Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter közölte, hogy különböző szintekkel üzembe helyezték a Yenimahalle-i kereszteződést, amely erősíti Gemlik közlekedési hálózatát, és elmondta, hogy a forgalom sűrűsége az útszínvonal emelésével csökkenni fog. Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter részt vett a Gemlik Yenimahalle differenciálműforgalmi csomópont megnyitó ünnepségén. A Bursában végrehajtott beruházásokra mutatva Karaismailoğlu a következőket mondta: „100 első napjaiban Bursában voltunk, dicsőséges Köztársaságunk 2023. évfordulóján, a Török Század fellobbanásán. Megnyitottuk 7 különböző autópálya projektünket, amelyek Bursa felé nyújtott szolgáltatásaink utolsó példái. Leraktuk a TEKNOSAB Junction alapjait. Múlt hétvégén megkezdtük a 3,5 kilométeres Egyetem-Görükle metrómunkákat az Emek-YHT Állomás-Városi Kórház projekt keretében Bursában, ismét Recep Tayyip Erdogan elnökünk vezetésével.
A FORGALOM SŰRŰSÉGE EGYENÜL GEMLIKBEN
Gemlik; Megjegyezve, hogy a Marmara régió a tengeri szállítás egyik legfontosabb kikötői területe, amely gyors iparosításra és kereskedelmi volumenre szorul, Karaismailoğlu azt is elmondta, hogy az a tény, hogy Törökország 4. legnagyobb vámszabad övezete Gemlikben található, biztosítja a tengeri szállítás gyors fejlődését. kerület. Kifejezve, hogy Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériumként tisztában vannak minden olyan projekt fontosságával, amely Gemlik közlekedési hálózatát erősíti, Karaismailoğlu így folytatta nyilatkozatát:
„Ezért építettük meg az 75 méter hosszú Yenimahalle differenciálcsomót a Gemlik-Armutlu úton lévő Gemlik Yenimahalle csomópontnál. A projekt teljes hossza; 950 méter bekötőúttal meghaladja a 2 kilométert. Az út Yenimahalle kereszteződése volt az egyetlen. Korszerűsítettük osztott út szabványra. Ezen túlmenően a forgalom sűrűsége csökken, mivel az út peronszélessége 12 méterről 19 méterre nő. Gemlik lakói és a paradicsomunkba látogatók megkönnyebbülten fellélegeznek. Természetesen, mint minden projektünkben, itt is figyelembe vettük a környezeti előnyöket. Nem lesznek többé olyan stop-start járművek, amelyek komoly üzemanyag-pazarlást és levegőszennyezést okoznak.”
VÉGZETT MUNKÁVAL UTAT A JÖVŐBE
Hangsúlyozva, hogy továbbra is abban az irányban szolgálják az országot és a nemzetet, amelyre Recep Tayyip Erdoğan elnök rámutatott azzal, hogy „az út a civilizáció”, Karaismailoğlu kijelentette, hogy Törökországot hordozó nagy projektek megvalósításával világítanak rá az ország jövőjére. a jövőbe. Karaismailoğlu közlekedési miniszter azt mondta: „Az általunk végzett munkákkal a jövő útját egyengetjük; termeléshez vezetünk; foglalkoztatáshoz vezetünk; jóléthez vezetünk; Mi a fejlődés felé vezetünk. Tehát egyengetjük az utat Törökország felé. A közúti közlekedés, mint minisztériumunk egyik legfontosabb szolgáltatási ága, az egyik legelhagyhatatlanabb közlekedési mód. Mind a nemzetközi, mind a belföldi áru- és személyszállítási tevékenységben meghatározó szerepet tölt be. A logisztikai rendszer kapillárisaként létfontosságú funkciót tölt be. Az autópályák kritikusak a nemzetközi piacokon versenyelőny megszerzéséhez, valamint a kor igényeinek megfelelően megépített projekteknek köszönhetően az országok arculatának megvilágításához. Tisztában vagyunk ennek fontosságával, és több ezer kollégánkkal együtt mindig az elején járunk. A kiváló minőségű, zavartalan, kényelmes és magas szintű autópályák, amelyek minisztériumunk ezen erőfeszítéseinek köszönhetően közvetlenül járulnak hozzá a gazdasághoz, az egyenlő, kiegyensúlyozott és fenntartható, innovatív értékekkel díszített fejlődés úttörőivé váltak.
TÖBB TÖBB 183 MILLIÁRD DOLLÁRT BEFEKTETÜNK ORSZÁGUNK SZÁLLÍTÁSI ÉS KOMMUNIKÁCIÓS INFRASTRUKTÚRÁBA
Karaismailoğlu azt mondta: „Büszkék vagyunk arra, hogy a legjobb szolgáltatást tudjuk nyújtani nemzetünknek, és szolgálhatjuk hazánkat és fiataljainkat a török század felé vezető infrastruktúra kiépítésével”, és kijelentette, hogy ez a büszkeség a fő forrása motiváció, izgalom és kemény munka. Karaismailoğlu, aki kijelentette, hogy soha nem álltak meg, és mindig azt mondta, hogy folytassák, hangsúlyozta, hogy Recep Tayyip Erdoğan elnök vezetésével az elmúlt 20 évben több mint 183 milliárd dollárt fektettek be Törökország közlekedési és kommunikációs infrastruktúrájába.
A SZOLGÁLTATÁSOK ÉS MUNKÁK VIHARÁT HOZZUNK TÖRÖKORSZÁG KÖRÜL
Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter elmondta: „Törökország minden szegletében megrohamoztuk a szolgáltatásokat és a munkálatokat, és továbbra is ezt tesszük. Olyan óriásprojekteket, világszínvonalú munkákat valósítottunk meg rövid 100 év alatt, amelyeket mások 20 év alatt nem tudtak megépíteni, és nemcsak hazánk, hanem a világ szolgálatába állítottuk. Országunkat nemzetközi folyosóvá változtattuk azokkal az eredményekkel, amelyeket olyan nagyszabású, fejlett technológiát igénylő autópálya munkálatoknak köszönhetünk, mint az Eurázsia-alagút, a Yavuz Sultan Selim, az Osmangazi és az 1915-ös Çanakkale híd, valamint az Isztambul-Izmir, Ankara-Niğde és Észak-Marmara autópályák. Összekötöttük a világot Törökországgal. Megosztott utakkal, autópályákkal, megaprojektekkel és intelligens közlekedési rendszerekkel vittük előre országunkat. A 2003 előtt 6 ezer kilométeres megosztott úthálózatunkat 29 ezer kilométerre növeltük. Ráadásul; Ezzel párhuzamosan folytatódik 3 kilométernyi osztott út, 665 autópálya-alagút 458 kilométer hosszan, valamint 127 híd és viadukt építése 80 kilométer hosszan. Ha 488-hoz érünk, akkor megosztott úthálózatunk 2053 ezer kilométerét érjük el”.
TÖRÖKORSZÁG INFRASTRUKTÚRÁT FEJLESZTÜK, AKI HANGJÁT VAN A VILÁG KERESKEDELMI UTAKBAN
Kifejtette, hogy egy lépéssel közelebb kerültek ezekhez a célokhoz azáltal, hogy megnyitották a Yenimahalle csomópontot Gemlikben, valamint a buszpályaudvar csomóponti hidat és összekötő utakat Yalovában, Karaismailoğlu megjegyezte, hogy még sok nagy projektet fognak befejezni, és újakat indítanak a századik évfordulóján. a köztársaság. „Van egy ambiciózus folyamatunk, amelynek célja a világ integrálása a földrajzi helyzetünkbe, és ezt a folyamatot sikeresen kezeljük minden közlekedési módban” – mondta Karaismailoğlu, hozzátéve: „Építjük és fejlesztjük Törökország infrastruktúráját, amely beleszól a kereskedelembe. útvonalak a világon. Nem állunk meg, és továbbra is a legjobbat, a leghelyesebbet és a legkényelmesebbet építjük, hogy kikövezzük az utat ifjúságunk számára. Befektetéseink akaratunk, erőfeszítéseink és kemény munkánk eredménye, a mérnökeinktől a dolgozóinkig, a technikusainktól a kivitelezőinkig.”
Legyen az első, aki kommentál