Izmir levegője tisztább a tengeri szállítással

Izmir levegője tisztább a tengeri szállítással
Izmir levegője tisztább a tengeri szállítással

Az Izmir Fővárosi Önkormányzat által a tengeri szállításban elért áttöréseknek köszönhetően nőtt az İZDENİZ hajókon szállított járművek és kerékpáros utasok száma. Egy év alatt elérte a 7 ezer tonnát a szén-dioxid gáz mennyisége, amelynek kibocsátását a környezetvédő közlekedési szemlélettel megakadályozták.

Izmir nagyvárosi önkormányzat polgármestere Tunç SoyerA 2030-ra kitűzött nulla szén-dioxid-kibocsátási célnak megfelelően a tengeri közlekedés részarányát növelték a tömegközlekedésben. Az İZDENİZ-en belül közlekedő Bostanlı-Üçkuyular vonalon a kompok és az utak számának növekedésével 2022-ben 1 millió 298 ezer 992, az elmúlt három hónapban pedig 272 ezer 755 járművet szállítottak. Tavaly 2020 ezer 5 utas, 239 első hónapjában 534 ezer 2023 utas részesült a város szén-dioxid-kibocsátásának csökkentése érdekében 48-ban elindított 78 centes pályázatból a kerékpáros tengeri szállításban.

„Körülbelül 2,6 millió liter üzemanyag-fogyasztást sikerült megakadályozni évente”

Kadir Efe Oruç, Izmir Fővárosi Önkormányzat Közlekedési Osztályának vezetője, aki elmondta, hogy a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése Izmir nagyon erős célja egy fenntartható, a természettel harmóniában lévő város kialakításában, így nyilatkozott: „Projektjeinket azzal a céllal valósítjuk meg, hogy nulla szén-dioxid-kibocsátású. 2030 a klímaválság ellen. İZDENİZ flottánkban 7 autókomppal átlagosan napi 55, hétvégén pedig 51 utazást szervezünk. Kompjaink minden utunkon teljes kapacitással üzemelnek. Ezzel a működési modellel körülbelül 2,6 millió liter éves üzemanyag-fogyasztást akadályozunk meg. 1 év alatt megközelítőleg 7 ezer tonna szén-dioxid kibocsátását akadályoztuk meg. Bővítjük az egymással integrált, a mobilitást növelő, természetbarát energiaforrásokat használó járművek használatát a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése érdekében. Előnyben részesítjük az innovatív projekteket, amelyek szisztematikusan kiküszöbölik a szén-dioxid-kibocsátást növelő tényezőket.” használta a kifejezéseket.

„Célunk a tiszta közlekedési modellek növelése”

Rámutatva arra, hogy Izmir Fővárosi Önkormányzata az egyik vezető intézmény, amely a fenntartható mobilitásról szóló stratégiai tervet készíti elő, Oruç azt mondta: „A „Fenntartható mobilitás” terv keretein belül, amely körülbelül egy éve zajlik nemzetközi szervezetünkkel együttműködve. Az érdekelt felek, továbbra is a fenntartható közlekedési rendszerekért dolgozunk az egész városban. Izmir Törökország legnagyobb kerékpárhálózatával rendelkező város. Körülbelül 111 kilométer kerékpárút áll rendelkezésünkre a városban. Ugyanakkor 600 kilométert haladunk meg az Eurovelo hálózattal. Kompjainkon és kompjainkon is ösztönözzük a kerékpárhasználatot. Míg tengeri szállítás esetén állampolgáraink a normál beszállás teljes díját fizetik, addig a kerékpárszállításért 5 cent díjat fizetnek. Ennek az alkalmazásnak köszönhetően az elmúlt évben 50 százalékkal nőtt a kerékpárhasználat aránya. A tiszta közlekedési modellek fejlesztésén dolgozunk. Izmir fővárosi önkormányzataként továbbra is a környezetbarát közlekedési járműveket terjesztjük a városban.”