Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter megjegyezte, hogy a folyamatban lévő vasúti beruházások költségvetése a városi vasúti rendszerekkel együtt elérte a 27 milliárd dollárt, és elmondta, hogy felkészítik Törökországot egy vadonatúj és történelmi kezdetre a Törökország évszázadával. Kucukcekmece (HalkalıKaraismailoğlu kijelentette, hogy elkészült a Kayaşehir-Arnavutköy-Istanbul repülőtér metróvonal raktárterülete, és azt mondta: „A jelzőrendszert is telepítettük ide a raktárterülettel együtt. A raktárhelyiség, amelyet az isztambuli repülőtér metróvonalainak irányítóközponti funkciójába is adtunk, egyben az isztambuli repülőtéri metró agya is lesz.
Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter, Küçükçekmece (Halkalı)-Kayaşehir-Arnavutköy-Istanbul Airport metróvonal részt vett a raktárterület üzembe helyezésének ünnepségén. Megjegyezve, hogy miközben az egész világ válságokkal küzd, Karaismailoğlu elmondta, hogy olyan beruházásokat valósítottak meg, amelyek a jövőbe viszik Törökországot, és infrastrukturális projektekkel támogatják a holisztikus fejlődést. Karaismailoğlu kijelentette, hogy az ország minden szegletében új termelési és foglalkoztatási területeket hoztak létre, és kijelentette, hogy gyors, biztonságos és kényelmes utazást biztosítanak.
A világ első számú isztambuli repülőtere összeköti majd a városközpontot és a Küçükçekmece - Başakşehir - Arnavutköy - Eyüp - Kağıthane - Şişli - Beşiktaş kerületeket szolgálja ki az útvonalon. Halkalı Karaismailoğlu, aki kijelentette, hogy vizsgálatokat végeztek a Başakşehir - Arnavutköy - Isztambul Repülőtér-Kağıthane-Beşiktaş metróvonal munkálataival kapcsolatban, nyilatkozatát így folytatta:
„Elkészült a hamarosan megnyíló metrónk járműveit kiszolgáló raktár-karbantartó parkoló. 31,5 kilométer hosszú Halkalı-2018-ban kezdtük meg a Başakşehir Arnavutköy Istanbul Airport metró építését. Marmaray, Halkalı1 állomásunk van, nevezetesen Olympicköy, Kayaşehir, Fenertepe, Arnavutköy-2, Arnavutköy-8 és Airport Cargo. Itt építjük Törökország leggyorsabb metróját, 120 kilométeres óránkénti sebességgel. Az isztambuli repülőtér, amely nemzetközi repülőtér, minden évben rekordokat dönt meg a világban és Európában az általa szállított utasok számával és elért sűrűségével, és a legkomolyabb légiközlekedési hatóságoktól a közönségszavazatokig számos területen érdemes kitüntetésre. , hazánk számára fontos feladatának megfelelő szállítási szolgáltatást kap. Metróvonalunk üzembe helyezésekor átlagosan 600 ezer utas naponta HalkalıKépes lesz gyorsan, kényelmesen és biztonságosan szállítani Isztambulból az isztambuli repülőtérre. A vonal üzembe helyezésével az utazási idő Arnavutköy és Beşiktaş között mindössze 36 perc, Başakşehir (Metrokent) - Kağıthane között 48 perc, Küçükçekmece - Kemerburgaz között pedig 50 perc lesz. Halkalı – Az Istanbul Airport metróvonalat integrálják a meglévő és a folyamatban lévő vonalakkal. Mind nemzetünk, mind nemzetközi vendégeink életét megkönnyíti, és a legmagasabb színvonalú szolgáltatást fogja nyújtani. Integrálva a Gayrettepe – Isztambuli repülőtérrel, a Gayrettepe-nél a Yenikapı – Hacıosman metróval, az isztambuli repülőtéren a nagysebességű vonattal, a Fenertepe-nél a Sultangazi–Arnavutköy vonallal, Kayaşehirben a Kirazlı–Metrokent–Kayaşehir metróval, Bakırköy–Olimpiaympiyaköy-In Olympic a metróval, a Mahmutbey-Esenyurt metróprojekttel Halkalı Stadion, Kirazli-Halkalı Metróval és Marmaray-vel HalkalıAz integrációt biztosítjuk.
ELÉRTE A PROJEKT ÁLTALÁNOS ELŐREHAJLÁSÁNAK 87 SZÁZALÉKÁT
Kucukcekmece – Halkalı - Hangsúlyozva, hogy éjjel-nappal dolgoznak az isztambuli repülőtér metrójának építésén, Karaismailoğlu azt mondta: „A projekt elért pontja szerint; 8 TBM-et üzemeltettek. A TBM feltárással készülő, összesen 56 ezer 95 méter összhosszúságú fővonali alagutak mindegyike elkészült, és 100 százalékos előrelépés történt a TBM alagútgyártásban. A projektben részt vevő összes állomásunkat NATM Tunnel formájában nyitottuk meg. Összesen 15 908 méternyi NATM alagút feltárást végeztek minden állomáson, rácsos szerkezeteken és szervizen, és 100%-os előrelépés történt a NATM alagútgyártásban. Így a projekt keretében összesen 72 ezer 3 méternyi alagút építését fejeztük be, beleértve a TBM alagutat és a NATM alagutat is. Nagy ütemben folytatódnak a vonal felépítményi, építőipari elektromechanikai és jelzőmunkák. A projekt keretein belül a mai napra a végleges vasbeton burkolatok 90 százalékát elkészítettük. Valamennyi munkával párhuzamosan folytatódnak az elektromos, gépészeti és jelzési munkák. A projekt előrehaladása terén elértük a 87 százalékos szintet” – mondta.
A KARBANTARTÁS ÉS JAVÍTÁS EGYSZERRE 12 VONATSZÁLLÁSRA LEHETŐ
HalkalıMegállapítva, hogy az isztambuli repülőtér metróvonal projektjét a Gayrettepe-Kağıthane repülőtér projekttel közösen használják majd, Karaismailoğlu közlekedési miniszter elmondta, hogy a 124 ezer négyzetméteres raktár és műhelyépület tervezését és gyártását is befejezték. kapacitása 176 jármű. Karaismailoğlu kijelentette, hogy befejezték a raktárterület gyártását, és azt mondta: „Folytatjuk a tesztelési és üzembe helyezési folyamatokat, és arra készülünk, hogy a következő napokban megnyíljunk a Kağıthane-Istanbul repülőtér metróprojekttel, amely a vonal folytatása. az isztambuli repülőtéren. Halkalı Üzembe helyezik és üzembe helyezik az Isztambul Repülőtéri Raktár közötti 1 méteres projektszakaszt is, amely a Metróprojekt 9. üteme. A járműmosással, -javítással, -karbantartással, alkatrészegységekkel, személyzeti kiképzőterületekkel, vonatparkolókkal rendelkező létesítményben egyszerre 200 szerelvény karbantartása, javítása végezhető el. A raktárterülettel együtt egy komplex létesítményt hoztunk Isztambul kiszolgálására, irodákkal, tárgyalótermekkel, műszaki helyiségekkel és egyéb kiegészítő létesítményekkel, amelyeket az üzletet irányító személyzet használhat majd. "A raktár, ahol az isztambuli repülőtér metróvonalainak irányítóközpont funkcióját is elláttuk a jelzőrendszer ide telepítésével, egyben az isztambuli repülőtéri metró agya is lesz" - mondta.
MINISZTÉRIUMUNK TÖBB MINT 345 KM KIÉPÍTETE A VÁROSI VASÚTI RENDSZER VONALÁT
Hangsúlyozva, hogy Törökország 12 tartományában összesen 819 kilométernyi városi vasútvonal üzemel, Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter rámutatott, hogy ebből több mint 345 kilométert épített meg a minisztérium. Karaismailoğlu, aki megjegyezte, hogy 152 kilométeren folytatódnak az építkezések: „Természetesen nem állunk meg. Mert könyvünkben nincs megállás. A városi vasúti rendszerekkel folytatódó vasúti beruházási költségvetésünk elérte a 27 milliárd dollárt. A Török Századdal felkészítjük hazánkat egy vadonatúj és történelmi kezdetre. Keményen dolgozunk 5 ezer kollégánkkal közel 700 ezer építkezésen és szervizponton Törökország-szerte. A Transportation 2053 jövőkép keretében egytől egyig valósítjuk meg mobilitásra, logisztikára és digitalizációra fókuszáló projektjeinket. Isztambult egyik végétől a másikig modern vasúti hálózatokkal szereljük fel. Megnyitottuk a Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen repülőtéri metróvonalat, amelyet október 2-án nyitottunk meg. épp most Halkalı-Isztambulban az isztambuli repülőtér vonalával; Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Repülőtér metróvonal, Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Bağcılar Kirazlı metróvonal, Altunizade - Çamlıca mecset - Bosnia Boulevard metróvonal, Kazlıçeşme - Sirkeci vasúti rendszer és a gyalogos városi közlekedési rendszer és a gyalogos város Fookaşe projektje Folytatjuk munkánkat a nap 96 órájában, 6 vonalon, összesen 7 kilométer hosszan, beleértve a Kórház-Kayaşehir metróvonalat is.
A KÖVETKEZŐ NAPON NYITJUK MEG A KAĞITHANE-ISTANBULI REPÜLŐTÉR METRO VONALÁT
Kiemelve, hogy Isztambul vasúti hálózata jelenleg 270 kilométeres, Karaismailoğlu elmondta, hogy a folyamatban lévő projektek befejezésével ezt a számot 366 kilométerre növelik. Karaismailoğlu elmondta: „Ez nagy büszkeség számunkra, és továbbra is törekszünk arra, hogy elősegítsük a városi mobilitást Isztambulban, és az embereket az aktív mobilitás, a tömegközlekedés és más tiszta, intelligens közlekedési megoldások felé irányítsuk” – mondta Karaismailoğlu. nyissa meg a Kağıthane-Istanbul repülőtér metróvonalat a következő napokban. Ezt követően Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter közölte, hogy fokozatosan befejezik a Başakşehir – Çam és a Sakura City Hospital-Kayaşehir metróvonalat, a Kazlıçeşme-Sirkeci vasúti rendszer projektet, a Gayrettepe-Kağıthane metróvonalat, a Metroes-Kirırköy metróvonalat. Altunizade Çamlıca metróvonal „Küçükçekmece Halkalı- Isztambuli repülőtér projektünk a világ egyik legeredetibb és legelismertebb városi vasúti rendszer projektjeként veszi át a helyét munkaviharunkban. A minisztériumunkban megalakított szakértői bizottság egyenként több mint 300 hazai gyártóval találkozott, és azon dolgozott, hogyan lehet a járműveket lokalizálni. A projektben kiszolgáló járművek a 60 százalékos hazai gyártási követelményt teljesítik majd. A projekt keretében először közlekednek helyben gyártott metrószerelvények Isztambulban. Metróvonalunkon első alkalommal kerül alkalmazásra az Aselsan által hazai és hazai forrásból kifejlesztett jelzőrendszer, valamint minisztériumunk által támogatott projekt. Ráadásul; Isztambul mellett 2023-ban 3 új vasúti vonallal bővítjük hazánkat. Korábban befejeztük a Gaziantep Gaziray-t. Ankarában; AKM-Gar-Kızılay metró Kayseriben; Anafartalar-HT villamosvonal Kocaeliben; 2023-ban nyitjuk meg a Gebze Sahil-Darica OSB metró első ütemét” – mondta.
Megjegyezve, hogy az isztambuli közlekedési főterv azt mutatja, hogy Isztambulnak 1100 kilométeres metróvonalra van szüksége, Karaismailoğlu azt mondta: „El kell látnunk a vasúti rendszert Isztambul minden sarkában. Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériumként ebbe az irányba tesszük meg a lépéseket, és dolgozunk.”
Legyen az első, aki kommentál