Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter elmondta, hogy ebben a hónapban megnyitják a 32 kilométer hosszú Kağıthane-Istanbul repülőtér metróvonalat, amely befejezte a gyártási folyamatokat, és amelynek jelzési tesztjei folytatódnak.
Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy céljuk az Altunizade-Çamlıca-Bosna körúti metró 2024 első felében történő befejezése, és azt mondta: „Vonalunk körülbelül 4,5 kilométer, amely összeköti az Üsküdar-Ümraniye Çekmeköy metrót, a Ferahniye Çekmeköy metrót és a metróbusz vonalakat Mahallesi és Bosna Boulevard. Ez egy vasúti rendszer projekt, amelynek hossza 4 állomás. A Bosnia Boulevard és Gayrettepe közötti utazási idő 19 perc, a Bosna Boulevard és Çekmeköy között pedig 32 perc lesz.
Ebben a hónapban megnyílik a Kagithane Istanbul Airport metróvonal
Kifejezve, hogy folytatják környezetbarát, kényelmes, biztonságos, gyors és technológiai közlekedési projektjeit, Karaismailoğlu így folytatta beszédét:
Mint tudják, Isztambult modern vasúti hálózatokkal szereljük fel, hogy Európa és a világ egyik legfejlettebb közlekedési infrastruktúrájával rendelkező városa legyen. Egyenként valósítjuk meg a világ legeredetibb és legmodernebb városi vasúti rendszer projektjeit. Egy évet hagytunk magunk mögött, amikor a metróépítési munkálatok sikeresen folytatódtak, és a projektek már a befejezés stádiumában voltak. Kadıköy A 7,4 kilométeres metróvonalat, amelyet a Kartal metró Pendiktől a Sabiha Gökçen repülőtérig meghosszabbítottunk, október 2-án elnökünkkel közösen megnyitottuk és forgalomba helyeztük. Most más vonalaink vannak. Mindenekelőtt ebben a hónapban megnyitjuk a 32 kilométeres Kağıthane-Istanbul Repülőtér metróvonalat, melynek gyártási folyamatai befejeződtek, a jelzési tesztek pedig folyamatban vannak. Utána Başakşehir-Pine és Sakura City Hospital-Kayaşehir metróvonal, majd; A Gayrettepe-Kağıthane metróvonal, a Kazlıçeşme-Sirkeci vasúti rendszer és a gyalogos-központú új generációs közlekedési projekt, valamint a Bakırköy-Kirazlı metróvonal projekteket is befejezzük, és az isztambuliak rendelkezésére bocsátjuk. Amint megnyílik az isztambuli repülőtéri metróvonalaink, a világ legeredetibb városi vasúti projektjei közé tartoznak. 120 kilométeres óránkénti sebességével munkaviharunk eredményeként Törökország leggyorsabbjaként áll Isztambul és a világ szolgálatába.
Metróvonal a Çamlıca turisztikai régióba
Karaismailoğlu, aki az Altunizade – Ferah Mahallesi – Çamlıca mecset – Bosnia Boulevard metróvonalról is tájékoztatást adott, azt mondta: „Vonalunk egy 4,5 kilométer hosszú, 4 állomás, amely összeköti az Üsküdar-Ümraniye Çekmeköy metró- és metróbusz vonalakat Çamlıcával és a tágas Çamlıcával. Bosna körút, vasúti rendszer projekt. Kiszolgálja a Çamlıca-hegyet és a sűrűn lakott Kısıklı, Ferah, Mehmet Akif Ersoy és Yavuztürk városrészeket. Ezek a régiók a leglátogatottabb területek mind turisztikai, mind vallási szempontból. A projekt keretében összesen 4 ezer 615 méter alagút készül. A mai napig 10 százalékos előrelépést értünk el azzal, hogy átlagosan napi 36 méter alagutat nyitottunk megszakítás nélkül. Az állomásokon az 542 fúrt cölöpből 412 darabot elkészítettünk, és a haladási szintet 76 százalékra növeltük. A projekt üzembe helyezésével, amely az Altunizade állomásról induló Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metróval és az Altunizade-i metróbuszvonallal integrálódik; Az utazási idő a Bosnia Boulevard - Gayrettepe között 19 perc, az utazási idő a Bosna Boulevard - Çekmeköy között 32 perc, az utazási idő Ferah Mahallesi - Söğütlüçeşme között 11 perc, az utazási idő Ferah Mahallesi - Taksim között 33 perc, az utazási idő Ferah Mahallesi között - A Sabiha Gökçen repülőtér 50 percre, a Bosnia Boulevard és az isztambuli repülőtér közötti utazási idő pedig 50 perc lesz. Mint tudják, az általunk épített összes munkával jelentős profitot is érünk el, időt, üzemanyagot, valamint autópálya üzemeltetési és karbantartási költségeket takarítunk meg.
Legyen az első, aki kommentál