Több mint 125 ezren utaztak az Ankara Sivas nagysebességű vonatvonalon

Több mint 125 ezren utaztak az Ankara Sivas nagysebességű vonatvonalon
Több mint 125 ezren utaztak az Ankara Sivas nagysebességű vonatvonalon

Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy több mint 26 ezren utaztak az általuk 2023. április 125-án megnyitott Ankara-Sivas nagysebességű vonalon, és azt mondta: „Kiszállítjuk polgárainkat szeretteiket gyorsan, biztonságosan és kényelmesen."

Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter írásbeli nyilatkozatában kijelentette, hogy az Ankara-Sivas gyorsvasútvonal a megaprojektek közé tartozik, és kijelentette, hogy a nagysebességű vasútvonal hossza elérte a 2 ezer 228 kilométert. ennek az útvonalnak a megnyitása.

Karaismailoğlu megjegyezte, hogy folytatják munkájukat azzal a céllal, hogy Törökországot vashálókkal kössék össze, Karaismailoğlu kijelentette, hogy az Ankara-Sivas nagysebességű vonatvonalon a megnyitása óta több mint 125 ezer utast szállítottak.

Karaismailoğlu kijelentette, hogy a projekttel megközelítőleg 1 millió 400 ezer polgárnak van lehetősége nagysebességű vonattal utazni, és kijelentette, hogy az útvonalon 8 állomás található, ezek: Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli és Sivas. .

A KÖZLEKEDÉS ISZTAMBUL ÉS SIVAS KÖZÖTT KÖNNYŰ

Hangsúlyozva, hogy Isztambul és Sivas között is van lehetőség utazásra, Karaismailoğlu elmondta:

„Gyorsan, biztonságosan és kényelmesen eljuttatjuk polgárainkat szeretteikhez. Az Ankara-Sivas távolságot 603 kilométerről 405 kilométerre csökkentettük vonalunkkal. A vasúti utazási időt 12 óráról 2 órára csökkentettük, az Ankara és Yozgat közötti távolságot pedig 1 órára. Valójában 66 49 kilométer hosszú alagutat és 27 49 kilométer hosszú viaduktot építettünk. Megépítettük a projekt leghosszabb alagútját Akdağmadeniben 5 ezer 125 méteres, és a leghosszabb vasúti viaduktot 2 ezer 220 méteres Çerikli-Kırıkkalében. Elmadağban építettük a vasúti viaduktot Törökország legmagasabb, 89 méteres oszlopával.

A VASÚT HOSSZA ELÉRI A 28 ezer 590 kilométert

Karaismailoğlu miniszter arra utalva, hogy először használtak belföldi vasutat a nagysebességű vasútvonalon, kifejtette, hogy ők végezték el az első ballasztmentes utat, nevezetesen a betonút alkalmazását az alagutakban 138 kilométernyi betonúttal. Kiemelve, hogy a projekt keretében Sivason hazai és országos jégmegelőző és jégmentesítő létesítményt építettek, Karaismailoğlu elmondta: „Tovább növeljük projektjeinkben a hazai és hazai mérnöki megoldásokat. Hazánkban 3 ezer 500 kilométeres gyorsvasútvonal munkálatai is rohamosan folytatódnak. A 2053-as Közlekedési és Logisztikai Főterv keretében 52 tartományunk találkozik majd a gyorsvonatokkal. A vasút hossza eléri a 28 ezer 590 kilométert. A vasúti utasok száma 20 millióról 270 millióra nő. A vasúti áruszállítás is eléri a 38.5 millió tonnát a 448 millió tonnáról.