Recep Tayyip Erdoğan elnök bejelentette, hogy a TUSAŞ ŞİMŞEK UAV kamikaze konfigurációját 2023-ban adják át azon a programon, amelyen részt vett az A Haberben.
A Védelmi Iparágak Elnökségének elnöke, İsmail Demir 21. október 2021-én Twitter-fiókjában megosztotta, hogy a ŞİMŞEK UAV-t „rakétává” alakították át, amely GPS-vezérelt autonóm repüléssel nagy hatótávolságú célpontokat talál el. İsmail Demir gratulációja a ROKETSAN-nak és a TUSAŞ-nak a bejegyzésben jelzi, hogy a ROKETSAN is részt vesz ebben a munkában. Lehetséges, hogy a ROKETSAN tanulmányokat végzett a robbanófejről és az irányítórendszerről.
Egy másik, 17. június 2021-i bejegyzésében İsmail Demir megosztotta azokról a tesztekről készült képeket, amelyekben az ŞİMŞEK UAV-t az ANKA-tól bizonyos pontokon ledobták, és kijelentette, hogy az UAV képességeinek növelésére irányuló munka folytatódik, valamint a az UAV platform fejlesztése.
A TAI SİMSEK tanulmánya, amely sokat repül, és szuperszonikus sebességgel célozza meg a repülőgépeket
Az EFES-2022 összevont, közös tényleges tűzvédelmi gyakorlaton a TAI vezérigazgató-helyettese dr. Ömer Yıldız külön nyilatkozott a Defence Turknek az ultrahangos célrepülőgép-rendszerrel kapcsolatban, amelyet először állítottak ki a nagyközönség számára a TAI standján:
„Szükségünk van egy célrepülőgépre, amely nagy sebességgel, szuperszonikus sebességgel repül. Az itt látható ŞİMŞEK repülőgép gyorsabb változatát fejlesztjük, különösen olyan célrepülőgéphez, amely szuperszonikus sebességgel képes nagy sebességű rakétákat szimulálni. Ezzel is az volt a célunk, hogy szuperszonikus sebességre gyorsuljunk. Ezeken a repülőgépeken vannak olyan berendezések, amelyeket radarkeresztmetszet-növelőnek hívunk, és amely akár tíz négyzetméterig is nagyobbnak tűnik.
A síkjainkon lévő linkrendszerekkel folyamatosan tudunk kommunikálni. Amikor célrepülőgépünket elindítjuk az ANKA felett, a célrepülőgép adatokat küldhet a földre az ANKA-nál. Így továbbíthatjuk célrepülőgépünk kameráinak képeit a földre. Célrepülőgépeink, amelyek jelenleg 0.9 mach sebességet tudnak elérni, 1.1-1.4 mach sebességet terveznek elérni. Az ANKA-ból képeket is átvihetünk a gyalogságba a földön. A ŞİMŞEK fejlesztési munkánk folytatódik. Ebben az irányban különböző hajtóművekkel és sok négyes repüléssel dolgozunk.”
Forrás: defenceturk
Legyen az első, aki kommentál