Az UTIKAD, a Nemzetközi Szállítmányozási és Logisztikai Szolgáltatók Szövetsége fellépett a TIR-sofőrök schengeni vízumok megszerzése során tapasztalt nehézségei miatt. Az UTIKAD a járművezetők vízumkiadási eljárásai során tapasztalt problémáira megoldási kérelmet eljuttatta az Európai Unió országainak valamennyi konzulátusához és kereskedelmi attaséjához, különös tekintettel a Külügyminisztériumra, a Kereskedelmi Minisztériumra és a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériumra.
Hazánk nemzetközi közúti fuvarozását sújtják a TIR-sofőrök vízumszerzési nehézségei a határkapunál kialakult TIR-sorok után. A teherautó-sofőrök schengeni vízumkérelmének felfüggesztése problémákat okoz a logisztikai ágazatban. Hazánk versenyképességét csökkenti az a tény, hogy a TIR-sofőrök nem kapnak az Európai Unió országaiban érvényes schengeni vízumot, a kérelmek felfüggesztése és a vízumvásárlási folyamat hosszabb időre történő meghosszabbítása. Emellett leszűkíti a török vállalatok piaci részesedését a globális logisztikai szektorban.
A nemzetközi közúti fuvarozást végző logisztikai cégek sofőrjei számára a vízumkérelemben kért kötelezettségek teljesítése során tapasztalt problémák, különösen az UTIKAD-tag logisztikai cégeknél, valamint a hivatásos járművezetők hiányának problémája, A világméretű problémává vált, hatása hazánkban is érezhető, gazdaságunk és külkereskedelmünk elválaszthatatlan részét képezi, amely zavarokat okoz a nemzetközi logisztikai folyamatokban.
Az UTIKAD intézkedett ezzel a helyzettel kapcsolatban, amely a következő időszakban várhatóan súlyosabb problémákat okoz hazánk nemzetközi közúti szállításában. Az UTIKAD a kérdést részletesen kifejtő és a megoldási kérelmet is tartalmazó levelét az Európai Unió országaiban működő valamennyi konzulátusnak és kereskedelmi attaséknak továbbította, különös tekintettel a Külügyminisztériumra, a Kereskedelmi Minisztériumra, valamint a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériumra. A szóban forgó cikkben; Elsősorban a hazánk külkereskedelmében fontos és kritikus szerepet játszó közúti közlekedésnek a szolgáltatási export bevételeihez való hozzájárulása került szóba.
A cikkben is; Hangsúlyozták, hogy Törökország és az európai országok kereskedelmi kapcsolatait hátrányosan érintették a schengeni vízumkérelmek kapcsán tapasztalt nehézségek. Kiemelték, hogy a török sofőrök vízumkérelmezési idejét meghosszabbították, és még időpontot sem lehet kérni, és leszögezték, hogy ez a probléma nemcsak Törökország Európába szállítását akadályozza, hanem az országunk által elérhető földrajzi területekkel való kereskedelmet is. hozzáférést az úthálózaton keresztül. Végül az árukereskedelmi és logisztikai ágazatunk fő elemét képező közúti fuvarozásban tapasztalt vízumprobléma megoldásához szükséges kezdeményezések és tanulmányok iránti kérés eljutott az illetékes hatóságokhoz.