A Mars Logistics, Törökország egyik vezető logisztikai vállalata folytatja fenntartható növekedését, és 2022-t 515 millió eurós forgalommal és 29%-os euróalapú növekedéssel zárja. Az 1989-ben alapított Mars Logistics minden logisztikai szolgáltatást integrált módon kínál ügyfeleinek, összesen 2344 alkalmazottal, 38 fiókkal és raktárral itthon és külföldön egyaránt.
A Mars Logistics igazgatótanácsának elnöke, Garip Sahillioğlu kijelentette, hogy a 2022-es évet 515 millió eurós forgalommal és 29%-os növekedéssel zárják, majd elmondta:
„2022-re 10%-os növekedést tűztünk ki célul, az év végén pedig 29%-kal a kitűzött célt meghaladó növekedést értünk el. Célunk 2023-ban 12%-os növekedés.”
Kijelentve, hogy minden ágazatban hozzávetőleg 500 cégnek nyújtanak szolgáltatást, köztük körülbelül 2.000 autóipari és 8.000 textilipari vállalatot, Sahillioğlu kijelentette, hogy hazai és nemzetközi növekedési stratégiájuk folytatódik.
„A beruházások 2023-ban is folytatódnak”
A Mars Logistics, amely Törökország egyik legfiatalabb és legnagyobb flottája, 4.000 saját tulajdonú járműből álló flottával teljes/részleges import és export közúti fuvarozást végez a külkereskedelem kulcsfontosságú ágazataiban, különösen az autóiparban, a textiliparban, a kiskereskedelemben, az építőiparban. , kozmetikumok és energia. továbbra is befektet a flottába. A tavalyi 2023 millió eurós flottaberuházáson felül a cég 60-ban mintegy 2023 millió eurós beruházást tervez.
A 2022-ben 90 saját tulajdonú kocsit magába foglaló Mars Logistics az első vállalat, amely Európába exportál tulajdonosának Törökországban gyártott és bejegyzett kocsijával ezzel a beruházással. Sahillioğlu elmondta, hogy 2023-ban 180-ra kívánják növelni a saját tulajdonú kocsik számát. Halkalı – Elmondta, hogy 42-re emelik a heti vonatjáratok számát Európa között, és a vasúti közlekedés új útvonalainak bővítését tervezik.
„Fókuszban a „fenntarthatóságra”
„A fenntartható szállítási módokba, valamint intermodális és vasúti szállításainkba való befektetéseinknek köszönhetően az előző évhez képest 61%-os kibocsátás-megtakarítást és 1.6 millió fa kibocsátását akadályoztuk meg” – hangsúlyozta Sahillioğlu, hogy a zöld logisztikai tanulmányok és a fenntarthatósági tanulmányok folytatódnak.
A Hadımköy Logistics Center Rooftop Solar Power Plant projektre hivatkozva Sahillioğlu azt mondta: „A fenntarthatóság az egyik olyan kérdés, amelyre a leginkább összpontosítunk. A természetet tiszteletben tartó üzleti szemlélettel járunk el, mind a szállítási módokban, mind a vállalaton belül minden területen. Ebben az összefüggésben a hulladékgazdálkodási tevékenységeken, az esővíz-gyűjtésen és a dokumentum nélküli irodai portálokon kívül több energiát termeltünk, mint amennyi energiát a Mars összes hazai létesítménye elfogyasztott a Hadımköy Logisztikai Központ Roof Top SPP projektünkkel, amelyet 2021-ban valósítottunk meg. az elmúlt éveket. Ily módon a megtermelt villamos energiával; 1.472-ben 2 tonna CO2022e-t, 1,516-ben pedig 2 tonna COXNUMXe-t takarítottunk meg” – mondta.
Kijelentve, hogy 2022-ben tették közzé a Vállalati Fenntarthatósági Kiáltványt, Sahillioğlu elmondta, hogy munkájuk és megújuló energiával kapcsolatos beruházásaik 2023-ban és azután is folytatódnak, és 70%-kal nőtt azon ügyfelek száma, akiknek rendszeresen számolnak és jelentenek szén-dioxid-kibocsátást. előző év.
2023-ban a Mars nettó zéró emissziós építőipari berendezésekre tér át logisztikai raktáraiban, köszönhetően a lítium-ion akkumulátoros építőipari gépekkel és elektromos berendezésekkel előállított megújuló energiának, amelyek a „Munkafelszerelés-felújítási projekt” keretében újulnak meg. A Fenntarthatósági Jelentését is idén publikáló cég megkapja az ISO 50001 energiairányítási rendszer tanúsítványát is.
Kijelentve, hogy 2022-ben nyitották meg a Technopark irodát, hogy tovább bővítsék K+F tevékenységüket, Sahillioğlu hangsúlyozta, hogy 2023-ban növelni fogják az általuk gyártott programok és projektek számát.
„32%-os létszámnövekedés”
Alkalmazottainak számát 2022-ben 32%-kal növelve a Mars Logistics azt tervezi, hogy 2023-ban 10%-kal növeli ezt a létszámot. A 2020-ban indult hibrid munkavégzési rendszer mellett 2022-ban is folytatódik a Mars Logistics emberközpontú munkavégzési rendszere, amely 2023-ben a rugalmas munkavégzési modellt is aktiválta a munkavállalók munka-magánélet egyensúlyának biztosítása érdekében.
„A Driver Academy segítségével a jövő kamionsofőrjei tovább nőnek a Marson”
2021-ben 2022-en vettek részt a 149-ben indult Mars Driver Academy-n, amelyen olyan fiatalok jelentkezhetnek, akik érdeklődnek a kamionsofőr szakma iránt, de nem rendelkeznek a szükséges képzettséggel és okmányokkal. Az Akadémia 2023-ban is folytatódik. Sahillioğlu elmondta: „Továbbra is kiállunk a nemek közötti egyenlőség mellett a Mars Driving Academy-n, mint a Mars minden területén, és minden jelöltet, férfit és nőt is bevonunk akadémiánkra.”
Legyen az első, aki kommentál