„5.”, az Egyesült Nemzetek Szervezete által kitűzött fenntartható fejlődés egyik célja. Március 5. és 5. között került megrendezésre az Istinye Egyetemen (ISU) az „4 Days 8 Sectors Women's Workforce Presence Workshop”, amely a „Cél nemek közötti egyenlőség” területéhez való hozzájárulás volt, és ahol a nők munkaerőpiaci jelenlétét vitatták meg. Vadi campus. ISUSEM-EPAM együttműködés, ISUGender ISUMED -ISUKök; A Vállalkozó Mérnökök Klubja, a Quantum Dynamic Club, az Iparmérnöki Klub, az Energetikai és Mérnöki Klub, a Hálózatépítő Klub és az ISUPA közreműködésével szervezett rendezvényen minden nap egy szektor került megvitatásra. A textil-, autó-, energia-, média-, gyógyszer- és vegyipar szakértő női előadói találkoztak a hallgatókkal. Az előadók között volt a Közgazdasági és Politikakutató Központ (EPAM) egyetemi docens igazgatója is. Dr. Ayfer Ustabaş, a Subaru marketing menedzsere, Selin Şahiz és a Doğuş Otomotiv vállalati kommunikációs, márka- és fenntarthatósági menedzsere, Ebru Kantoğlu az autóiparról és a nők foglalkoztatásáról adott tájékoztatást ebben a szektorban.
Assoc. Prof., a Gazdasági és Politikai Kutatóközpont (EPAM) igazgatója kijelentette, hogy a női foglalkoztatási ráta az autóiparban mindössze 2 százalék, és jelentős probléma a női vezetők hiánya. Dr. Ayfer Ustabaş mondta:
„2023 végén az ipari szektor a bruttó hazai termék 22 százalékát és a foglalkoztatás 20 százalékát adja Törökországban. A dolgozó nők 17 százaléka döntött úgy, hogy az ipari szektorban dolgozik, és ők alkotják az ipari szektorban foglalkoztatott teljes munkaerő 23 százalékát. Az elmúlt 30 évben megfigyelhető, hogy Törökországban a női munkaerő jelentős átmenetet hajtott végre a mezőgazdasági szektorból az ipari és szolgáltatási szektorba. Míg 2012-ben 10.2 százalék volt a nők aránya az ipari szektorban vezető beosztásban, addig 2022-ben ez csak 15 százalékra emelkedik. A nők foglalkoztatásának legsikeresebb ágazatai az oktatás és a bankszektor. A Deloitte kutatásának eredményei szerint az autóipar 2 százalékos női foglalkoztatással nagyon gyenge helyzetben van, és jelentős problémaként jelentkezik a női vezetők hiánya. A Világgazdasági Fórum (WEF) 2023-as jelentése szerint, amely a nők gazdasági részvétele és lehetőségei címen értékeli az országokat; Türkiye a 144. helyen áll a 129 ország között. Ha a nők kevesebbet keresnek, mint a férfiak, és folytatódnak az olyan attitűdök, mint az üvegplafon és a nemi megkülönböztetés, ez a különbség várhatóan tovább fog növekedni. A nemek közötti bérszakadék 15.6 százalék a nőkhöz képest Törökországban.”
„A nők nélkülözhetetlen erőt jelentenek az autóipar jövője szempontjából”
Selin Şahiz, a Subaru marketing menedzsere kijelentette, hogy a nők az autóipar jövőjének alapvető ereje:
„A nők foglalkoztatásának növelése általánosságban és kifejezetten az autóiparban is kihívásokkal teli, de teljesítendő feladat. Ez a felelősség nemcsak Törökország számára fontos, hanem Európában és Amerikában is fontos kérdés, amely megoldást jelent az autóipar „tehetségválságára”. A termelés és a kiskereskedelem tehetségválsága megoldható női alkalmazottak alkalmazásával. A nők munkaerő-piaci részvételi arányának növelése létfontosságú Törökország társadalmi és gazdasági fejlődése, a nők társadalmi helyzetének javítása és az autóipar jövőbeli megerősítése szempontjából. Az autóipar szellemi alkalmazottai között igen jelentős arányt értek el a női alkalmazottak, 25.2 százalékkal. Úgy tűnik azonban, hogy a vezetők száma továbbra is 18 százalék. Bár az autóiparban dolgozó nők 57 százaléka úgy nyilatkozott, hogy boldog az autóiparban, a női vezetők hiánya fontos problémaként jelentkezik. Ha néhány javaslatot tennék a nőknek a munka világában, a következőket mondanám:
Válasszon olyan vállalatot, amely a nemek közötti egyenlőség kultúráját képviseli. Kérjen támogatást mentális egészségéhez, és legyen elkötelezett a diszkrimináció elleni küzdelem mellett. Ne szégyelld beszélni a nők problémáiról, és küzdj azért, hogy komolyan vegyék. Követeljen rugalmas munkavégzést, és járuljon hozzá egy olyan kultúrához, amely ezt támogatja. „Hívja fel a figyelmet a kirekesztő magatartásra, és ügyeljen arra, hogy azt figyelembe vegyék.”
„Az autóiparban dolgozó nők aránya 2030-ra várhatóan eléri a 30 százalékot.”
Beszédében a Doğuş Otomotiv vállalati kommunikációs, márka- és fenntarthatósági menedzser, Ebru Kantoğlu javaslatokat tett a női alkalmazottak számának növelésére az autóiparban, és a következő nyilatkozatokat tette:
„A Harvard Business Review tanulmánya szerint bár a nők a világ vásárlási döntéseinek 80 százalékában aktív szerepet játszanak, vagyis egy körülbelül 20 billió dollár értékű kereskedelemben, az iparágnak csupán 33 százaléka nő. A 2022-es OSD Fenntarthatósági Jelentés szerint a női alkalmazottak aránya 12.5 százalék, a női vezetőké 16.2 százalék. Ha a jövőben a nők foglalkoztatási arányát nézzük az ágazatban, akkor az autóiparban dolgozó nők aránya 2030-ra várhatóan eléri a 30 százalékot. Több vezetői pozíció, fokozott részvétel a műszaki szakterületeken, valamint a vállalkozói készség növekedése is várható. Az autóipari megoldások és javaslatok tekintetében a következőket sorolhatjuk fel:
A nőknek tudatosabbnak és képzettebbnek kell lenniük az autóiparban. A vállalatoknak, a társadalomnak és a szervezeteknek tájékoztatniuk kell a nőket az ágazati karrierlehetőségekről, és növelniük kell a tudatosságot. Különféle szemináriumokat is lehet tartani a vállalaton belül és az ágazatban, ha kapcsolatba lépnek olyan szervezetekkel, mint az UN Women Turkey, és elmagyarázzák a nők jelenlétének fontosságát az ágazatban, és azt, hogy ez nem akadályozható meg. Rugalmasabb munkakörülmények és kényelmes munkaterek megteremtése növelheti a nők részvételét az üzleti életben. A szükséges intézményekkel, szervezetekkel együttműködve a nagyoktól a kicsikig minden autóipari vállalatban megnyílhat a női alkalmazottak kötelező kvóta, különösen a férfiak által dominált részlegeken. A toborzási folyamatok sokszínűségének hangsúlyozása és a tisztességes kiválasztás lehetővé teszi a nők számára, hogy nagyobb mértékben vegyenek részt az iparágban. "Iskolákban és egyetemeken felvilágosító kampányokat lehet szervezni, hogy a nőket az autóiparba vonzzák."
