Üzembe helyezték a Bolu déli körgyűrűjét, amely közvetlen hozzáférést biztosít Bolu déli részén található lakóterületekhez anélkül, hogy bemenne Bolu városközpontjába. A március 18-án, hétfőn tartott megnyitó ünnepségen Osman Boyraz közlekedési és infrastrukturális miniszter-helyettes, Ahmet Gülşen autópályák főigazgatója, közintézmények és -szervezetek tisztviselői, bürokraták és vállalkozó cégek képviselői vettek részt.
„Bolut a szomszédaival osztott utakon kötöttük össze”
Boyraz miniszterhelyettes közölte, hogy 2002 óta több mint 54 milliárd lírát fektettek be Bolu közlekedési és kommunikációs infrastruktúrájába, és az autópálya-beruházások keretében a kettéosztott út hosszát 173 kilométerről 303 kilométerre növelték. a bitumenes melegkeverék bevonatú út 192 kilométerről 432 kilométerre, az egyúttal pedig 192 kilométert emeltek.
Hangsúlyozva, hogy Bolut minden szomszédjával, köztük Ankarával, Eskişehirrel, Bilecikkel, Sakarya-val, Düzcével, Karabükkel, Çankırıvel és Zonguldakkal, kettéosztott utakkal kapcsolták össze, Boyraz azt mondta: „Gerede-Yeniçağa-Bolu út, Gerede-Çenigença út, Mengença út , különösen a Bolu-hegyi alagút.” „Fontos autópálya-projekteket valósítottunk meg, mint például a Kıbrısçık körgyűrű és a Çatakören híd.” mondott.
„Boluban egyenként valósítottunk meg közlekedési projekteket”
Boyraz hangsúlyozta, hogy a Bolu déli körgyűrűjének köszönhetően közvetlen közlekedést biztosítanak, anélkül, hogy megállnának Bolu városközpontjában. Miniszterhelyettesünk bejelentette, hogy évente összesen 167 millió lírát takarítanak meg, ebből 38 millió lírát az időből és 205 millió lírát az üzemanyagból a szállítási idő lerövidítésével a térségben kialakított gyors, biztonságos és kényelmes közlekedéssel, és hozzájárult az a természet védelme a környezetet károsító gépjárművek szén-dioxid-kibocsátásának 2 ezer 748 tonnával történő csökkentésével – hangsúlyozta: ezt biztosítani fogják. Boyraz közölte, hogy a projekttel egy 2,9 kilométer hosszú és 5 méter széles, bitumenes melegkeverékkel bevont kerékpár- és sétautat is építettek a körgyűrűvel párhuzamosan, és elérhetővé tették a boluiak számára, Boyraz elmondta, hogy olyan közlekedési projekteket valósítanak meg, megnyitja az utat a Bolu turisztikai tevékenységét, a mezőgazdaságot és az ipart fejlesztő beruházások előtt.Kijelentette, hogy ezeket egytől egyig megvalósították és újabbakkal folytatják.
A forgalmi torlódásokat körgyűrűkkel enyhítik
Az ünnepségen Gülşen vezérigazgató kijelentette, hogy a Déli körgyűrű 2×2 sávos, bitumenes melegkeverékkel bevont osztott autópálya színvonalán szolgálja majd ki a forgalmat, és elmondta, hogy a projektben 30 db 1 m-es híd és 2 fokozatú kereszteződések. Gülşen a projektről részletezve elmondta, hogy 1 millió 140 ezer köbméter földmunka, 6 ezer 500 köbméter beton, 1.360 méter fúrt cölöp és 85 ezer tonna bitumenes forró keverék készült. A vezérigazgató hozzátette, hogy a megépült körgyűrűkkel enyhítették a városközpontok forgalmi torlódásait a növekvő járműtulajdonosok és mobilitás miatt.