Szünet nélkül folytatja tesztrepüléseit a Baykar által országosan és egyedülállóan kifejlesztett Bayraktar TB3 fegyveres pilóta nélküli légijármű (SIHA). Az országos UCAV teljes repülési ideje, amelynek két prototípusa repült az egész héten végzett teszteken, elérte a 272 óra 47 percet.
KÉT BAYRAKTAR TB3 A LEVEGŐBEN
A Bayraktar TB100 UCAV mindkét prototípusa, amely az első repülési teszt sikeres teljesítésével találkozott az éggel 27. október 2023-én, megkoronázva Köztársaságunk 3. évfordulóját, folytatja tesztrepülését a Tekirdağ Çorlu kerületében található AKINCI Repülőképző és Tesztközpontban. . A Bayraktar TB3 PT-1 és PT-2 sikeresen teljesített minden olyan tesztet, amelyben a rendszer és az állóképesség teljesítményét mérték közepes magasságban a múlt héten.
A TELJES REPÜLÉS ELÉRT 272 ÓRÁT
A Bayraktar TB3 SİHA összesen 272 órát és 47 percet volt a levegőben az eddig végrehajtott tesztrepüléseken. A TEI által hazai fejlesztésű PD-170-es hajtóművel felszálló nemzeti SİHA 20 órán át a levegőben maradt és 2023 km-t tett meg az égen a 32. december 5.700-án végrehajtott hosszú repülési teszten, mielőtt a földre szállt volna.
NEMZETI MIHA, NEMZETI KAMERA
A Bayraktar TB3 UCAV 26. március 2024-án repült először az Aselsan által országosan kifejlesztett ASELFLIR-500-assal. A teszt keretein belül sikeresen végrehajtották az ASELFLIR-500 elektro-optikai felderítő, megfigyelő és célzó rendszer integrálását, amely a világon a megfelelőihez képest a legmagasabb teljesítményt nyújtja.
ELSŐ REPÜLÉS A TCG ANATOLIA-BÓL 2024-BEN
A Bayraktar TB3 UCAV lesz az első fegyveres pilóta nélküli légi jármű a világon, amely összecsukható szárnyszerkezetével képes fel- és leszállni rövid kifutópályás hajókról, mint például a TCG Anadolu. A Baykar igazgatótanácsának elnöke és technológiai vezetője, Selçuk Bayraktar bejelentette, hogy 3-ben tervezik a Bayraktar TB2024 tesztelését a TCG Anadolu hajón. A Bayraktar TB3 képességei fontos újítást jelentenek az ebbe az osztályba tartozó pilóta nélküli légi járművek számára. Az országos SİHA látótávolságon túli kommunikációs képességgel is rendelkezik majd, így nagyon nagy távolságról is vezérelhető. Így multiplikátor hatása lesz Törökország elrettentő erejére azáltal, hogy az általa szállított intelligens hadianyagokkal felderítő-felügyeleti, hírszerzési és támadási küldetéseket hajt végre tengerentúli célpontok ellen.
EXPORT BAJNOK
A Baykar, amely a kezdetek óta minden projektjét saját forrásból valósítja meg, az UAV K+F folyamatának 2003-as kezdete óta az összes bevétel 83%-át exportból szerzi. A török exportőrök közgyűlése (TİM) adatai szerint 2021-ben és 2022-ben a védelmi és repülőgépipar exportvezetőjévé vált. A Baykar, amelyet a védelmi iparágak elnöksége 2023-ban az ágazat exportbajnokának hirdetett, tavaly 1.8 milliárd dolláros exportot ért el. A Baykar az elmúlt években bevételeinek több mint 90%-át exportból szerezte, így 2023-ban a védelmi és repülőgépipari ágazat exportjának 3/1-át tette ki. A világ legnagyobb UAV-exportőre, a Baykar jelenleg aláírt szerződéseinek 97.5%-a export alapú. Eddig 2 országgal, a Bayraktar TB33 SİHA esetében 9, a Bayraktar AKINCI TİHA esetében pedig 34 országgal írtak alá exportszerződést.