Míg Kahramanmaraşban 1275 kilométer vasútvonalat érintettek a földrengések, a környező régiókból alakult csapatokon keresztül folynak erőfeszítések a vonalak ellenőrzésére.
A Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium Államvasutak Főigazgatóságától kapott tájékoztatás szerint Kahramanmaraşban 1275 kilométernyi vasútvonal érintett a földrengésekben, ezeken a vonalakon 446 híd, 6161 áteresz és 175 alagút található.
Nem tud energiát szolgáltatni 10 alállomásról
Az első földrengés után a vasúti karbantartó csoportok helyszíni szemlét tartottak, és számos vonalat ellenőriztek. Megállapították, hogy a vasúti infrastruktúra deformálódott, különösen a Toprakkale-Narlı, a Narlı-Malatya és a Narlı-Gaziantep vonalszakaszon. Az elhatározások után megkezdődtek a csapatok mozgósítási folyamatai. A második földrengés után azonban újra kellett ellenőrizni az összes vonalat. Az ellenőrzéseket úgy hajtották végre, hogy az összes művészeti struktúrát, valamint a meglévő infrastruktúrát bevonják. Ennek megfelelően 10 olyan alállomásról nem lehet energiát biztosítani, amelyek a régió vezetékeinek villamos energiát biztosítják.
Legyen az első, aki kommentál