Elkészült az Erzurum-İspir-Rize autópálya másik 20 kilométeres szakasza, amely megszakítás nélkül köti össze Erzurumot a Fekete-tengerrel İspir-en keresztül, és egy ünnepséggel megnyitották a forgalom előtt, amelyen Recep Tayyip Erdoğan elnök is részt vett. Az Adil Karaismailoğlu miniszter, Abdulkadir Uraloğlu vezérigazgató és sok állampolgár részvételével tartott ünnepségen az elnök elmondta, hogy az İspir-Rize tartományi határút az egyik fontos közlekedési projekt, amely összeköti a fekete-tengeri kikötőket Erzurummal.
„Télen-nyáron zavartalan, biztonságos és kényelmes járműforgalmat képes lebonyolítani az útvonalon”
Megállapította, hogy hivatalosan is megnyitották ezt a 20 kilométeres utat, amelyen 1,5 különálló alagút és egy 3 kilométer összhosszú híd található, az elnök azt mondta: télen-nyáron zavartalan, biztonságos és kényelmes járműforgalom lebonyolítása lesz. ő mondta. Erdoğan hozzátette, hogy a még építés alatt álló Kırık és Dallıkavak alagút elkészültével Erzurummal együtt teljesen befejezik ezt a hazánk számára létfontosságú projektet.
Erdoğan elnök a következőképpen folytatta beszédét: „Erzurumot összekötjük a Fekete-tengerrel, és megnyitjuk Erzurumot a Fekete-tenger felől a világ előtt. Most az Ovit lett az autópálya számunkra. Ha mindennek vége lesz, teljesen kipihenjük magunkat, és innen érjük el a Fekete-tengert. Lemegyünk Bayburtbe, Gümüşhane Ziganába, onnan pedig Trabzonba.
„Az átvett megosztott úttávot Erzurumban 49 kilométerről 620 kilométerre növeltük”
Erdoğan köztársasági elnök kijelentette, hogy Erzurumban 49 kilométerről 620 kilométerre növelték az általuk átvett megosztott út hosszát, és bejelentette, hogy jövőre üzembe helyezik az épülő alagút- és útprojektek jelentős részét. Erdoğan azt mondta: „Azon dolgozunk, hogy minden oldalról újjáépítsük és újjáépítsük Erzurumot. Szeretném, ha a ma megnyitott projektek előnyösek lennének Erzurum számára.” mondott.
A projekt egyesül az Ovit Tunnel-lel
Az İspir-Rize tartományi határút, amely a D-5 állami út és a D-050 út kereszteződésénél kezdődik, İspirtől 925 km-re nyugatra, egyesül az Ovit alagúttal. A projekt keretében 593, összesen 1 méter hosszú alagút, köztük az 332 méteres Özbağ-2 alagút, a 516 méteres Özbağ-441 alagút és az 3 méteres Özlüce alagút, amelyek mindegyike dupla csőből áll, valamint a 30 méter hosszú Özbağ híd épült.
Hozzájárult a régió társadalmi-gazdasági fejlődéséhez
A projektnek köszönhetően gyors, biztonságos és kényelmes közlekedési szolgáltatást kínáltak polgárainknak a meglévő út helyett osztott út minőségével, amely az útvonal hegyvidéki terepéből adódóan kanyarokkal átjárható, és lehetővé teszi a lassú ill. nagy forgalom. Emellett a Fekete-tenger keleti régióját Kelet-Anatóliával összekötő észak-déli tengely kettéosztott úttá alakult, hozzájárulva Rize, Erzurum és a környező települések társadalmi-gazdasági fejlődéséhez, elsősorban a mezőgazdasághoz, az állattenyésztéshez és a turizmushoz.
Évente összesen 8,1 millió TL megtakarítás érhető el”
A Rize - Erzurum - Bingöl - Diyarbakır tartományokat összekötő észak-déli tengelyen elhelyezkedő projekt növelte a fekete-tengeri kikötők szállítási színvonalát a keleti és közel-keleti országokkal Kelet-Anatólián keresztül. Az İspir – 10. régió határa közötti utazási időt 20 percről 10 percre csökkentő projekttel összesen 5,4 millió TL takarítható meg, ebből 2,7 millió TL az időből és 8,1 millió TL fűtőolajból, valamint a kipufogógázból. a kibocsátás évente 554 tonnával csökken.
Legyen az első, aki kommentál