irányuló projektek. A költségvetése is meglehetősen magas. A közlekedés nagyon fontos tényezője az Európai Unió és Törökország közötti együttműködésnek.”

Meyer-Landrut az UNICEF törökországi helyettes képviselője, Paolo Marchi, nagykövetek és ügyvivő, valamint a TCDD modernizációs osztályának vezetője, Selim Bolat és a TCDD 4. regionális vezetője, Hasan Arı elkísérte.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*