Az Alstom új vonatai a barcelonai metrót üzemeltető TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona) számára a 3-as vonalon álltak kereskedelmi forgalomba. 50 új metrószerelvény váltja fel a barcelonai 1-es és 3-as metró flottáját. A 3-as vonalon az első szerelvény üzembe helyezését követően a tervek szerint a következő hónapokban fokozatosan lecserélik a meglévő flottát. Az összes vonatot az Alstom ipari telephelyén, a barcelonai Santa Perpètuában gyártják.
Ezek az új vonatok annak a szerződésnek a részét képezik, amelyet az Alstom kötött 320 októberében, és 50 új metrószerelvényt szállítanak a Metropolis családtól körülbelül 2019 millió euróért, amelyek fenntarthatóbbak, hatékonyabbak és hozzáférhetőbbek.
Az első vonat üzembe helyezése során Laia Bonet, a TMB elnöke elmondta: „Ezekkel az új vonatokkal javítjuk a szolgáltatást azáltal, hogy nagyobb kényelmet és elérhetőséget kínálunk, és alacsonyabb energiafogyasztásuknak köszönhetően a fenntarthatóbb mobilitás felé haladunk. a szélesebb ajtókkal és folyosókkal is könnyebben megközelíthető, és tisztában vagyunk vele, hogy ez jó megoldás a közösségünkben, városunkban élők mobilitásához.”
Leopoldo Maestu, az Alstom Spain elnöke így nyilatkozott: „Megtiszteltetés számunkra, hogy a TMB ismét megbízhat az Alstomban és katalóniai létesítményünkben a metrószerelvények legújabb generációjának kifejlesztésében, amelyek a biztonság, a fenntarthatóság, a technológia és a hozzáférhetőség terén élen járnak. és a kényelem. Társadalmi felelősségvállalás a fenntartható jövőért gazdasági, társadalmi és környezeti téren” – hangsúlyozza.
Az új vonatok fenntarthatóbbak és elérhetőbbek
Az új vonatok az Alstom Metropolis sorozatának tapasztalataira és megbízhatóságára építenek, miközben új innovációkat és technológiai megoldásokat egyesítenek, különös tekintettel a fenntarthatóságra és a hozzáférhetőségre. Így a vonatok könnyű felépítésűek, alacsony energiafogyasztással, műszaki megbízhatósággal, könnyű karbantartással és jobb légszűréssel rendelkeznek. Az akadálymentesítési követelményeket is tartalmazza, hogy ne csak a jelenlegi spanyol és katalán előírásoknak, hanem a szomszédos országok irányelveinek is megfeleljenek. Az ötkocsis szerelvényeket távirányítókkal és érzékelőkkel szerelték fel a gördülőállomány karbantartásának irányítására.
A meglévő vonatokhoz képest az új gördülőállomány a digitalizáció terén is kiemelkedik, új információs rendszerekkel, több digitális kijelzővel és valós idejű biztonsági kamerával, alacsonyabb zajszinttel és a mobileszközök töltésére alkalmas USB-portokkal. Az új vonatok további újításai a könnyű hozzáférés, a világítás (100%-ban LED-ek), valamint a belső ergonómia.
A Metropolis az Alstom metrómegoldása vezető nélküli rendszerekkel. A Metropolis vonatok alacsony zajszinttel, nagy újrahasznosíthatósággal és optimalizált energiahatékonysággal rendelkeznek a környezeti hatások minimalizálása érdekében. Világszerte több mint 30 város rendelt vagy üzemeltetett Metropolis vonatokat, köztük Amszterdam, Szingapúr, Panama City, Barcelona, Párizs, Rijád, Dubai, Sydney és Montreal.