Abdulkadir Uraloğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy az Ankara-Eskişehir vonalon 2009 márciusában megkezdett nagysebességű vonat jelenleg 11 tartományban szállít utasokat, és azt mondta: „35 százalékig tudjuk biztosítani az YHT kényelmét. a lakosság közvetlenül és 54 százalékához kapcsolódóan. Egészen pontosan 20 millió 419 ezer 448 utast szállítottak az Ankara-Eskişehir vonalon, ami az első fájdalomunk a nyitás óta. Csak tavaly a szállított utasok száma elérte a 641 ezer 657-et. "Még ezek a számok is bizonyítják, hogy megfelelő befektetést hajtottunk végre polgáraink kényelméért" - mondta.
Abdulkadir Uraloğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy az elmúlt 22 év a jelentős áttörések időszaka volt a vasútban, és rámutatott, hogy Törökország a 8. ország a világon, ahol gyorsvonatok közlekednek. Hangsúlyozva, hogy Törökország minden részét összekötik a nagysebességű vasútvonalakkal, Uraloğlu elmondta: „22 év alatt a vasúti beruházások összege elérte az 57 milliárd dollárt. Türkiye a világ egyik legjobb vasúti infrastruktúrájával rendelkezik, különösen a mi nagysebességű vasúti infrastruktúránkkal. 13. március 2009-án Eskişehir lett hazánk első városa, amely találkozott az Eskişehir-Ankara vonallal közlekedő gyorsvonattal. Az Ankara és Eskişehir között megindult nagysebességű vonatok az Ankara-Isztambul, Ankara-Konya, Konya-Eskişehir, Isztambul-Konya, Konya-Karaman és természetesen az általunk megadott Ankara-Sivas-Ankara útvonalakon folytatódnak. tavaly állt szolgálatba. „Jelenleg regionális és autóbusz-összeköttetéseken keresztül gyorsvasútvonalaink 11 várost, közvetetten 9 várost biztosítanak közvetlen kiszolgálással, így hazánk lakosságának 35 százalékát közvetlenül, 54 százalékát pedig csatlakozással érik el” – mondta.
“Az utazási időt 1 óra 25 percre csökkentettük”
Uraloğlu kijelentette, hogy a polgárok kényelmük és sebességük miatt is előnyben részesítik a nagysebességű vonatvonalakat: „Nagysebességű vonatvonalaink kényelmes, kényelmes és nagyon gyors közlekedést kínálnak a közvetlenül elért városokba. Busz csatlakozással YHT-kon keresztül; "Bursába, Antalyába, Manavgatba, Alanyába, Adanába és Mersinbe kombinált szállítást biztosítanak" - mondta. Uraloğlu miniszter hangsúlyozta, hogy az Ankara-Eskişehir vonal Törökország "szemfénye", mert ez volt az első YHT vonal, amelyet üzembe helyeztek, és azt mondta: "Amikor üzembe helyezték, körülbelül 4 órát vett igénybe közúton Ankara és Eskişehir. Ezt az utazási időt 1 óra 25 percre csökkentettük. Jelenleg napi 2 kölcsönös járatot indítunk, 2+4 járatot Ankara és Eskişehir között. Ugyanakkor az Ankara Istanbul YHT-k szolgáltatást nyújtanak ezen a vonalon. Az Ankara-Eskişehir vonal megnyitása óta pontosan 05 millió 2024 ezer 20 utast szállítottak 419. április 448-ig. Csak tavaly a szállított utasok száma elérte a 641 ezer 657-et. 2023-ban minden Ankara-Eskişehir nagysebességű vonat átlagosan 758 utast szállított. 2024-ben az összes utasszám április 5-ig elérte a 78 ezer 575-öt, és egy Ankara-Eskişehir gyorsvonat átlagosan 455 utast szállított. "Még ezek a számok is bizonyítják, hogy megfelelő befektetést hajtottunk végre polgáraink kényelméért" - mondta.
„Polgáraink meg voltak elégedve ezzel a kényelemmel és ezzel a sebességgel”
Uraloğlu miniszter rámutatott, hogy a gyors, kényelmes és megbízható szolgáltatásukkal kitűnő YHT-k minden utazása szinte megtelt, és elmondta: „Naponta hozzávetőleg 35-40 ezren utaznak YHT-k kényelmével. Még a YHT plus busszal vagy YHT plus vonatkapcsolattal történő kombinált szállításunk is jelentős időmegtakarítást biztosít. Emiatt az YHT vonalak nagyon előnyösek. Lakóink nagyon örültek ennek a kényelemnek és a sebességnek. "Mert az YHT vonalakon való utazás gyorsabb és kényelmesebb lett, mint a városi utazás" - mondta.