Néhány nappal a május 14-i elnökválasztás előtt a 13. elnökjelölt és a CHP elnöke, Kemal Kılıçdaroğlu megosztott egy videót közösségi oldalán a „Történelmi Selyemút autópálya és vasút” projektről. A Kılıçdaroğlu által meghirdetett projekt, aki a "Se nyugat, se kelet, ez a török útja" mondattal osztotta fel a figyelmet. Szóval, mi az a Történelmi Selyemút Highway projekt? Történelmi selyem
Mi az a Highway Highway and Railway projekt?
Kılıçdaroğlu azt mondta: „Kedves népeim, kedves fiatalok. Azt rágalmazzák, hogy a „Nemzeti Szövetség nyugatbarát”. Hagyd őket beszélni. Ma bejelentem életem legnagyobb projektjét. Hadd lássák, mennyire érdekel a nyugat és a kelet. Nem teszek különbséget kelet és nyugat között. Ahol a török állam érdekei vannak, ott leszek. A projekt, amelyet el fogok magyarázni, a török állam projektje, hogy valós értelemben találkozzon a török világgal. Ez egy olyan projekt, amely Törökország későn indult, de fokozatosan egészséges talajra rendeződni kezdett kapcsolatait a török világgal hozza trónra.
Felelevenítjük a történelmi selyemutat. Vagyis összekötjük Törökországot Kínával. Gyorsan új kereskedelmi és közlekedési folyosót nyitunk, mégpedig az autópályát. Ezen a folyosón nagy kapacitású autópálya és kétvágányú vasúti infrastruktúrát alakítunk ki. A történelmi selyemút autópálya és vasút körülbelül 5 kilométer hosszú lesz.
Most gondoljon bele, hogy elhagyja Gürbulakot és Kapıköyt Törökországban, elhaladva Tabriz és Teherán Iránban, Ashgabat Türkmenisztánban, Taskent Üzbegisztánban és Almaty Kazahsztánban, és megérkezik Kínába. Így északon Gürbulak és Kína a folyosón található országok európai és fekete-tengeri kikötőivel, délen pedig Kapıköy, Mersin és İskenderun kikötőivel csatlakoznak majd.
Kedves emberek, ma a nemzetközi kereskedelem körülbelül 90 százaléka tengeren bonyolódik. Ez a projekt a tengerparttal nem rendelkező Türkmenisztánt, Üzbegisztánt és Kazahsztánt fogja össze a török kikötőkkel. Törökország lesz a török világ tengeri bejárati kapuja. Nézd, ez nyugaton fog aggódni. Ma este adják át jelentésüket. Én pedig azt mondom, hadd aggódjanak.
Kínával is fogok beszélni. Mivel ez a projekt Kína számára is lehetőség lesz, ez lesz az egyik előfeltételünk annak, hogy véget vessünk a Turkesztán elleni üldözésnek. Nem adjuk oda életünket és vérünket a sorsukra. Röviden, a Nyugatnak és Kínának is aggódnia kell. Menjünk a dolgunkra. Ez a projekt egy mindenki számára előnyös projekt. Azt fogjuk mondani: „Itt, ülj velünk az asztalhoz”.
Ezeknek a régióknak az Egyesült Államokkal folytatott kereskedelmét szintén a mi kikötőinken keresztül bonyolítjuk le. Hazánk közúti és vasúti közlekedési infrastruktúrájában fejlesztésekre, új kapcsolatokra kerül sor annak érdekében, hogy a folyosó Törökország valamennyi régiójával, a kikötők pedig Európába kapcsolódjanak.
Ezek közül az első a Horasan, Ağrı, Gürbulak vasútvonal. Ennek a tranzitútnak országonként több kijárata lesz. A kilépő céhek köré kötött logisztikai központok épülnek. Iránba 17, Türkmenisztánba 31, Üzbegisztánba 50, Kazahsztánba 63 óra alatt érkezik az exportáru. A történelmi selyemút autópályával és vasúttal az Európa és ezen országok közötti tranzitkereskedelmi volumenünk rendkívüli mértékben meg fog növekedni.
Külkereskedelmünk legalább 50 százalékkal bővül. Törökország gazdasági és stratégiai jelentősége a világban még tovább fog nőni, amikor az Ázsia és Európa közötti egyik legfontosabb kereskedelmi útvonalnak ad otthont. A saját feltételei szerint elkezdi játszani a saját játékát. Mert ezzel a kapcsolattal megkönnyítjük Európa és Ázsia közötti kereskedelmet.
Biztosítani fogjuk az országok közötti nagyobb együttműködést és gazdasági integrációt. Törökország létfontosságú szerepet fog betölteni a Közép-Ázsia, a Kaukázus és Kína közötti kereskedelmi útvonalakon. A globális és regionális kereskedelmi, szállítási és logisztikai hálózatok központjává válik. Mindezek mellett a történelmi selyemút autópálya és vasút fokozza az országok közötti politikai, kulturális és társadalmi interakciót.
Erősödnek kulturális és történelmi kapcsolataink, közös történelmi emlékezetünk. Törökország teljes mértékben integrálódik testvérföldrajzaival. Azt szoktam mondani, hogy a Türkiye versenyezni fog a világgal, de soha nem adtam el álmaimat a népemnek. Hidd el, egyáltalán nem nehéz. Így lesz gyönyörű országunk a világgal versenyben lévő, a török világgal integrálódó országgá. Kedves embereim, Türkiye többet érdemel, mint elég. Maradjatok jól.”