Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy számolják a napokat az AKM-Gar-Kızılay metróvonal első útjára, amely rendkívül fontos a Keçiören és Kızılay közötti közvetlen metróközlekedés biztosítása szempontjából, és elmondta, hogy a tesztelés, ill. az üzembe helyezési folyamatok folytatódnak. Kiemelve, hogy a tárca 108 új generációs metrójárművet vásárolt a metróvonalakon üzemeltetett 324 jármű mellé, Karaismailoğlu kiemelte, hogy megnégyszereződött a vonalakon dolgozó metrójárművek száma.
Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter a helyszínen megvizsgálta az AKM-Gar-Kızılay metróvonal munkálatait. Karaismailoğlu, aki a vizsgálat után a Kızılay megállóban nyilatkozott, azt mondta: „Boldogok és izgatottak vagyunk ma. Mert; Visszaszámoljuk a napokat új projektünk első expedíciójához, amely az ankaraiak számára szükséges tartalmas projektet mielőbb életre kelti, és kibővíti Ankara vasúti hálózatát. Azon vagyunk, hogy új vonalat hozzunk Ankarába az AKM-Gar-Kızılay metróval. Az AKM-Gar-Kızılay metróvonalunk, amely 3,3 kilométer hosszú és 3 állomásból áll, nevezetesen a Gar-Adliye és Kızılay, szintén rendkívül fontos a Keçiören és Kızılay közötti közvetlen metróközlekedés biztosítása szempontjából. Lakóink a Gar Stationon keresztül érik el az YHT állomást, amely vonalunk első állomása napi 600 ezer utassal; Ugyanennek az állomásnak köszönhetően átszállhat Başkentrayba és Ankarayba is”.
324 ÚJ GENERÁCIÓS METRÓJÁRMŰT VÁSÁROLUNK
Kifejezve, hogy a második állomáson, az Adliye állomáson át lehet átszállni az M1-es vonalra, azaz Başkentrayra, Karaismailoğlu elmondta, hogy az utolsó állomás Kızılay, és innen lehet átszállni a Batıkent, Çayyolu és Ankaray metróvonalakra. . Karaismailoğlu elmondta: „A meglévő 108 jármű mellé 324 új generációs metrójárművet vásárolt minisztériumunk, az említett metróvonalakon üzemeltetett 4 jármű mellett” – mondta Karaismailoğlu, hangsúlyozva, hogy a metrójárművek száma a vonalakon való üzemelés megnégyszereződött. Karaismailoğlu közlekedési miniszter elmondta: „A metrójárművek tárolási és karbantartási központját felülvizsgálták, és kapacitását megnövelték. Ezenkívül egy új raktározási és karbantartási központot hoztak létre a Çayyolu régióban.
TESZT- ÉS ÜZEMBEHELYEZÉSI MUNKÁNK FOLYTATÓDIK
Az elvégzett munkáról tájékoztatást adva Karaismailoğlu így folytatta beszédét: „A 4 szintes, 335 jármű befogadására alkalmas AKM Parkoló vasbeton gyártását 100 százalékosan befejeztük. Befejeztük a Zafer Park vészkijárati szerkezet teljes gyártását, melynek tengelyátmérője 14 méter, mélysége 37 méter. TBM tünel imalatının tamamını bitirdik. 7 bin 295 metre hat üst ray yapısı montajını yaptık. AKM Otopark, Gar, Adliye ve Kızılay İstasyonları ile hat üzerindeki tüm imalatları da tamamladık. A tesztelési és üzembe helyezési munkánk folytatódik. 2023 yılı başında tüm çalışmaları tamamlayıp hattımızı halkımızın hizmetine sunmak için sabırsızlanıyoruz. Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériumként az általunk megvalósított projektekkel országszerte támogatjuk a beruházásokon, a foglalkoztatáson, a termelésen, az exporton és a folyó fizetési mérleg többletén alapuló növekedésünket. Ugyanakkor megkönnyítjük polgáraink életét, és megismertetjük velük a kényelmes és új generációs tömegközlekedési rendszereket.”
A TELJES GAZDASÁGI NYERESÉG ELÉRI A 379 MILLIÓ EUROT
Rámutatva arra, hogy az AKM-Gar-Kızılay metróvonal jelentős előnyöket kínál Ankara lakosainak és Ankarának, mondta Karaismailoğlu a metróvonal megnyitásával; 104 millió útfenntartási és üzemeltetési bevétel, 43 millió közlekedési balesetek megelőzése, 124 millió időmegtakarítás, külső tényezők, mint a levegőszennyezés, klímaváltozás, zaj, természeti és zöldterületi költségek, biodiverzitás, talajcsökkentés, ill. Kijelentette, hogy a 108 éves jövőképben az ankarai lakosok összgazdasági bevétele eléri a 35 millió eurót, amelyből 379 millió a haszonból származik.
Legyen az első, aki kommentál