Tekintettel arra, hogy a darıcai Osmangazi híd nem tudja elviselni a nagy forgalmat, a Kocaeli Fővárosi Önkormányzat által megkezdett további híd építése a végéhez közeledik. A második híd végső aszfaltrétegét rakják le, amelyet a tervek szerint nagyon rövid időn belül nyitnak meg, amikor az időjárási viszonyok megengedik.
A Darıca Osmangazi Kettős híd építési munkálatai, amelyek a Műszaki Ügyek Minisztériumának csapatainak intenzív munkájával véget értek, jelenleg híd autó- és gyalogos korlátokat és burkolatokat gyártanak. A fővárosi csapatok nagyon rövid időn belül lerakják az utolsó aszfaltréteget az újonnan épült hídon és a hozzá kapcsolódó utakon. Ezen eljárások után az Osmangazi híd új formájában 2×2 szolgáltatással csökkenti a térség forgalmi terhelését.
HOZZÁFÉRÉS AZ IPARHOZ ÉS AZ AŞIROĞLU UTCABA
A 205 méter hosszú, 7 nyílású híd biztonságosabbá és kényelmesebbé teszi az Aşıroğlu utcát és a régió ipari területeit. A D-100-as autópályán az Aşıroğlu utcát és az Osmangazi alagút csomópont bekötőútját 2×2-es úttá alakítják. A Marmaray Osmangazi pályaudvar helyén a TCDD vonalon áthaladó híd fogja át.
205 MÉTER HOSSZÚ
A Darıca Osmangazi híd duplex és összekötő utakhoz 30 köbméter feszített gerendát és 255 tonna betonacélt használtak fel. A bekötőutakhoz 3 ezer 500 tonna PMT, 2 ezer 500 tonna PMAT, 550 tonna kötőanyag, 975 tonna bitumen alap és 235 tonna kopóaszfalt kerül lerakásra. A gyalogos járdákhoz 3 ezer négyzetméter parkettát, 2 ezer 350 méter szegélyt és 2 ezer 750 méter középszegélyt gyártanak. 205 méter hosszú, 7 nyílású híd és 280 méter hosszú bekötőutak épülnek. Ezen kívül 342 méter megerősített földfal, ivóvíz-, szennyvíz- és csapadékvíz vezetékek, járda- és burkolati munkák zajlanak.
