A China Aviation Industry Corporation of China (AVIC), Kína egyik legnagyobb repülőgépgyártó vállalata bejelentette, hogy az AG600M típusú repülőgép négy prototípusa, amely az AG600 típusú nagy kétéltű repülőgépek családjába tartozó teljes konfigurációs tűzoltómodell, megkezdte repülési tesztküldetését.
Az AVIC közölte, hogy negyedik AG600M tűzoltó prototípusa sikeresen befejezte első repülését szombaton a dél-kínai Guangdong tartományban található Zhuhaiban.
A 17 perces repülés során a repülőgép menetrend szerinti repülési tesztek sorozatát hajtotta végre. A repülőgép tökéletesen működött, a vezérlőrendszer és az összes többi rendszer stabilan működött. Az AVIC eddig összesen négy AG600M repülőgép prototípust állított elő, és az ország különböző helyszínein végezte el a vonatkozó repülési teszteket.
A Kunlong kódnéven, azaz "vízi sárkány" néven ismert AG600-as repülőgépcsaládot létfontosságú repülési felszerelésként fejlesztették ki Kína sürgősségi mentési képességeinek megerősítésére. Ezeket a repülőgépeket erdőtüzek leküzdésére, tengeri kutatásra és mentésre, valamint más kritikus mentőakciókra használják majd.
Az AG600M, az AG600 repülőgépcsalád tagja, kifejezetten erdőtüzek leküzdésére készült. A 60 tonnás maximális felszálló tömeggel és akár 12 tonnás vízszállító kapacitással a repülőgép alacsony sebességgel, alacsony magasságban is képes repülni, és vizet dobni a tűzterületek felé.
Az AVIC bejelentette, hogy 600-re törekszik arra, hogy tűzoltásra specializálódott AG2024M repülőgépei típustanúsítvánnyal rendelkezzenek, és 2025-ben megkezdi az első kis tételek szállítását. A cég gondoskodik arról is, hogy 600-ben az AG2025-as repülőgépcsalád mentés-specifikus modellje megkapja a típusbizonyítványt.