Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter adta át a díjakat a Begins When You Reach fotópályázat nyerteseinek. Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter, aki részt vett a TCDD Taşımacılık AŞ főigazgatósága által a minisztérium égisze alatt szervezett "Az akkor kezdődik, amikor eléri a fotópályázat díjátadó ünnepségén" emlékeztetett, hogy a vasúti szektor a világon az ipari forradalommal kezdődött. az 1830-as években.
Megállapítva, hogy Törökország 166 éves történelmével a világ egyik vezető országa ezen a területen, Karaismailoğlu kifejtette, hogy a köztársaság első éveiben nagy munkákat hajtottak végre a „Szőni az országot vashálózatok", de az 1950-2002 közötti időszakban nem történt vasúti beruházás, sőt a meglévő vonalakat sem védték meg.
CÉLUNK 52-RE NÖVELNI VÁROSUNKAT GYORSVONATTAL
Hangsúlyozva, hogy Recep Tayyip Erdoğan elnök vezetésével fontos munkát végeztek a vasúti szektorban, Karaismailoğlu azt mondta: „Ma már 8 városban közlekednek nagysebességű vonatok, célunk, hogy ezt 52-re növeljük. 2002-ben rendkívül nem megfelelő volt a közlekedési infrastruktúra. Először is, egy 65 százalékos autópályára fektetett beruházási időszak után, a közúti infrastruktúrára helyezve a hangsúlyt, Anatólia minden részén nőtt a termelés és a mobilitás. „A polgárok saját szülővárosukban kezdtek dolgozni” – mondta.
Karaismailoğlu rámutatva, hogy a légiközlekedési szektorban elkészült az infrastruktúra, kijelentette, hogy ezentúl vasútorientált beruházási időszakba léptek.
FOLYTATÓDNAK A BERUHÁZÁS A 4 EZER 500 KILOMÉTERES VASÚTVONALBAN
Karaismailoğlu kijelentette, hogy 4 ezer 500 kilométernyi vasúti beruházás folytatódik Törökország-szerte, és kijelentette, hogy lázas munkálatok folynak a Bursa-Ankara és az Ankara-Izmir vonalon. Kiemelve, hogy 2023 áprilisában megnyitják az Ankara-Sivas gyorsvasútvonalat, Karaismailoğlu kijelentette, hogy a jelenlegi vasúthálózatot 13-ra 2053 ezer kilométerről 28 ezer kilométerre kívánják növelni. Rámutatva arra, hogy a vasutak nagyon értékesek a kibocsátások és a termelés logisztikai költségeinek csökkentése szempontjából, Karaismailoğlu elmondta, hogy folytatódnak a szervezett ipari övezetek (OIZ) és a kikötők csomópontokkal való összekapcsolására irányuló beruházások. Rámutatva, hogy a logisztikai központok tevékenysége folytatódik, Karaismailoğlu közlekedési miniszter megjegyezte, hogy céljuk a logisztikai központok számának 13-ról 26-ra való növelése. Karaismailoğlu tájékoztatást adva arról, hogy előrejelzésük szerint a vasúton szállított utasok száma évi 19,5 millióról 2053 millióra nő 270-ban: „Tavaly 38 millió tonna árut szállítottunk vasúton. "Az elvégzendő beruházások eredményeként a vasúti teherszállítási kapacitást 448 millió tonnára kívánjuk növelni" - mondta.
TALÁLKOZÓKAT TARTUNK A KÖZPONTI FOLYOSÓ KAPACITÁSÁNAK NÖVELÉSÉRE
Karaismailoğlu közlekedési miniszter, aki arra is rámutatott, hogy a környező országokkal fontos találkozókat tartottak és tanulmányokat készítettek a központi folyosó kapacitásának és hatékonyságának növelése érdekében, bejelentette, hogy a Touristic Eastern Express elindítja új járatait. Karaismailoğlu azt mondta: „Remélhetőleg az elkövetkező években olyan politikákat dolgoznak ki, amelyek kiterjeszthetik a keleti expresszt innen Bakuba, Kazahsztánba és azon túl is. Ugyanígy a következő években biztosan látni fogunk síneken olyan vonatokat, mint az Orient Express, amely Párizsból indult és évekkel ezelőtt érkezett Isztambulba. Mert ezek szükséglet és kapacitás kérdései. Ahogy beruházásainkat és infrastruktúránkat alkalmassá tesszük az ilyen típusú fuvarozásra, fontos fejlemények lesznek abban, hogy a vasúti kultúra az egész világot tükrözze. „Vannak olyan befektetési elképzeléseink, amelyek mind a teher-, mind az utasoldalon növelik a kényelmet és a biztonságot, és jelentős hatással lesznek, különösen a turizmusra” – mondta.
HELYI ÉS ORSZÁGOS TERMELÉSEKET BEVESZÜNK PROJEKTEKBE
Karaismailoğlu a vasútnál használt járművek és berendezések fontosságára hívta fel a figyelmet, hogy Törökország mára önellátóvá vált ezen a téren, és a közelmúltban megvalósított különböző projektekbe beépítették és be fogják vonni a hazai és hazai termelést. Karaismailoğlu emellett kijelentette, hogy a következő napokban bevezetik a 160 kilométeres sebességű országos elektromos vonatot, és elmondta: „Továbbra is dolgozunk azon, hogy helyi és országos szinten is fejlesszük a 225 kilométeres sebességet is elérő vonatunkat. A vasúti járművek és berendezések nagyon fontosak a növekvő és fejlődő szektorban. Ezért országunk fontos mérföldköveken ment túl mind a termék gyártása, mind a külföldre gyártott járművek exportja tekintetében."
Karaismailoğlu megköszönte a pályázaton részt vevő fotósoknak, hogy fényképeiken tükrözték a vasúti kultúrát, és átadta a díjakat a nyerteseknek.
Legyen az első, aki kommentál