Jó hír érkezett a Rail System Line-ról, amelyre a trabzoniak évek óta várnak! A Trabzonban évek óta várt Trabzon Rail System Line átadási jegyzőkönyvet írták alá a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium és a Trabzon Fővárosi Önkormányzat között.
Aláírták a Rail System Line átadási jegyzőkönyvét, amely egyike azon projekteknek, amelyekre a Trabzon évek óta vár. A Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium infrastrukturális beruházásaiért felelős vezérigazgató, Yalçın Eyigün és Trabzon Fővárosi Önkormányzat polgármestere, Ahmet Metin Genç részt vett a Trabzon Fővárosban tartott átadási jegyzőkönyv ünnepségén. A projekt, amelyet a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium fog vállalni a Hivatalos Közlönyben közzétett határozattal, Recep Tayyip Erdoğan elnök aláírásával, egyúttal Törökország leghosszabb vasúti rendszere lesz, egyetlen protokollal. Az első szakaszban 8.7 kilométerrel induló, majd 32 kilométeres Trabzon Rail System Line-t 2028-ban kívánják üzembe helyezni.
Ahmet Metin Genç, Trabzon Fővárosi Önkormányzat polgármestere az átadási jegyzőkönyv alkalmával beszédet mondott, hogy gyorsan beindították a vasúti rendszer működését, majd elmondta: „Projektünk célja, hogy kiszolgálja városunk legnagyobb forgalmú területét, ahol általában 824 ezer ember él. , különösen Akçaabatban, Yomrában és Ortahisarban, ahol 500 ezer ember él együtt.” Más szóval, Akçaabat és Yomra között tervezik. A projektünk kezdeti szakasza azonban a városi kórházunk üzembe helyezésével egy forgalmasabb terület lesz, remélhetőleg Akyazı-Meydan legforgalmasabb területével, azaz 8.7 km-es területtel kezdjük. Közvetlenül ezt követően az Akyazı-Repülőtér tengely 16 km-es részét Ortahisar léptékben vizsgáljuk egyetemünkön, majd reméljük, hogy folytatjuk projektünket Akçaabat és Yomra kapcsolat formájában. Természetesen az összes városnak nyújtott szolgáltatások ürügye a hazája, nemzete és hazája szolgálatában elkötelezett vezetőnk akarata, elszántsága és szeretete. Ha emlékeznek rá, tisztelt elnökünk trabzoni látogatása és a polgárokkal való találkozás alkalmával ezt a projektet napirendre tűzte, és bizonyos értelemben gyorsan elkezdtük ezt a munkát azzal, hogy városunkban ezt a projektet helyeztük előtérbe, és megfeleltünk a városi elvárásoknak. ”
Yalçın Eyigün, a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium infrastrukturális beruházásokért felelős vezérigazgatója beszédében elmondta: A vasúti rendszer iránti igény a trabzoni közlekedési főterv frissítésével jelent meg. A több mint 800 ezer lakosú városközpontban mindenkinek lehetősége van bejönni. Itt sok tervezésre volt szükség. Ebben az értelemben a mai napig 970 kilométernyi vasúti rendszer működik Törökországban. Ebből minisztériumunk 433 kilométert hajtott végre. A mai protokollban a Trabzon számára a leghosszabb, egyetlen protokollal működő sínrendszeri munka kezdődik. Ha mindkét végét nézzük, 32 kilométerről beszélünk. Más városokban 61 kilométernyi vasúti rendszervonal épül. "Ahogy ma aláírjuk, reméljük, hogy tanulmányaink, projektjeink és fúrásaink 1-1.5 éven belül befejeződnek, és reméljük, hogy 2025-ben az építési szakaszba is eljuthatunk" - mondta.
A projekt a tervek szerint 2028-ban fejeződik be Trabzonban, ahol Törökország leghosszabb vasúti rendszere épül meg egyetlen protokollal.