Citroen e-C4 és e-C4 X belép a második periódusba

Citroen e C és e C X átjut a második periódusba
Citroen e-C4 és e-C4 X belép a második periódusba

A Citroen teljesen elektromos modelljei a C szegmensben, az e-C4 és az e-C4 X kiemelkedő vezetési élményt kínálnak, akár 115 km-es hatótávval WLTP ciklusban, köszönhetően a 156 kW-os új villanymotor kombinációjának ( 54 LE) és az új, 420 kWh-s, megnövelt energiasűrűségű akkumulátorral

Noha a Citroen továbbra is az egyetlen olyan márka, amely két kiegészítő elektromos járművet kínál a C szegmensben az e-C4 és e-C4 X mellett, ezt az állítást továbbviszi a járművek továbbfejlesztésével. A Citroen az új, nagy teljesítményű e-C420 és e-C4 X változatok bemutatására készül, amelyek WLTP ciklusban akár 4 km-es hatótávolságot is elérhetnek a vásárlók előtt. Az autók, amelyek hatótávolsága mintegy 17 százalékkal 360 km-ről 420 km-re nőtt az első változathoz képest, új, 54 kWh-s akkumulátorukkal és hatékonyabb, 115 kW (156 LE) teljesítményű motorjaikkal versenyhelyzetüket magasabb szintre emelik. A megnövelt hatótávnak köszönhetően a Citroen megerősíti azon igényét, hogy megfeleljen az ügyfelek mobilitási igényeinek, miközben megtartja optimális hatótávolságát és költségorientált megközelítését. A stratégiailag meghatározott akkumulátorméret és a 100 kW-os gyorstöltési funkció sokoldalúságot kínál, miközben támogatja a versenyképes árpozíciót. Mindkét elektromos modell ötvözi a belső égésű motorral szerelt C4 és C4 X modellek belső terét és a fülkében való kezelhetőségét az elektromos hajtáslánc előnyeivel.

Az új villanymotorral nagyobb hangsúlyt fektet a hatékonyságra

Az új villanymotor támogatásával az e-C4 és az e-C4 X több mint 400 km-es hatótávolságot biztosít az átlagos WLTP ciklushoz képest. Az új elektromos hajtáslánc-rendszerek motorját és akkumulátorát úgy tervezték, hogy hatékonyabbak legyenek, és kihasználják a jelentős technológiai fejlődést. Az állandó mágneses szinkron elektromotort egy 115 kW vagy 156 LE teljesítményű hibrid szinkron elektromotor (HSM) váltja fel. Ezért 15 kW (20 LE) többletteljesítmény biztosított. A motor 260 Nm nyomatékot is produkál már a kezdetektől fogva. Az új 54 kWh-s akkumulátor további 4 kWh kapacitással rendelkezik az előző akkumulátorcsomaghoz képest. A 102 cellából és 17 modulból álló kompakt akkumulátor gyorstöltést biztosító folyékony termikus rendszerrel és szabványos hőszivattyúval rendelkezik. A nagyfeszültségű lítium-ion akkumulátor nikkeltartalma magasabb: 60 százalék nikkel, 20 százalék mangán és 20 százalék kobalt 80 százalék nikkel, 10 százalék mangán és 10 százalék kobalt helyett. Ez jobb energiasűrűséget és hosszabb akkumulátor-élettartamot eredményez. Mindezek a technológiai fejlesztések akár 17 km-es hatótávot is kínálnak (átlagos WLTP ciklus), ami 420 százalékos növekedést jelent a jelenlegi verzióhoz képest. Energiahatékonyság is van, ami 12 kW/h-ra csökkenti az átlagos energiafogyasztást. A hatótávolság növelése mellett akár +0 km-es hatótávolságot biztosít városi használatban, még 30°C-hoz közeli hőmérsékleten is.

Az elektromos motor, az akkumulátor és az energiavisszanyerő funkció hatékonysága hozzájárul a hatótávolsághoz. Emellett a C4 és C4 X kialakítása is támogatja a hatékonyságot. A kompakt akkumulátor mérete kisebb súlyt és ezáltal alacsonyabb fogyasztást jelent. A 100 kW-os DC gyorstöltési funkciónak köszönhetően a töltési idők optimalizálva vannak. A fűtés és hűtés magas energiahatékonysága érdekében olyan alapfunkciók állnak rendelkezésre, mint például a páratartalom-érzékelővel ellátott hőszivattyú. A 18 hüvelykes A+ energiaosztályú abroncsok csökkentik a gördülési ellenállást és minimalizálják a súrlódás miatti energiaveszteséget. A csomagtérajtóig nyúló C4 X sziluett folyékony és dinamikus profilt tár fel, amely optimalizálja az aerodinamikát.

Bár az akkumulátor kapacitása növekszik, a töltési idő nem növekszik. Így a könnyű kezelhetőség és a praktikus jellemzők továbbra is megmaradnak. Az e-C4 és e-C4 X új villanymotorja szabványos egyfázisú, 7,4 kW-os integrált töltővel van felszerelve, amely minden használati követelménynek és töltési megoldásnak megfelel. Ráadásul az e-C4 és e-C4 X 100 kW-os gyorstöltéssel (DC) 30 perc alatt 20 százalékról 80 százalékra tölthető.

Megközelíthető, praktikus és kényelmes elektromos közlekedés

A mindennapi használatra alkalmas e-C4 és e-C4 X elérhető elektromos közlekedési megoldást kínál, amely megfelel a különböző utazási szokásoknak. Az új és erősebb, 4 kW-os (4 LE) villanymotor és az új 115 kWh-s akkumulátor, amelyet a csúcsminőségű Shine Bolddal kínálnak mind az e-C156, mind az e-C54 X modellekben, többet nyújt. vezetési élmény, hatótáv és sokoldalúság.

Mindkét elektromos megoldás beváltja a Citroen e-comfort koncepciójában rejlő ígéreteket. A motor által biztosított sima és kényelmes vezetési érzés vibráció, zaj és kipufogógázok nélkül; Támogatja a Citroen jellegzetes Advanced Comfort funkcióit, beleértve az innovatív felfüggesztést és az üléseket. A sebességváltás nélküli gördülékeny és élvezetes vezetést a gyorsan elérhető 260 Nm-es nyomatéknak köszönhetően gyorsan reagáló menettulajdonságok támogatják. A forgalomkorlátozott területeken a CO2-kibocsátásmentes és üzemanyag-szagtalan elektromos vezetés ingyenes és ingyenes hozzáférést biztosít.