A Kartepe felvonóvonalon szállítókötelet húznak

A Kartepe felvonóvonalon szállítókötelet húznak
A Kartepe felvonóvonalon szállítókötelet húznak

Kocaeli Fővárosi Önkormányzat polgármestere, Tahir Büyükakın a legutóbbi, novemberi képviselő-testületi ülésen kijelentette, hogy a felvonóprojektben megkezdték a fővonali hordozókötelek húzását, ami valóra váltja az 50 éves álmot. „Mindent, amit álmoknak hívunk, valóra váltunk Kocaeliben” – mondta Büyükakın polgármester, hozzátéve: „Ez a város 50 éve beszél a felvonóprojektről. Ez volt a város álma. A felvonó vonalán jelenleg a fővonal hordozóköteleit húzzák. "A felvonó ezen az időszakon belül elkészül, és az idei szezonra időben elkészül" - mondta.

AZ IDEGENFORGALOM A CSÚCSRA FEL VISZI

A felvonó projekt, amely Kocaelit a turizmus csúcsára viszi, miközben a Kartepe csúcsára ér, a nehéz téli körülmények ellenére lassulás nélkül halad. A Kartepe Cable Car Project fővonala mentén megkezdődött a hordozókábelek fektetése, amely kellemes utazást biztosít, páratlan kilátással. A 9736 m hosszú hordozóacél kötelek húzása után elérkezik a próbaút ideje.

TÖRÖKORSZÁG ELSŐK KÖBELFÚVÓJA

A Kartepe felvonó, amely a Samanlı-hegységben 1421 méteres tengerszint feletti magasságba fog eljutni úgy, hogy az egyik oldalon az Izmiti-öblöt, a másikon a Sapanca-tavat követi, a téli hónapok beköszönte ellenére is megszakítás nélkül halad tovább hideg időben és erős szélben. A Kartepe Cable Car Project másik jellemzője, hogy tartalmaz néhány elsőséget. A Kartepe Sífelvonóban 32 oszlopot használtak, amelyek magassága 45 és 16 méter között változott. Ebből a szempontból az a különbség, hogy Törökországban a legmagasabb oszlopokkal rendelkező felvonóvonal. A többi törökországi felvonóprojekttől eltérően a Kartepe felvonó 10 73 fős kabinja a fák között halad át, nem pedig rajtuk keresztül, a Derbent és Kuzuyayla közötti 14 perces út során, és ebből a szempontból Törökország legkiválóbbja lesz. környezetbarát felvonó projekt.

9376 M HOSSZÚ HORDOZÓKÖTÉL

A projektben a vezetővonalak elkészülte után megkezdődött a kabinokat szállító 9736 m hosszú tartóacél kötelek feszítése. A két, 331-1421 méteres tengerszint feletti magasságú állomás között, nehéz természeti viszonyok között zajló munkálatokban a Fővárosi Önkormányzat Vasúti Főosztálya, Közlekedési Osztálya, Parkok és Kertek Osztálya és Műszaki Osztálya, valamint az ISU csapatai dolgoznak összehangoltan.