Az IETT digitális átalakításba kezdett a buszon való biztonságos és kényelmes utazás érdekében. Az ISBAK-kal közösen kifejlesztett mesterséges intelligencia rendszerrel a vezető; Az olyan tünetek, mint az álmatlanság, a fáradtság és a figyelemzavar, azonnal észlelhetők. A vezető hangos figyelmeztetésével azonnali információ kerül a központba. A rendszert az év elejéig mind a 3 ezer 41 magánbuszra telepítik.
Az Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) leányvállalata, az IETT új rendszereket hoz létre a biztonságos és kényelmes utazás érdekében. Az İBB leányvállalatával, az İSBAK-kal közösen kidolgozott digitális átalakítási projekttel új korszak kezdődik a tömegközlekedésben. A kidolgozott projekttel 2 ezer 950 magánbuszra telepítettek mesterséges intelligenciával támogatott figyelmeztető rendszereket. A 2021 júniusában telepített intelligens rendszerrel azonnal észlelhető a járművezetők hangulatelemzése, a fáradtság és a figyelemzavar. A „mesterséges intelligenciának” köszönhetően, amely hangos figyelmeztetést ad a vezetőnek, célja az utazás biztonságának növelése. A rendszert az év elejéig mind a 3 ezer 41 magánbuszra telepítik.
KORAI FIGYELMEZTETŐ RENDSZER
Şeref Can Ayata, az IETT információfeldolgozási osztályának vezetője megemlítve, hogy a megvalósult „Digitális átalakítás” a világ legnagyobb mobilitási projektje, a következő információkat osztotta meg:
„Az ISBAK-kal közösen kifejlesztett arcszkennelő rendszerrel a vezető érzelmi állapota azonnal észlelhető. A korai figyelmeztető rendszernek köszönhetően az utasok biztonsága a cél. Szabálysértés esetén a szankciókat automatikusan alkalmazzák. A rendszernek köszönhetően június óta 5 szabálysértést észleltek.”
Ez a projekt is, amelynek célja a balesetek megelőzése; Tartalmaz olyan funkciókat is, mint például az utasok kényelmét szolgáló járműbe épített USB-töltőpontok, nagyobb utazási információs képernyők, a mobilalkalmazással kompatibilis hirdető- és információs rendszer az akadálymentes hozzáférés érdekében, valamint további járműtervezés az utasok számának érzékelésével. azonnal a járművet.
SZOROSAN KÖVESE A SOFŐRÖKET
Mesut Kızıl, az ISBAK vezérigazgatója elmondta: „Az IETT-vel aláírt projekttel egy olyan algoritmust fejlesztettünk ki, amely kamerával érzékeli, hogy a sofőr álmos, nem használja a biztonsági övet, és mobiltelefont használ. Pillanatról pillanatra követjük a sofőrt mesterséges intelligencia alapú DSM kamerákon keresztül. Így igyekszünk gondoskodni arról, hogy a sofőr óvatosabb legyen.”
Legyen az első, aki kommentál