Dollármilliók nem hagyták el országunkat nemzeti csalás miatt

Dollármilliók nem hagyták el országunkat nemzeti csalás miatt
Dollármilliók nem hagyták el országunkat nemzeti csalás miatt

Az STM először Törökországban fejlesztette ki a Roll Damping System-et, amely lehetővé teszi a hajók biztonságos működését minden időjárási és tengeri körülmény között, helyi és országos szinten egyaránt.

Az STM Defence Technologies Engineering and Trade Inc. újjal bővítette kritikus lokalizációs és államosítási lépéseit a katonai tengerészet területén. A nemzeti hajóiparban meglévő erős ökoszisztémájával együttműködve az STM olyan rendszert hozott Törökországba, amelyet korábban külföldről szállítottak.

Az STM és a Robotek Automation Technologies LTD együttműködésével felszíni hadihajók; Törökországban először sikerült kifejleszteni a Yall Damping System-et, amely lehetővé teszi a platformok számára, hogy biztonságosan folytathassák harci küldetéseiket kedvezőtlen környezeti feltételek mellett azáltal, hogy csillapítja azokat az erőket, amelyeknek külső tényezők – például szél, hullám, áramlat és vihar – miatt ki vannak téve. , helyi és országos erőforrásokkal.

A tervezési és gyártási fázist maga mögött hagyva a Roll Damping System két korvettbe kerül az STM által végrehajtott exportprojekt keretein belül. Így a Yaw Damping System-et először egy helyi vállalat fogja alkalmazni egy nemzeti forrás felhasználásával megvalósuló exportprojektben. A szóban forgó rendszert várhatóan a MİLGEM 6-7-8 hajókba integrálják Törökország nemzeti fregattprojektje keretében.

Güleryüz: Nemzeti hízelgéssel megakadályoztuk, hogy dollármilliók hagyják el hazánkat

Özgür Güleryüz, az STM vezérigazgatója rámutatott, hogy a teljesen önálló védelmi ipari célok alapja az államosítási törekvésekben rejlik, és így folytatta:

„STM-ként nemzeti kötelességünknek tekintjük, hogy olyan területeken fejlett technológiákat állítsunk elő, amelyeket nem Törökországban gyártanak, helyi és országos szinten, és azokat hazánkba hozzuk. Hazánk MİLGEMs nemzeti hajóprojektjében kapott lokalizációs feladatot a lehető legjobban teljesítettük, és az utolsó hajóhoz érve 15 százalék fölé emeltük az első hajónál 80 százalék körüli lokalizációs rátát. Sikerült először Törökországban államosítani az erős ökoszisztémánkat tükröző Yaw Damping System-et, és beépíteni exportprojektünkbe. A hajó víz alatti részére, azaz a hajótestre szerelt Roll Damping System-et a hal uszonyaihoz hasonlíthatjuk, ezek az uszonyok nehéz időjárási és tengeri viszonyok között jönnek működésbe és támogatják a hajó stabilizálását. . Lehetőséget nyertünk arra is, hogy különböző méretű és kapacitású gördüléscsillapító rendszereket tervezzünk különböző elmozdulású katonai felszíni platformokhoz. Ennek a rendszernek a külföldről történő beszerzésének megszüntetésével megakadályoztuk a deviza kiáramlását hazánkból. "Továbbra is kritikus rendszereket biztosítunk a török ​​védelmi ipar és a török ​​fegyveres erők számára."

Növeli a hajó teljesítményét a hullámos tengereken

A nemzeti gördülési csillapítási rendszer, amelyet úgy fejlesztettek ki, hogy ellenálljon a hajó túlzott billegésének mindkét irányban, lehetővé teszi a hajók számára, hogy viharos tengeren is működjenek. A Roll Damping System, amely növeli a személyzet biztonságát és a platform működési hatékonyságát, minimalizálja a nehéz tengeri viszonyok és a hirtelen manőverezési mozgások következtében fellépő mozgásokat, amelyekkel a hajó cirkáló- és harci helyzetekben találkozik. A Roll Damping System, amely támogatja a fegyverek stabilizálását helikopteres műveletek és lövöldözés során, valamint az utánpótlást, az anyag- és a személyzet szállítását a tengeren, kiemelkedik a kemény tengeri viszonyoknak ellenálló kialakításával, valamint az automatikus és adaptív működési jellemzőkkel.