A DHMI által innovatív megközelítéssel végzett K+F tanulmányok egy újjal egészültek ki, és nagy elismerést kapott a világ légiközlekedési iparában.
Továbbra is telepítik a repülőtereken az Electronic Flight Strip rendszert (EFS), amelyet a repülési műveletek sebességének és biztonságának maximalizálására fejlesztettek ki a légiforgalmi irányítók munkaterhelésének és emberi hibatényezőjének csökkentésével.
Az Electronic Flight Strip – Electronic Flight Strip (EFS) rendszert, amelynek szellemi és ipari tulajdonjogai Társaságunkat illetik, török mérnökök és hazai erőforrások fejlesztették ki a DHMI és a TUBITAK együttműködésével.
Hozzájárulva a légiforgalmi áramlás biztonságos és hatékony kezeléséhez az Aerodrome Control Tower egységeiben, a rendszer papírcsíkokat cserél, valamint elektronikus nyomon követést és repülési információk rögzítését biztosítja. A sávok elektronikus ágazatközi átadását lehetővé tevő rendszer számos automatizálással csökkenti a légiforgalmi irányítók leterheltségét, az emberi hibák minimalizálásával pedig növeli a működés biztonságát.
A NYOLC REPÜLŐTŐL TELEPÍTETT RENDSZER MÁS REPÜLŐTŐRE FELSZERELÉS
Befejeződött az EFS rendszer telepítése az ankarai Esenboğa repülőtéren, az İzmir Adnan Menderes repülőtéren, a Tekirdağ Çorlu Atatürk repülőtéren, a Gaziantep repülőtéren, a Muğla Dalaman repülőtéren, az Isparta Süleyman Demirel repülőtéren, az alanyai Gazipaşa repülőtéren és a Bursa Yenişehir repülőtéren.
A rendszer, amelynek telepítési munkái az antalyai repülőtéren folytatódnak; A tervek szerint az Uşak repülőtéren, a Samsun Çarşamba repülőtéren, a Trabzon repülőtéren, a Balıkesir Koca Seyit repülőtéren, a Denizli Çardak repülőtéren, az Adana repülőtéren, az Aydın Çıldır repülőtéren, a Cappadocia repülőtéren, a Şanlıurfa GAP repülőtéren és a Selçuk Efes repülőtéren tervezik létesíteni.
A RENDSZER TOVÁBBI LÉPÉSÉVEL A DCL HOZZÁADÁSÁVAL AZ EFS RENDSZERHEZ
Szervezetünk, amely sikeresen kezeli Törökország 1 millió km2-es légterét, továbbra is gyorsan vezeti be az új alkalmazásokat a technológiai fejlesztések szoros követésével.
Egy másik fontos lépésre került sor az EFS rendszer digitális lehetőségekkel való támogatása érdekében, amelyet ezzel az innovatív vízióval vittünk el a repülésünkhöz. Hazánk ezen a területen szerzett tudományos ismereteivel és tapasztalataival (know-how) kifejlesztett, az EFS rendszerbe integrált DCL (Digital Clearance – Digital ATC Permission) rendszerrel biztosított a felszállási engedély. A forgalom indulása előtt beszédkommunikáción keresztül érkező üzenet digitálisan és automatikusan továbbításra kerül a pilótákhoz.
Így csökken a légiforgalmi irányításban használt hangkommunikáció intenzitása és az ATC-Pilot munkaterhelése, és jelentősen nő a szolgáltatási teljesítmény. Az izmir Adnan Menderes és Ankara Esenboğa repülőtereken az EFS rendszerbe integrált DCL rendszert a tervek szerint rövid időn belül a Muğla Dalaman és az Antalya Repülőtéren is üzembe helyezik, illetve egy bizonyos programon belül más repülőtereken is telepítik.
VILÁGMÁRKA A DHMİ ARGE-BAN
Tevékenységét Törökország technológia-termelő ország víziójához igazodó szervezetünk kutatás-fejlesztési projektek keretében, teljes egészében hazai és hazai forrásból fejleszti a korábban külföldről deviza ellenében szállított projekteket, rendszereket.
Ezeknek az érintett intézményekkel együttműködve, innovatív szemlélettel kidolgozott projekteknek és rendszereknek köszönhetően minimalizálható a külföldi függőség, és az elért megtakarításokkal jelentős mértékben hozzájárul a nemzetgazdasághoz.