2022-ben, amelyet az árfolyamok rekordnövekedése jellemez, Izmir fővárosi önkormányzata történelmi beruházásokat hajtott végre azzal a céllal, hogy a város tömegközlekedését a kortárs színvonalra hozza. Miközben az ESHOT és az İZDENİZ új beruházásokkal erősödött, a vasúti rendszerben új korszak kezdődött. Megkezdődött İzmir legnagyobb beruházása, a Buca metró építése, a Narlıdere metró és a Çiğli villamos pedig a végéhez ért.
Izmir nagyvárosi önkormányzat polgármestere Tunç Soyerİzmir intelligens és fenntartható közlekedési céljával összhangban İzmir 2022-t hátrahagyja a városi közlekedés jövőjét meghatározó beruházásokkal. Izmir fővárosi önkormányzata jelentős beruházásokat hajtott végre a vasúti rendszertől az İZDENİZ-ig, az ESHOT-tól az intelligens tömegközlekedési rendszerekig annak érdekében, hogy a városi közlekedést okosabb és kényelmesebb szerkezetté tegye 2022-ben. Megkezdődtek a Buca metró, Izmir történetének legnagyobb beruházása, több mint 1 milliárd eurós költséggel. A Narlıdere metró és a Çiğli villamos üzembe helyezéséig számítják a napokat.
Megkezdődött a Buca metró építése
Az első kupacot a Buca-Üçyol metróvonalon verték. Az első ütemben 36 darab, egyenként 340 méter hosszú oszlop kerül beépítésre a bucai metróba, 2023 márciusától pedig három alagútfúró gép működik egyszerre, és a tervek szerint az első állomás helyén fog leszállni. . A projekt a tervek szerint 4 év alatt készül el.
Az utolsó lakás a Narlıdere metróban
A próba a Narlıdere-Fahrettin Altay metróvonalon közlekedik, amelynek 93 százaléka elkészült, és várhatóan 30. március 2023-án indul. Az új vonalat a tervek szerint 100. augusztus 30-án helyezik üzembe, a Török Köztársaság megalakulásának 2023. évfordulója tiszteletére. Hét állomás lesz a Fahrettin Altay és a Narlıdere kerületi kormányzóság közötti vonalon, amely körülbelül 7,2 kilométer hosszú. Ezzel a vonallal İzmir Fővárosi Önkormányzata 24-re növeli a kisvasút-hálózat állomásainak számát, a vasúti rendszer hosszát pedig 186,5 kilométerre. A munkálatok befejeztével a Bornova EVKA-3-ról metróval érkezők közvetlenül a Narlıdere Kerületi Kormányzói Hivatalba mehetnek.
A Çiğli villamos jövő márciusban indul
A Çiğli villamoson a munkálatok mintegy 90 százaléka elkészült. December 30-tól indulnak a pilóta nélküli tesztrepülések, amelyeket megkezdtek az energiaellátásba. A vonalat a tervek szerint 2023 márciusában helyezik üzembe. A Çiğli forgalmát jelentősen könnyítő, valamint a régió kórházaihoz, egyetemeihez és iparához való hozzáférést megkönnyítő beruházás költsége elérte a 2 milliárd lírát. A 11 kilométeres vonal 14 állomásból áll majd.
A Karabağlar-Gaziemir metró indulni készül
Izmir fővárosi önkormányzata, amely kibővítette a tömegközlekedés vasúti rendszerét a város vashálókkal való lefedésével, megkezdte a Karabağlar-Gaziemir metró munkálatait. Meghatározták az izmiri kisvasútrendszer 6. szakaszának Karabağlar-Gaziemir vonalához kapcsolódó útvonalakat és megállóhelyeket, amelyek párhuzamosan valósulnak meg a város összes vasúti rendszerű közlekedésével. A tervek szerint a Karabağlar-Gaziemir Metorsu és Konak összekötése halszálkás vezetékkel történik, valamint az İZBAN kereszteződését az ESBAŞ és az Adnan Menderes repülőtér megállóival biztosítják. A 32,6 kilométeres vonalat, ahol vezető nélküli járműveket használnak majd, 24 állomásra tervezték.
2022-ben a tömegközlekedés 48 százaléka az ESHOT-on fog közlekedni
Az ESHOT Főigazgatóság tömegközlekedési szolgáltatásokat nyújtott Izmirben 2022-ben 3 milliárd 200 millió TL kiadási költségvetéssel. Az ESHOT az összes tömegközlekedés 2022 százalékát realizálta 280-ben körülbelül 48 millió utazással.
A busz recepciója teljes gázzal
Az ESHOT Főigazgatóság, amely új utat tört meg az autóbuszok vásárlásában, 2022-ben megerősítette flottáját. Az idén 22 db középbuszt vásároló ESHOT a szűk és dombos utcákban is a legmagasabb színvonalú tömegközlekedési szolgáltatást nyújtotta, ahol nehézkes a közlekedés.
İZTAŞIT itt van: Cherry and Menemen
2019-ben a Kiraz és a Menemen kerület is bekerült az İZTAŞIT projektbe, amelyet İzmir Fővárosi Önkormányzata 2022-ben hajtott végre először Seferihisarban, hogy a környező kerületek egyéni szállítóit integrálja a tömegközlekedési hálózatba. Az İZTAŞIT Projekttel, amely egy szövetkezet tető alatt egyesíti az egyéni tömegközlekedési közlekedőket, és eljuttatja az İzmirim Card előnyeit a város legtávolabbi szegletébe is, minden környező kerületünk biztonságos és kényelmes tömegközlekedési szolgáltatást biztosít.
Műhelyek, például gyárak
A naponta átlagosan 270 ezer kilométert megtevő ESHOT járművek karbantartásához és javításához az ESHOT műhelyeiben újraalkották az elhasználódott járműveket. A karbantartási, javítási és felújítási tevékenység keretében 505 autóbuszt alaphelyzetbe állítottak és helyeztek üzembe a gyárból való kilépéskor. A növekvő ráfordítási költségek csökkentése érdekében az ESHOT műhelyek garancián kívül is gyártottak autóbusz-alkatrészeket, ami több mint 5 millió TL megtakarítást eredményezett egy év alatt.
A halk taxival kiálltunk az alacsony jövedelmű polgárok mellett
Az izmiri Fővárosi Önkormányzat által 2019-ben a „népszerű közlekedési elv” jegyében megvalósított „Tömegközlekedés” pályázattal az izmiri polgárok 50 százalékos kedvezményes közlekedési lehetőséget biztosítottak bizonyos napszakokban. A teljes kártyával rendelkező utasok körülbelül havi 258 TL-t, míg a diákok 66 TL-t takarítottak meg, köszönhetően az ESHOT járművekbe való beszállásnak a Halk Taxis óráiban.
Női sofőrök foglalkoztatása
Az ESHOT Főigazgatóság, amely Izmir városi tömegközlekedésének szíve, történelmi lépést tett. A legnehezebb szakmák közé tartozó buszsofőr ma már nem a férfiak monopóliuma. A női sofőrök foglalkoztatása, amely 2019-ben 29 fővel indult a női foglalkoztatásra vonatkozó kvótákat kiosztó ESHOT-on belül, 2022-ben elérte a 106 főt. A tervek szerint 2023 végére eléri a 170 női járművezetőt.
Akadálytalanul a közlekedésIzmirben
Az izmiri fogyatékkal élők autóbuszos közlekedéssel kapcsolatos problémáinak csökkentése érdekében 292 autóbuszunkat úgy rendeztük el, hogy egyszerre 2 kerekesszékes utas is felszállhasson.
Törökország első elektromos tengerjáró hajója
Izmir nagyvárosi önkormányzat polgármestere Tunç SoyerAz İZDENİZ azon beruházásaival összhangban, amelyek célja a tengeri szállítás arányának növelése volt a városban, az İZDENİZ Főigazgatóságán is növelték a beruházásokat. Izmir fővárosi önkormányzata 6 elektromos tengerjáró hajóval indította el a tengeri szállítás megerősítésének folyamatát. A 6 db elektromos sétahajóra készített megvalósíthatósági tanulmány benyújtásra került az Elnökség Stratégiai és Költségvetési Főosztályára, hogy bekerüljön a beruházási programba. Közölték, hogy a pályázati munka a projekt beruházási programba való felvételével kezdődik.
Mavi Körfez csatlakozott az İZDENİZ flottához
Az Úszó Híd 7. gyűrűje, Mavi Körfez 2022 januárjában csatlakozott az İZDENİZ Flottához. A Bérleti Szolgáltatáson keresztül a flottához csatlakozó Mavi Ege és Mavi Körfez havi bérleti díja összesen 655.669 TL volt. A Mavi Ege és a Mavi Körfez kompok flottájához való hozzáadásával 15 percenként egy út indul az Üçkuyular - Bostanlı vonalon. Ezeknek az autókompoknak köszönhetően, amelyeket olyan időszakban használnak, amikor a személygépkocsi-sűrűség alacsony, mindössze 1 hónap alatt körülbelül 12 millió TL üzemanyag-megtakarítást sikerült elérni.
7,5 milliós megtakarítás a dokkolás terén
A tengeri szállítás arányának növelése a városi közlekedésben, İzmir Fővárosi Önkormányzata İZDENİZ A.Ş. A főigazgatóságnak 2022-ben 7,5 millió TL-t sikerült megtakarítania, ami a gazdasági válság árnyékában telt el. Az izmiri hajógyári parancsnoksággal való együttműködésnek köszönhetően a hajókat az isztambuli hajógyárak helyett Izmirben kötötték ki, így elkerülhető az Isztambulba induló és onnan induló napok elvesztése, az utazási költségek, a személyi költségek és az utak törlése.
Elindultak az Izmir – Midilli járatok
Izmir nagyvárosi önkormányzat polgármestere Tunç SoyerAz Izmir nagyvárosi önkormányzata, folytatva munkáját azzal a céllal, hogy Izmirt világvárossá tegye, június 17-én megkezdte a tengeri turizmust felgyorsító Izmir-Leszbosz utakat. A nyári időszakban összesen 18 utazást szerveztek Plomari és Lesbos kikötőibe. Az Izmir Midilli járatok 2023-ban is folytatódnak.
Legyen az első, aki kommentál