Az Oroszország-Grúzia-Törökország közötti tengeri kereskedelemben és szállításban fontos szerepre készülő ünyei kikötőben ro-ro, tengerjáró és konténerhajók adnak otthont. Ordu Fővárosi Önkormányzat polgármestere, dr. Mehmet Hilmi Güler beváltotta ígéretét, hogy a korábban kisüzemi fuvarozást végző Ünye Kikötőt hazai és nemzetközi konténer- és turisztikai kikötővé alakítja. Ünye kikötője Güler elnök munkájával a ro-ro tengeri szállítással, a konténeres import-exporttal és a tengeri sétaturizmussal szerzett hírnevet.
Unye kikötője, amelynek mélységét a Güler elnök által kezdeményezett munkálatok keretében megnövelték és egy további kikötőhelyet építettek, a Fekete-tenger-mediterrán út közelsége miatt a régió legfontosabb és stratégiailag fontos tengeri kereskedelmi területévé vált. és szomszédja a Fekete-tenger körüli 6 országgal.
A munkálatok első ütemének befejeztével az Ünye kikötőből megtörtént az első nagy űrtartalmú teherautókat szállító Ro-Ro expedíció. Ez az első oroszországi expedíció 2022 szeptemberében, amelyet a hadsereg történelmi napjának minősítettek, nagy hatással volt a nyilvánosságra. A ro-ro expedíciók továbbra is folytatódnak.
ELŐSZÖR A HADERESÉG TÖRTÉNETÉBEN A CROSSIA HAJÓK MEGÉRKEZTEK
Újabb meglepetés Güler elnök kezdeményezésével történt Ünye kikötőjében, ahol a ro-ro utak indultak. Ezt a meglepetést a több száz turistát tartalmazó tengerjáró hajók jelentették. Az ünyei kikötőben december óta horgonyzó sétahajókon tartózkodó turisták Orduban tartózkodtak, jelentősen hozzájárulva a turizmushoz.
ELKEZDTE SZÁLLÍTÁSA KONTÉNERHAJÓKAT
Az Ünyei kikötőben egy pillanatra sem csökkent az aktivitás. A ro-ro és sétahajók mellett a kikötő most konténerhajókat is fogad. Az orosz Szocsiból és Grúzia Poti kikötőjéből induló konténerhajó az ordui ünyei kikötőbe érkezett és kirakta rakományát. Az Ordu–Grúzia–Oroszország közötti tengeri exporttevékenység megszakítás nélkül folytatódik. A különböző területeken található termékek exportját és importját ma már konténerhajók végzik. A konténerszállító hajókkal kiegészülve gyakran emlegetik a régióban az Ünyei kikötőt.
A KERESKEDELEM VOLUME NÖVEKEDIK
Az a tény, hogy Ünye kikötője a közép- és kelet-fekete-tengeri tartományok népességének középpontjában található, csökkenti a kül- és a belföldi kereskedelmi logisztikai költségeket és növeli Ordu kereskedelmi volumenét. A tengeri kereskedelem megszakítás nélkül folytatódik az Ünyei kikötővel, amely olyan stratégiai útvonalakkal kombinálva kap lendületet, mint a Fekete-tenger-Mediterrán és az Ünye-Akkuş-Niksar út. Így az Ünyei kikötő a többi meglévő kikötővel azonos feltételekkel kerül forgalomba, és jelentősen alakítja mind a tartományi, mind a regionális gazdaságot.