Vilnius modern, zöld trolibuszokat kap az EBRD támogatásával

Vilnius modern zöld trolibuszokat kap az EBRD támogatásával
Vilnius modern, zöld trolibuszokat kap az EBRD támogatásával

Az EBRD a zöldebb vilniusi tömegközlekedés fejlesztését támogatja azzal, hogy 38,23 millió eurós kölcsönt nyújt a város városi közlekedési vállalatának, a JSC Vilniaus viesasis transportasnak (VVT), hogy trolibuszparkját korszerűsítse.

A kölcsönt egy 7,65 millió eurós kedvezményes kölcsön egészíti ki, amelyet a TaiwanICDF a High Impact Partnership for Climate Action (HIPCA; Ausztria, Finnország, Hollandia, Svájc, Spanyolország és az Egyesült Királyság is támogat) keretében nyújtott.

Az EBRD beruházása lehetővé teszi a VVT számára, hogy akár 91 modern akkumulátoros elektromos trolibuszt vásároljon n-motion töltéssel (teljesen autonóm akkumulátoros elektromos vezetést biztosítva az útvonal rugalmassága és a korlátozott távolságok érdekében) és nulla kipufogógáz-kibocsátású. Ez javítani fogja a vilniusi trolibusz-szolgáltatások minőségét, megbízhatóságát és elérhetőségét, miközben támogatja a vállalat átállását a teljesen elektromos járműparkra.

A vilniusi lakosok – köztük a mozgáskorlátozottak – napi ingázásának javulása elősegíti az átállást a személygépkocsi-használatról a tömegközlekedésre, hozzájárul a helyi légszennyezés és az üvegházhatású gázok kibocsátásának jelentős csökkenéséhez, és segít elkerülni a 2.240 tonnát. Éves CO 2 kibocsátás.

A beruházás egyúttal indító projektként is szolgál majd Vilnius számára, hogy csatlakozzon az EBRD kiemelt zöld városok programjához. A program támogatja a zöldebb jövő felé vezető városokat az összes városi szektorban, és szisztematikus megközelítést alkalmaz a legégetőbb környezeti kihívások azonosítására, rangsorolására és kezelésére.

Vilnius lesz az első EBRD Green City a balti államokban, összhangban azzal, hogy nemrégiben az Európai Unió Net Zero Cities (NZC) egyikévé választották. Az NZC program része a szélesebb körű EU Green Deal programnak, amelynek célja a városi klíma elérése. Semlegesség 2030-ra.

Susan Goeransson, az EBRD Fenntartható Infrastruktúra Csoportjának európai infrastruktúráért felelős vezetője elmondta: „Vilnius a balti államok egyik legnagyobb városa és gyorsabban növekvő fővárosa, és büszkék vagyunk arra, hogy támogathatjuk a fenntarthatóbb, elérhetőbb, befogadóbb és megbízhatóbb városokat célzó beruházásokat. közlekedés a városban. Ez egy nagyon fontos projekt, mivel kézzelfoghatóan javítja a vilniusiak ingázási élményét, és több embert ösztönöz a tömegközlekedés használatára. Örömünkre szolgál, hogy Vilniust is bevonhatjuk Green Cities hálózatunkba, és támogathatjuk őket klímacéljaik elérésében. Reméljük, hogy ez megnyitja az utat a régió többi zöld városa számára.”

Remigijus Šimašius Vilnius polgármestere elmondta: „Vilnius már felújította buszainak nagy részét. Itt az ideje, hogy vásároljon egy elektromos buszt, amely a trolibusz felsővezetékéről tölt, és az útvonal egy részét a felsővezetékkel való közvetlen érintkezés nélkül is le tudja vezetni. Elégedett vagyok azzal, hogy már rendelkezünk banki finanszírozással, és a beszerzési eljárásokat lezártuk. Hamarosan a tömegközlekedés még vonzóbbá válik az utasok számára. Örülünk annak is, hogy Vilnius része lesz az EBRD Green Cities programjának, amely a város elmúlt években tett jelentős zöld erőfeszítéseire épít, és az EU NetZeroCities programja révén 2030-ra eléri a klímasemlegességet.”

Darius Aleknavičius, a VVT vezérigazgatója elmondta: „Ez a projekt lehetővé teszi a VVT számára, hogy új, elektromos meghajtású trolibuszokat vásároljon autonóm (hálózaton kívüli) üzemeltetéshez akkumulátoros technológiával, nulla kipufogógáz-kibocsátással és modern kényelmi, elérhetőségi és sebességi szabványokkal. és minőség. A VVT flottakorszerűsítési programjának részeként készek vagyunk a jövőben minden elöregedett járművünket lecserélni, és versenyképességünket a legjobb áron és üzemeltetési költségek mellett növelni a piacon.”

A VVT 100 százalékban önkormányzati tulajdonú üzemeltetője a város autóbuszainak és trolibuszainak a városi és elővárosi hálózatokban. A VVT 2011-ben jött létre az autóbusz-üzemeltető és a trolibusz-üzemeltető egy fedél alá vonásával.

Az EBRD vezető intézményi befektető, jelenleg 117 projektbe fektetett 1,3 milliárd eurót Litvániában.