Megkezdődött a visszaszámlálás a hazai és a nemzeti elektromos vonatok tömeggyártásához

Megkezdődött a visszaszámlálás a sorozatgyártáshoz a hazai és a nemzeti villamosvonatban
Megkezdődött a visszaszámlálás a hazai és a nemzeti elektromos vonatok tömeggyártásához

Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter elmondta: „Elkészítettük az első országos és belföldi elektromos vonatot, amelynek tervezési sebessége 160 kilométer per óra, és a munkát befejeztük. Ma 10 ezer kilométert tett meg a teszten. Hamarosan megkezdjük a sorozatgyártást, miután megkaptuk a tanúsítványt.” mondott.

Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter részt vett a Fenntartható és Intelligens Mobilitási Stratégia és Akcióterv bemutatkozó ülésén. Karaismailoğlu, kiemelve, hogy 13 ezer 150 kilométerre bővítették a vasúthálózatot, és minisztériumként a városi közlekedésben valósították meg a 320 kilométeres vasúti rendszer projektet, bejelentette, hogy a vasúti beruházás költségvetése, amely jelenleg is a városi közlekedéssel folytatódik. vasúti rendszerek, 27 milliárd dollár.

Megkezdődött a visszaszámlálás a hazai és a nemzeti elektromos vonatok tömeggyártásához

Hangsúlyozva, hogy nagyon fontos munkát végeznek a vasúton, különösen a vasúti járműveken, Karaismailoğlu elmondta, hogy befejezték az első országos és belföldi, 160 kilométeres óránkénti sebességű elektromos vonat előállítását. Kifejezve, hogy 10 ezer kilométert tettek meg a teszteken, Karaismailoğlu elmondta, hogy hamarosan megkezdik a sorozatgyártást, miután megkapták a tanúsítványt. Szintén hangsúlyozva, hogy a 225 kilométeres sebességű járművek tervezése folytatódik, Karaismailoğlu kijelentette, hogy először legyártják prototípusaikat, majd tömeggyártásba kezdenek. Megállapítva, hogy 2035-re csak Törökország számára lesz 17.5 milliárd dolláros piac a vasúti járműveknek, Karaismailoğlu közlekedési miniszter felhívta a figyelmet arra, hogy ezt hazai és országos szinten is nagymértékben teljesítik.

  A vasúti rendszer 177 kilométeres építése folytatódik

"A vasutak helye nagyon fontos ebben a zöld átalakulási jövőképben, amelyet Törökországnak jelöltünk ki" - mondta Karaismailoğlu közlekedési miniszter, és elmondta, hogy a nemzeti vasúti beruházások, valamint a fontos közúti, légi és kommunikációs projektek jelentősen hozzájárulnak a holisztikus fejlődéshez és a fenntarthatósághoz. a közlekedésben. Hangsúlyozva, hogy 2003 óta 346,6 milliárd lírát fektettek be a vasútba, Karaismailoğlu kijelentette, hogy továbbra is fektetnek be a városi közlekedés vasúti rendszereibe. Karaismailoğlu megjegyezte, hogy vashálókkal újjáépítették Törökországot, és azt mondta: „Az új generációs vasúti és városi vasúti rendszert összehoztuk nemzetünkkel. Első munkaként az összes meglévő vasúthálózatunkat felújítottuk. Bemutattuk hazánkat a nagysebességű vonatkezelésbe. 1460 kilométernyi gyorsvasútvonalat építettünk. Vasúthálózatunkat 13 ezer 150 kilométerre növeltük. Minisztériumként a városi közlekedésben valósítottuk meg a 320 kilométeres vasúti rendszer projektet. Összesen 13 kilométer vasúti rendszerű vonalépítés folytatódik minisztériumunk 177 projektjében.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*