Mikor nyílik meg a Kağıthane Gayrettepe metró?

Karaismailoglu a Kagithane Istanbul Airport metrón utazott
Karaismailoğlu a Kagithane Istanbul repülőtéri metróban utazott

Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter a múlt héten üzembe helyezett Kağıthane-Istanbul repülőtér metrón utazott, és elmondta, hogy a következő hónapokban megnyitják a vonal folytatását jelentő Kagithane-Gayrettepe távot.

Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter először a Gayrettepe metróállomáson vizsgálta meg a munkát, majd a Mecidiyeköy-Mahmutbey metróvonallal átszállt a Kağıthane metróba. Majd a január 22-én megnyílt Kağıthane-Istanbul repülőtér metrón utazva Karaismailoğlu az utasokkal együtt tapasztalta meg a metróvonalat.

Karaismailoğlu az utazás után nyilatkozva kijelentette, hogy a helyszínen megvizsgálta a Gayrettepe metróállomáson folyó munkálatokat. Megjegyezve, hogy Gayrettepe a Kağıthane állomás folytatása, Karaismailoğlu kijelentette, hogy a távolság Kağıthane és Gayrettepe között 3,5 kilométer. Karaismailoğlu közlekedési miniszter kijelentette: "A következő hónapokban megnyitjuk ezt a helyet, anélkül, hogy túl sok időt töltenének vele, és a 34 kilométert 37,5 kilométerre növeljük", majd a következőképpen folytatta beszédét:

„Egy hete, hogy megnyitottuk a Kağıthane-Istanbul repülőtér metrónkat. A világ legjobb és legforgalmasabb repülőterét szolgáltuk ki Törökország leggyorsabb metrójával és a világ legjobb minőségű metrójával. Olyan rendszerré vált, amelyet minden polgárunk büszkén részesít előnyben. Egy gigantikus városi metróról beszélünk, amely a csatlakozások elkészültekor eléri a 69 kilométert összesen. Ha az év végére érünk, ez egy hatalmas városi metróvonal lesz, amelyet Gayrettepe-től az isztambuli repülőtéren át Arnavutköy-ig, Başakşehirig, Küçükçekmecéig és Marmaray-ig fogunk meghosszabbítani, összesen 69 kilométert. Valójában, ha hozzávesszük a Küçükçekmece Marmara állomástól induló 80 kilométer hosszú Marmaray-t, akkor egy olyan vonalról beszélünk, amely Isztambul teljes városi tömegközlekedési gerince lesz, körülbelül 150 kilométer hosszan. Folytatjuk azzal, hogy ezeket a puzzle darabjaiként adjuk hozzá.”

BEFEJEZETÜNK EGY PROJEKTET, AMELY PÉLDA LEHET AZ EGÉSZ VILÁGNAK

Az épülő vonalakkal kapcsolatban Karaismailoğlu elmondta, hogy a 69 kilométeres körgyűrű elkészültekor a Başakşehir-i Arnavutköyben élő polgárnak lehetősége nyílik a metró kényelmesen eljutni Beşiktaş, Mecidiyeköy, Şişli Gayrettepe településekre. Karaismailoğlu, hangsúlyozva, hogy ez egy nagyon értékes munka a fejlődő és növekvő Isztambul számára, azt mondta: „Ezek a nagy infrastrukturális beruházások fogják megmenteni Isztambult. Minisztériumként továbbra is Isztambul mind a négy oldalát fogjuk összefonni ilyen jó minőségű és kényelmes közlekedési hálózatokkal. Az isztambuli repülőtér a világ szeme csírája és a világ tranzitközpontja. Tavaly 65 millió utast szolgált ki, remélhetőleg idén meghaladjuk a 70 milliót az isztambuli repülőtéren. Ezzel párhuzamosan a Sabiha Gökçen repülőtér is növekszik. 30 millió utas is volt, jövőre pedig meghaladja a 30 milliót. Más szóval, a mobilitás minden szempontból növekszik és növekszik Isztambulban. Isztambuli minisztériumként az AK-párt kormányaiként hatalmas beruházásokat hajtunk végre. Ezek a beruházások megnyitották az utat Isztambul felé. Isztambul valóban azon kevés városok egyike a világon, és Isztambul, a szeme fénye továbbra is így szolgálja az egész világot. Ezek a beruházások utat nyitnak Isztambulnak, sőt Törökországnak, és tovább fognak növekedni. Ezt a kényelmet még tovább növeljük egy minőségi vállalkozás létrehozásával és minőségi szolgáltatásunkkal. Ezért utaznak polgáraink büszkén a Kağıthane-Istanbul Airport metróvonalon, egy 34 kilométeres metróvonalon, ahol a világ legjobb minőségű munkáit végzik. Befejeztünk egy projektet, amely példát mutathat az egész világ számára.”

A KÖVETKEZŐ ÉVEKBEN GYORSVONATOKNAK TALÁLKOZUNK AZ ISZTAMBULI REPÜLŐTŐL

Karaismailoğlu megjegyezte, hogy jelentős beruházásokat hajtottak végre és a jövőben is fognak végrehajtani Törökország-szerte a vasúti rendszerekbe, és azt mondta: „Jelenleg 27 milliárd dolláros befektetésről beszélünk Törökország-szerte a vasúti rendszerekbe. Lázas munka folyik a városok közötti 4 km-es gyorsvasút-hálózatunkban, akárcsak a belvárosi aluljárókban. Gyümölcseinket a következő napokban fejezzük be. Sorainkat egyenként fejezzük be. Ismét összehoztuk az isztambuli repülőteret a metróval, remélem a következő években a gyorsvonatokon is összehozzuk. Más szóval, Isztambul teljes értékű közlekedési várossá válik” – mondta.

NÉHESÜK TÚL SOKAT BESZÉL, DE SEMMIT NEM TEHET

Rámutatva, hogy a minisztérium odaadóan dolgozik ezen a területen, Karaismailoğlu kijelentette, hogy összehozták ezeket a beruházásokat az isztambuliakkal, majd hozzátette: „Néhányan sokat beszélnek, de haszontalanok. Utakat, hidakat, alagutakat, metrókat, gyorsvonatokat építünk, munkát adunk polgárainknak, tápláljuk őket, és ezekkel a beruházásokkal egyengetjük az utat Törökország felé. Ezért folytatjuk a munkát 5 ezer kollégával 700 ezer építkezésen Törökország-szerte.”

A következő napokban megnyíló projektekre utalva Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy Törökországban nagy az élénkülés, és nagyon jó munkák zajlanak az országban. Karaismailoğlu elmondta: „Az egyik legnagyobb nyereségünk ez a megszerzett tudás, készség és tapasztalat, és ezt a nagy tudású Törökországot a mérnöki, szerződéses és építőipari munkák terén most elkezdték exportálni a világba. Ez az egyik legnagyobb nyereségünk. Ez tovább fog növekedni. Sokkal jobb dolgok várnak ránk az elkövetkező napokban” – mondta.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*