A Moszkvai Metró elvégezte a Perifériavonal északkeleti szakaszának műszaki indítását. Egy Moszkva-2020 vonat Savyolovskaya állomásról az Elektrozavodskaya állomásra ment teszt üzemmódban.
A szakasz hossza 7,2 km. Az új állomások megközelítőleg 900 ezer fő közlekedési elérhetőségét növelik, a város 12 kerületéből mintegy 250 ezer lakik gyalogosan a hálózattól. Az utasok napi 40 percet takaríthatnak meg.
Ezenkívül az új szakasz elindítása akár 1%-kal felszabadítja a Sokolniki állomás (25. vonal) bejáratát, és 6%-kal a Rizhskaya (10. vonal) és a Marina Roscha (20. vonal) bejáratát. Minden állomás mellett új parkolók, kereszteződések és megállóhelyek jelennek meg.
Szergej Szobjanin moszkvai polgármester megbízásából új BCL állomásokat készítünk elő a teljes indításhoz. Ez egy fontos infrastrukturális projekt Moszkvában, megváltoztatja a főváros mobilitását, tehermentesíti a városi közlekedést és a főbb autópályákat. A vonalnak 47 csomópontja lesz a meglévő és leendő metróvonalakkal, MCC-vel, MCD-vel és vasúttal. 24 állomáson modern és kényelmes közlekedési csomópontokat hozunk létre, a város 34 kerületében pedig 3,3 millió embernek lesz új utazási lehetősége. Makszim Liksutov moszkvai főpolgármester-helyettes elmondta, hogy amint a körvonal teljesen működőképes lesz, várhatóan 2,2 millió utas fogja használni a jövőben – a BCL a hálózat egyik legnépszerűbb vonala lesz. szállításhoz.
A BCL 22 állomása már megnyílt, ebből 10 tavaly decemberben állt szolgálatba. A vonalnak összesen 31 állomása lesz. A 70 km hosszú kerületi vonal a világ leghosszabb metróvonala lesz, megelőzve a világelső Peking Peripheral Line-t (10-es vonal).
Legyen az első, aki kommentál