Az OSS Association összehozza az ipart Törökország első utópiaci csúcstalálkozójával

Az OSS Association összehozza az ipart Törökország első utópiaci csúcstalálkozóján
Az OSS Association összehozza az ipart Törökország első utópiaci csúcstalálkozójával

Az Automotive Aftermarket Products and Services Association (OSS) nagy sikerrel fejezte be Törökország első aftermarket csúcstalálkozóját. A mintegy 500 résztvevővel, az iparág összes érintettjének élénk érdeklődésével és széles körű részvételével megtartott csúcstalálkozón az autóipar gyökeres változásának tükröződései az értékesítés utáni piacon, a felmerülő problémák és problémák megoldásai. az ipar által megbeszéltek. A 7 ülésen át tartott AFM23 csúcstalálkozón fontos nevek tartottak részletes előadásokat az ipar jövőjéről és az autóipar változásaihoz való alkalmazkodásról. Hangsúlyozták, hogy az AFM23 keretein belül megszerzett összes bevételt a földrengés övezetének ajánlják fel.

„Továbbra is pozitívak maradunk az ágazat nevében”

A csúcstalálkozó megnyitóján Ziya Özalp, az OSS igazgatótanácsának elnöke elmondta: „OSS Egyesületünket 1995-ben hoztuk létre, hogy hozzájáruljon az autóipari értékesítés utáni szektor fejlődéséhez és növekedéséhez hazánkban. A mai nappal a 28. évünkbe lépünk. Tagjai vagyunk a FIGIEFA-nak is, amely ezen a területen tevékenykedik a nemzetközi színtéren. Törökország első Aftermarket Summitjával, amelyet a mai napig tartottunk, az a célunk, hogy megvitassuk a szektor problémáit és új trendjeit, és javítsuk szektorunk minden szereplőjének kommunikációját egymással. Az Aftermarket Summit, amelyet hagyományossá kívánunk tenni, fontos része lesz az iparágunk fejlesztéséért végzett munkánknak. Csak együtt tudjuk fokozni iparágunk fejlődését, akárcsak ma. Tagjaink száma mára elérte a 250-et, ezen az úton, amelyen úgy haladtunk, hogy többszólamúságot adtunk belső hangunkhoz.”

Ziya Özalp, aki elmondta, hogy az ágazat komoly próbatételen ment keresztül a globális és a kihívásokkal teli ország napirendjén, így nyilatkozott: „Az ágazatot kikényszerítő világjárvány után mi is nagyon megsérültünk, akárcsak egész Törökország. február 6-i földrengések. Továbbra is kinyújtjuk kezünket a régió felé. Reménykednünk és reménykednünk kell az ágazat és a világ számára. Utánpiaci gyártóként és forgalmazóként továbbra is pozitívan állunk az ágazathoz.”

„Nagyszerű területeket nyit meg a 65 év feletti üzleti világ előtt”

A csúcstalálkozó egyik figyelemre méltó neve, a DEIK igazgatósági tagja, Steven Young részletes előadást tartott „Mi változik az úton 2050-ig” címmel, és válaszolt a szektor képviselőinek kérdéseire.

Hangsúlyozva, hogy a 2050-ig tartó utazás során 4 fő kérdés kerül előtérbe, nevezetesen a kapcsolódás, a második urbanizáció, a demográfiai energia és az éghajlat, Steven Young elmondta: „Az okoseszközök száma 55 milliárdra fog növekedni, és ez gyorsan fog növekedni. Ha 2050-hez érkezünk, a világ lakosságának nagy része most inkább nagyvárosokban fog élni, és ez nagy próbatétel lesz a városi infrastruktúra szempontjából. Emellett az előrejelzések szerint a 65 évesek és idősebbek csoportja 2-szer nőni fog a többi korcsoporthoz képest. Ez nagyszerű új területeket nyit meg az üzleti világ előtt. Hagyományos iparágaink nehezen vonzzák az új tehetségeket és a fiatal tehetségeket, és ez hiányosságokat okozhat a következő években. Ez azonban hatással lesz a költségegyenlegekre is. Ezért cégekként vonzó munkáltatóvá kell válnunk, amely vonzó az Y generáció számára. Ebben az értelemben a férfiak és nők közötti nemek közötti egyenlőség a vállalat fizikai környezetéből adódóan nagyon fontos. Erre oda kell figyelnünk” – mondta.

Steven Young, a DEIK igazgatótanácsának tagja azt mondta: „A múltban elért sebességgel a jövőre kell összpontosítanunk:

„Amikor a jövőről beszélünk, az üzletvitel feltételei és módja korábban az autóipari technológia volt az autóiparban. De már nem. Intelligens mobilitásról beszélünk. 2020-ban a dolgok internete szektora már 250 milliárd dolláros szektort hozott létre, és ez gyorsan növekszik. 2030-ra 15 billió dollárt fektetnek be ebbe a szektorba. A világ szoftverközpontja a Szilícium-völgyből Indiába költözik. Indiában hatalmas beruházás folyik. Nézze és kövesse Indiát. Nagyon gyorsan fog növekedni.”

„A hidrogén töréspontja 2030”

Young kijelentette, hogy a jövő mobilitásában az egyik fő változási trend a hidrogén lesz:

„Jelenleg nehéz járműveknél látjuk, széles körben tesztelik. Fokozatosan elkezdték kereskedelmi forgalomba hozni. De az előrejelzésünk szerint 2030 kitörési pont lesz. Jelenleg még folynak tanulmányok az egységköltségekről és a biztonságról. Amint a hidrogén átterjed a személy- és kishaszonjárművekre, gyors ütemben folytatódik. Mi az előnye? Kihasználhatja a meglévő infrastruktúrát. 3 perc alatt megtöltöd a tartályt, ezer kilométeres hatótávolság és nulla károsanyag-kibocsátás a végétől a végéig.”

A mobilitási ökoszisztéma megvitatása

Az OSS Association által szervezett Aftermarket Summit előadói között szerepelt az AYD Automotive Turkey értékesítési vezetője, Muhammed Ziya Ağbektaş, az AYD Automotive globális üzletfejlesztési vezetője, Domenico David Adamo, a Dynamic Automotive elnöke, Selami Tülümen, az Esas Holding vállalati kommunikációs igazgatója, Berrak Kutsoy, az INTERCARS Bimałach igazgatója. , A Clearer Future Youth Platform alapítója Serra Titiz, a MAHLE törökországi vezérigazgatója, Bora Gümüş, a Mann+Hummel Turkey autóipari utángyártott igazgatója, Cemal Çobanoğlu, Martaş Otomotiv Yedek Parça Tic. és San. A.Ş digitális átalakítási igazgató Serkan Kandemir, a Messe Frankfurt márkamenedzsere Michael Johannes, az NTT DATA Business Solutions Turkey értékesítési igazgatója, Emir Serpicioğlu, a Dynamic Technologies értékesítési igazgatója, Pinar Özer, az OSS İş kiegyensúlyozási munkacsoportjának tagja és Beylem Leblebici Birsen, az igazgatóság tagja A KAGIDER munkatársa, a Balancing Working Group tagja, Erdem Çarıkcı és az Üçel Rubber vezérigazgatója, Mehmet Mutlu részt vett az OSS İş-ben.

Az Új szolgáltatási világ és mobilitási ökoszisztéma elnevezésű Future Mobility Sessionban a Bakırcı csoport vezérigazgatója, Mehmet Karakoç, Törökország, Irán és Közel-Kelet A Bosch Automotive Parts Business Unit Service Channel marketingmenedzsere, Cem Güven, az Euromaster műveleti igazgatója, Tegin Akyürek és a Stellantis Parts and Service vezérigazgatója Mehmet Akın értékeléseket készített. A TAV Repülőterek Igazgatótanácsának alelnöke és M. Sani Şener, a TAV Építőipari Igazgatóságának elnöke "Social Success Story" különleges előadása után a csúcstalálkozót Ali Özçete, az OSS főtitkárának beszéde zárta.