A Mersin Tarsus autópálya csomópont és a Mersin OIZ összekötő csomópont üzembe helyezve

A Mersin Tarsus autópálya csomópont és a Mersin OIZ összekötő kereszteződés üzembe helyezve
A Mersin Tarsus autópálya csomópont és a Mersin OIZ összekötő csomópont üzembe helyezve

A Mersin-Tarsus Highway Junction és Mersin OSB Connection Junction, amely szabályozza Mersin városi és helyközi autópálya-közlekedését, a december 6-án, kedden tartott ünnepségen helyezték üzembe. Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter és Abdulkadir Uraloğlu, az autópályák vezérigazgatója részt vett a megnyitó ünnepségen, amelyen képviselők, közintézmények és szervezetek bürokratái, valamint számos állampolgár vett részt.

„33 különböző autópálya-projektünk folytatódik Mersinben, a projekt költsége 326 milliárd 15 millió TL”

Karaismailoğlu miniszter az ünnepségen beszédében kijelentette, hogy nagyon erős közlekedési hálózatot hoztak létre a Mersin fejlődési sebességéből adódó közlekedési igények kielégítése és a város jövőre való felkészítése érdekében. Kifejezve, hogy 2003 óta összesen 23 milliárd lírát fektettek be Mersin közlekedési és kommunikációs infrastruktúrájába, Karaismailoğlu elmondta: „278 kilométernyi megosztott utak hosszát 555 kilométerre növeltük, a bitumenes melegkeverékkel ellátott utak hosszát pedig 271-ről. kilométerről 539 kilométerre. Jelenleg 33 különböző autópálya-projekt folytatódik Mersinben, a projekt költsége 326 milliárd 15 millió TL.” felhasználta kijelentéseit.

„1 kilométerrel lerövidült a közlekedés az autópályáról a Mersin 12. szervezett ipari zónába”

Rámutatva arra, hogy az általuk megnyitott Mersini Szervezett Ipari Zóna Highway Connection nagyon fontos projekt Mersin számára, miniszterünk elmondta, hogy az elkészült Mersin-Tarsus Highway Junction – Mersin OSB Connection Junction révén a szállítás a Mersin 1. szervezett ipari zónába az autópálya 12 kilométer, 2' Elmondta azt is, hogy a Szervezett Ipari Zóna 15 kilométerrel lerövidült. Hangsúlyozva, hogy az érintett útvonalon zavartalan és kényelmes közlekedés biztosított, Karaismailoğlu elmondta, hogy a projekt keretében megépült összekötő csomópont főtestének hossza 1 km, a csomóponti karok hossza pedig 3 km; Közölte azt is, hogy a projektben 431 aluljáró épült, összesen 3 méter hosszúságban. Karaismailoğlu, ennek a kitöltött linknek köszönhetően; Összesen 39 millió TL-t takarítanak meg évente, 33 millió TL-t az időből és 72 millió TL-t az üzemanyagból; Kijelentette azt is, hogy a szén-dioxid-kibocsátás 6 ezer 527 tonnával csökken.

„Csökken a forgalmi terhelés a D-400-as állami úton”

Karaismailoğlu miniszter elmondta, hogy a projekt keretein belül az építési munkálatok a második részben, 9,5 km hosszúságban folytatódnak. Karaismailoğlu, „2. A rész elkészültével; Magas színvonalú úthálózat jön létre a Tarsus - Adana - Gaziantep autópálya, a Mersin-Tarsus szervezett ipari övezetek és a D-2 állami út között. Így csökken a forgalmi terhelés a D-400-as autópályán, ahol naponta átlagosan 24 230 jármű halad el, és hatékonyabban használják ki az autópályát. Emellett a régió hozzájárul a kereskedelem, a mezőgazdasági tevékenységek és különösen a turisztikai lehetőségek növekedéséhez. ő mondta.

Uraloğlu: „Mersin gyors és biztonságos szállítását Anatólia számos pontjára osztott utak biztosították”

Abdulkadir Uraloğlu vezérigazgató, aki beszédet mondott az ünnepségen, a mersini autópályán keresztül Ankarába, Isztambulba és délkeletre ment; Kijelentette, hogy Anatólia számos pontjára a gyors és biztonságos közlekedést osztott utak biztosítják, ennek szisztematikus és fenntarthatóságát támogatják.

A vezérigazgató közölte, hogy üzembe helyezték a projekt első részét, amely a Mersin-Tarsus Szervezett Ipari Övezetek összekötését biztosítja a főútvonalak tengelyeivel, és a projekt főbb munkapontjairól a következőket közölte: 1 m fúrt cölöpök, 460 ezer tonna plantmix aljzat és alapozás, 16.500 ezer tonna forró bitumenes keverék, 4.000 négyzetméter vízszintes-függőleges jelölés, mintegy 14.000 méter védőkorlát készült.

„Továbbra is azon dolgozunk, hogy a biztonságos és kényelmes, az emberekre és a környezetre érzékeny közlekedést biztosítsuk”

Uraloğlu vezérigazgató kijelentette, hogy minden olyan beruházás, amely sokféle célt szolgál, az ipari létesítmények előtti út megnyitásától a forgalom tehermentesítéséig, a kikötők kényelmes elérésétől az interkontinentális szállításig hozzáadott értékként tükrözi hazánkat, és kijelentette: Továbbra is kényelmes utakat készíteni.” mondott.

A beszédeket követően átvágták a nyitószalagot, és üzembe helyezték a Mersin-Tarsus Highway Junction és a Mersin Organised Industrial Zone Connection Junction 1. szakaszát.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*