Az első hírt február 14-én közöltük. Tipp is, Adil Karaismailoğlu közlekedési miniszter ”most Bursa látogatása alkalmával Osmaneli-Yenişehir-Bursa-Bandırma vonal helyett Osmaneli-Yenişehir-Bursa-Balikesir kijött a sorral.
Bár ...
Osmaneli-Yenişehir-Bursa a vonalhoz BEMÁRT'- hozzáadásával Balikesir képviselők cselekszik bu még Balıkesir kiegészítése is akarnak Balıkesir tükröződött a helyi médiában, de Karaismailoğlu ”Szavai bejelentették az új nevemet.
Itt ...
Ankara "A törökországi hírekből kiderül, hogy ez a várakozás bevált.
Mert ...
Közlekedési Minisztérium Infrastruktúra-beruházások Főigazgatósága 201 kilométer Osmaneli-Yenişehir-Bursa-Bandırma 87 kilométer a vonalig Balıkesir tette hozzá a sort. Míg a vonal hossza eléri a 288 kilométert, Izmir vonat Megnyílt az út számára
Új sor…
AYGM beírta a fájlt a következő szavakkal:
… A Balıkesir tartományban végzett tervezés és a projekttanulmányok befejezése előtt a jelenleg 201 km hosszú vonal a jelenleg üzemeltetett Ankara-Isztambul YHT Bilecik-Osmaneli részéből indul. vonal délnyugati irányban, Yenişehiren keresztül Bandırma irányába, majd Karacabey elhagyása után déli irányban kb. 87 km út, a tervek szerint 288 km hosszt ér el.
Van még:
Ebben az irányban a Balıkesir városközponthoz való gyorsvonattal és Balıkesir tartományhoz való hozzáférést beépítjük a nemzeti nagysebességű vonathálózatunkba, és összekötjük Isztambul, Ankara, Eskişehir, Konya, Kırıkkale és Yozgat tartományainkkal. , Sivas.
Az egyik részlet ez:
A gyorsvonat Balıkesirbe való szállításával a belvárosban új életterek, vonzerőközpontok jönnek létre, a belvárosban a meglévő állomásterületen és állomásterületen rendezve.
Az új útvonalon…
Gyorsvonat, Bursa-Bandirma a sorból Dagkadi is hagyja Balikesir "el fogja érni. Ez is új pályázat mond.
Az első pályázat Bandırma vonali tanácsadásra
Az új terv szerint… Gyorsvonat Karacabey 'nap BEMÁRT'úton Dagkadiegy karral Balikesir "e csatlakozik. Ez is új pályázat igényel.
De ...
vállalja a projektet Közlekedési Minisztérium Infrastruktúra-beruházások Főigazgatósága első lépés bemárt a vonalon „felügyelet, tanácsadás, mérnöki szolgáltatások” nyitotta meg a pályázatot.
Új pályázat…
Mint a projekt korábbi szakaszaiban meghívással csinálni.
A 7 állomásos vonal Osmaneli szakasza felgyorsult, de sok munka van az alagutakban
A következő megjegyzések szerint… Osmaneli-Yenişehir-Bursa-Bandırma a következőképpen írja le a nagysebességű vonatprojektet:
„201 kilométernyi vasútvonal 56 kilométere felépítve ve az EST-től 250 kilométeres tervezési sebesség, évi 29.9 millió utas, évi 59.7 millió tonna terhelés előrejelzése.”
A 7 állomás a következő:
„Yenişehir, Yenişehir repülőtér, Gürsu, Bursa pályaudvar, TEKNOSAB, Karacabey, Madárrezervátum.
építés alatt legújabb állapota ez:
„Az oldalt 22.11.2021-én adták át, a munkálatok megkezdődtek, és 5.37 százalékos előrelépés történt.”
Íme a helyzet az alagutakban:
„A Yenişehir és Osmaneli közötti 10 alagútból a 13.4 kilométeres főalagútból 6.21 kilométer, a 3.55 kilométeres menekülési alagútból pedig 1.17 kilométer készült el.”
Van még ilyen információ:
„A felépítményi munkálatok elkezdődtek, a műtárgyak, az infrastruktúra és a talajjavítás rohamosan folytatódik.”
Forrás: Ahmet Emin Yılmaz / Esemény
Legyen az első, aki kommentál