A Pirelli 2024-ben két ikonikus Porsche extrém kalandjainak felszereléseként nyitotta meg kapuit. A Scorpion All Terrain Plus abroncsok a Porsche 911 Dakar felszerelései voltak az afrikai sivatagban, a Stella Bianca szöges abroncsok pedig a Porsche 550 Spyder felszerelései voltak a Zell Am See-i jeges pályán. A Pirelli és a stuttgarti autógyártó közötti kapcsolatok az ehhez hasonló történelmi együttműködésekkel folytatódtak, amióta 911-ben a 1982 lett az első Porsche modell, amelyen Pirelli márkájú abroncsok találhatók.
BAJORORSZÁGTÓL DAKARIG A PIRELLI SCORPION ALL TERRAIN PLUSZAL
A több mint 7.000 kilométernyi aszfalton, homokon, földön és kövön megtett pályán egyetlen gumit sem cseréltek. A Porsche 911 Dakar a Pirelli Scorpion All Terrain Plus homologizált gumiabroncsokkal vészelte át ezt a kihívást jelentő tesztet. A gazdája által vezetett autó a németországi Münchentől délkeletre található Raublingban (Rosenheim) indult el a Porsche Zentrum Inntalból, és a 12 szakaszból álló Africa Eco Race rali útvonalát követve elérte Dakart, Szenegál fővárosát. Az Africa Eco Race rally a marokkói Nadorból indul, Mauritánián és Szenegálon halad át, és a híres dakari Pink Lake-nél ér célba. Annak ellenére, hogy közúti használatra homologizáltak, a minden körülmények között kiemelkedő teljesítményt mutató Pirelli Scorpion All Terrain Plus abroncsok a raliban versenyző autók mellett teljesítették a pályát, és biztonságosan behozták az autót a célba.
Miközben 18 nap alatt 7.000 kilométert utaztak az abroncsokkal, nagyon eltérő körülményekkel küszködtek, köztük körülbelül 1.000 kilométernyi sziklás talajjal a sivatagban. A 911 Dakar tulajdonosa, aki nem hivatásos pilóta, hanem amatőr sofőr, először európai autópályákon, majd félaszfaltos utakon, földön, homokban és nagyon durva sziklás felületeken közlekedett. Átmenet az Alpok téli hidegéből a tipikus sivatagi klímába, ahol 12 órán belül akár 30 fokos változások is tapasztalhatók. A Porsche Zentrum, az utazás kiindulópontja a következő nyilatkozatot tette: „Ez az egyedülálló kaland minden bizonnyal sokkal bonyolultabb lett volna ezen abroncsok nélkül. Mindig is kiemelkedően jól teljesítettek, még nagyon eltérő körülmények között is."
A Porsche 911 Dakar eredeti felszereléseként tervezett Pirelli Scorpion All Terrain Plus-t precízen fejlesztették ki, hogy támogassa a 911-re jellemző nagy teljesítményt, miközben biztosítja, hogy megbirkózik a legnehezebb terepviszonyokkal is. A Pirelli ezeket a tulajdonságokat egyetlen gumiabroncsban egyesítette, köszönhetően a speciális keverékkeveréknek, valamint a termék talajjal való érintkezését optimalizáló és szerkezetét erősítő kialakításnak.
PIRELLI STELLA BIANCA KÉT TÖRTÉNELMI PORSCHE MODELLHEZ
Egy másik legendás Porsche-modell vészelte át a nehéz körülményeket a jégen, ezúttal Pirelli gumikkal. A Porsche 550 Spyder a 2024-es FAT Ice Race versenyen, amelynek a Pirelli a hivatalos partnere, az eseményre szabott szöges Stella Bianca gumikkal vett részt. A Stella Bianca, a Pirelli egyik legrégebbi futófelület-mintája, 550/356-5.00 méretben is kapható a német márka első középmotoros versenyautójához, a Porsche 5.25 Spyderhez, valamint az első sorozatgyártású modellhez, a Porsche 16 Pre-A-hoz. Stuttgartban, ill. A Pirelli Collezione család klasszikus autókra jellemző abroncsa februártól lesz elérhető a piacon. Bár az abroncs megjelenése megegyezik az eredetivel, modern technológiákat tartalmaz, amelyek nedves felületen is hatékonyak és biztonságot nyújtanak. A múltra utalnak a különböző elemek, mint például a Pirelli Alapítvány archívumában őrzött történelmi dokumentumok segítségével újratervezett, keresztben rétegelt futófelület minta, valamint az akkori évek termékein lévő, árnyékolt Pirelli logó. Már az oldalfalon lévő betűk is erre az időszakra emlékeztetnek, a „Corsa” szó pedig a sportos változatot jelzi.
