Izmir fővárosi önkormányzata, amely fontos lépéseket tett a digitalizáció felé az intelligens város céljával, továbbra is mesterséges intelligencia és technológia alapú alkalmazásokat vezet be. Az izmiri fővárosi önkormányzat három projektje részesült támogatásban az İZKA által megnyitott Digitális Transzformáció Pénzügyi Támogatási Programból.
Izmir fővárosi önkormányzata továbbra is az intelligens város céljával dolgozik. Az İZKA által megnyitott 2022-es Digitális Átalakulás Pénzügyi Támogatási Programjából a Fővárosi Önkormányzat három, az állampolgárok életét technológiai alapú pályázatokkal segítő projektje részesült támogatásban. Információfeldolgozási Osztály "Digitális Várostervezési és Vezetési Rendszer", ESHOT "Telemetriai Rendszer", Fővárosi leányvállalata İZELMAN A.Ş. másrészt az „Okos város, okos parkolók” projekttel került a listára. A Fővárosi Önkormányzat célja a technológiai alapú alkalmazások számának növelése, az önkormányzati és városi források hatékony felhasználása.
Digitális várostervezési és -menedzsment rendszer
A Fővárosi Önkormányzat IT Osztálya adatáramlási rendszert hoz létre a „Rugalmas Izmir: digitális várostervezési és irányítási rendszer” projekttel. A LoRaWAN rendszerrel, amelyben a katasztrófára, az éghajlati válsághoz való alkalmazkodásra és a várostervezésre vonatkozó előrejelzéseket adó paramétereket, valamint az időjárási viszonyokat értékelik, meghatározzák a városi kockázatokat és megteszik a szükséges intézkedéseket.
A fővárosi önkormányzat által üzemeltetett 20 rádiótornyon átjáró-, meteorológiai adat- és hőmérsékleti modulokat helyeznek el, és a város 80 százalékát lefedve helyezik üzembe. Az összegyűjtendő adatokat megosztják az illetékes intézményekkel a szükséges intézkedések megtétele érdekében a magas katasztrófaveszélyes régiókban. A polgárok számára is megnyílik az Open Data Platformon.
Katasztrófahelyzetek korai reagálása minden olyan területen, ahol a LoRaWAN rendszert telepítették, erdőtüzek megelőzése azok előfordulása előtt, a kommunikációs infrastruktúra folyamatossága, a szemetes konténerek kihasználtsága, az energetikai infrastruktúra mérése, a közvilágítási rendszerek távvezérlése, a vízóra leolvasása, tengervíz hőmérséklete, termőföld termőképessége mezőgazdasági területeken, szállítójárművek Tervezik a környezeti és utasadatok mérését és számos projekt megvalósítását a területen.
A LoRaWAN rendszer is a hét minden napján, 7 órában működik. Katasztrófa esetén is azonnali adatok nyerhetők a terepen a megszakítás nélküli kommunikációs hálózat biztosításával. A projekt 24 hónap alatt fejeződik be.
Smart City, Smart Parkoló
Az İZELMAN A.Ş. fővárosi leányvállalat „Smart City, Smart Parking Lots” projektjével 81 İZELMAN parkoló kerül be a teljes intelligens parkolási automatizálási rendszerbe. A rendszámon keresztüli járműfelismerő rendszer megvalósításával a parkolók biztonságának növelése, az előfizetők és mozgássérültek azonosítása, valamint a tarifaspecifikus árképzés a cél. Emellett a központi kezelőpanellel minden parkolóban elérhetők lesznek a valós idejű, teljesen üres információk, és egyetlen kattintással megtehető a jelentés. A mobilalkalmazással a polgárok ellenőrizhetik majd a legközelebbi parkolót, parkoló foglaltságot és navigációval elérhetik a legközelebbi üres parkolót. Így a cél a parkolókereséssel töltött idő és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése.
Új fizetési lehetőségeket kínálnak a mobil fizetési rendszerekkel is. Csúcsidőben a mobilfizetési rendszer lehetővé teszi a parkolóból való kilépés sebességének növelését. A projekt célja továbbá a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése.
telemetriai rendszer
Az ESHOT Főigazgatóság által készített "Vállalati üzleti/döntéshozatali folyamatok fejlesztése a busz digitális adataival" projekttel mintegy 150 különböző érzékelőadattal digitális infrastruktúra jön létre, amelyek egy része manuálisan is elérhető, telemetriai eszközökkel. buszokra szerelve. Az adatoknak köszönhetően a buszok és a sofőrök használati adatait részletesen nyomon követik majd.
A buszokról nyert big data segítségével olyan speciális célokra lehet majd fókuszálni, mint a foglaltság, a sofőr viselkedése, vonalelemzés, üzemanyag-fogyasztási mennyiségek, vészhelyzeti tűz-baleset-hibaértesítések.
Ily módon az ESHOT vezető figyelmeztetéseket tud küldeni az érintett egységeknek, és az esetleges meghibásodásokat azonnal észleli. Jelentős megtakarítás érhető el a pótalkatrészek és a karbantartási költségek terén is.
A projekttel az autóbuszok üzemanyag-fogyasztásának és a kipufogógáz-kibocsátásának csökkentését is célozzák az átlagosnál hosszabb ideig üresjáratban járó járművek észlelésével és az emberi eredetű hibák észlelésével.
Ezzel egyidejűleg a járműhasználati adatok alapján készülő járművezetői jegyzőkönyvekkel megtörténik a járművezetői besorolás (jó-közepes-gyenge), valamint a rossz vezetési magatartású járművezetők átképzése.
Legyen az első, aki kommentál