A Göztepe Ataşehir metróvonal 6 hónapja vár a kincstári jóváhagyásra

A Goztepe Ataşehir metróvonal hónapokig a kincstári jóváhagyásra vár
A Göztepe Ataşehir metróvonal 6 hónapja vár a kincstári jóváhagyásra

Az İBB 18 év letelte előtt befejezte az Ümraniye Küçüksu Caddesi – Çamlık TEM összekötő út építését, amelyet 2021. augusztus 1-án kezdett el. A 3 kerületben élő mintegy 200 ezer polgár közlekedési kálváriáját lezáró projekt; IMM elnöke Ekrem İmamoğluÜmraniye polgármestere, İsmet Yıldırım és Murat Aydın Beykoz polgármestere nyitotta meg. Kijelentve, hogy úgy döntöttek, hogy megépítik az utat, amelyet 2019-ben Yıldırım Ümraniye polgármesterénél tett látogatásuk után nyitottak meg, İmamoğlu azt mondta: „Ha olyan polgármester lennénk, aki nem látogatna Ümraniye polgármesterünkhöz, ha olyan polgármester lennénk, aki nem beszélt őt, nem hallanánk tisztelt Polgármesterünk érzékenységét. Ha nem éreznénk ezt az érzékenységet, akkor talán ez a munka egy olyan munka lenne, amely jobbra-balra hánykolódik a bürokrácia több tucatja és száza között” – mondta. Imamoglu a saját kerülete határain belül található Finanskent áthaladó metróvonal felgyorsítására irányuló kérésében azt mondta: „Megvan a hitelengedélyünk a Göztepe - Ataşehir metróvonal projektünkhöz, amely 6 hónapja vár. sajnos a Kincstár jóváhagyási folyamatában. Ez lett az egyik metróvonalunk, ahol megtaláltuk a forrást és azonnal elindultunk. És keményen dolgozunk azon, hogy a Finanskenttel közösen megnyissa ezt a metróvonalat. Tehát teljes gázzal megyünk. Nem szakítottuk meg, de minek várni 6 hónapot?" adta meg a választ.

Az Isztambuli Fővárosi Önkormányzat (IMM) befejezte az Ümraniye Küçüksu Caddesi – Çamlık TEM összekötő út építését, amelynek építése 18. augusztus 2021-án kezdődött, 1 év lejárta előtt. A mintegy 200 ezer Ümraniye, Beykoz és Üsküdar településen élő polgárt és átutazó járművezetőt kiszolgáló vonal megnyitója; Isztambul Fővárosi Önkormányzat (IMM) polgármestere Ekrem İmamoğlu Ümraniye polgármestere, İsmet Yıldırım és Murat Aydın, Bejkoz polgármestere vett részt az ünnepségen. Az ünnepségen, ill. Az İBB főtitkár-helyettese, Buğra Gökçe, Yıldırım és İmamoğlu egyaránt beszédet mondott.

GÖKÇE: „A RÖVID „ARANY ÉRINTÉS” UTAT ÉS ÜZEMANYAGTAKÍTÁST LESZ”

Gökçe részletesen felsorolta a projekt szakaszait és az általa nyújtott előnyöket: „A tudomány által meghatározott elvek és elvek keretein belül; Klímabarát és fenntartható szállítási megoldással állunk rendelkezésére, amely alacsony költségű, rugalmas és gyors eredményeket produkál. hogy úgy mondjam; Ezzel a gyorsbillentyűvel a TEM-autópályára, a TEM összekötő út felett az Ümraniye elágazáshoz, amely kötelező a Kandilli Küçüksu, Bahçelievler, Yavuztürk Hekimbaşı, Topağacı, Dumlupınar, Elİmalınar, Elİmalınar városrészekben. Kazım Karabekir és Üsküdar körzet. Ez az arany érintés 7 kilométerrel lerövidítette az utat, és út- és üzemanyag-megtakarítást eredményezett.

A YILDIRIM KÉRÉSE A METRO VONAL DRÁGÍTÁSÁRA A FINANSKENT felé

Yıldırım, aki Gökçe után lépett a mikrofonhoz, azt mondta: „Az egységek és intézmények közötti kommunikáció nélkül nem lehet ezt a szolgáltatást nyújtani. Amikor a Fővárosi Önkormányzat polgármestere mesélt nekünk erről a helyről, amikor 2019-ben először jártak nálunk, arra utasítottak bennünket, hogy „biztosítsuk el ezt a helyet”. Mindazonáltal minisztériumunk engedélyével és Fővárosi Polgármesterünk utasítására is nagyon kicsi, de nagyon funkcionális útkereszteződése lett Fővárosi Önkormányzatunknak. Új „Finance City” érkezik Ümraniye-be. Pénzügyi városunkból is hatalmas teher érkezik. Alagutak stb.; valószínűleg lesz néhány útépítés a minisztérium és a fővárosunk részéről is. De a legfontosabb a metróvonalunk. Ha lehetősége van arra, hogy nagyon rövid időn belül befejezze ott a metróvonalunkat, akkor tényleg elvisszük a Finans City terhét azzal a metróval” – mondta.

İMAMOĞLU: „Barátaim „ARRANY ÉRINTÉS” MUNKÁJA HASZNOS MUNKÁT TERMEZ ISZTAMBUL SZÁMÁRA”

İmamoğlu volt az utolsó felszólaló a megnyitó ünnepségen. İmamoğlu kijelentette, hogy az ilyen ésszerű tervek regionális könnyítést jelentenek a forgalom sűrűségének csökkentésével, és azt mondta: „Barátaim, „arany érintésnek” nevezték; ez egy jó recept. Természetesen Isztambul számos pontján lehet ilyen aranyérmet készíteni. Ahogy Buğra mondta, ha az év végére 30 pontra növeljük a koncentrációnkat, talán még egy kicsivel többre, és ha felvesszük a kapcsolatot 39 körzettel, akkor még magasabbra lehet növelni a létszámot. Ezt meg kell tennünk” – mondta. Emlékeztetve arra, hogy nemrégiben olyan út- és kereszteződési munkálatokat helyeztek üzembe, amelyek hasonlóak ahhoz az út- és kereszteződési munkához, amelyet Avcılar és Beylikdüzü között nyitnak meg, İmamoğlu azt mondta: „Barátaink ilyen jellegű munkája, akiket „arany érintésnek” nevezünk, nagyon hasznos munkákat készít Isztambul számára.”

„HA MI VAGYUNK UMRANİYE POLGÁRMESTERE, AKI NEM BESZÉL A POLGÁRMESTERÜNKHEZ…”

İmamoğlu megjegyezte, hogy amikor arról tájékoztatták, hogy a projekt véget ért, azt akarta, hogy a megnyitóra kerüljön sor, és meghívják a fogadó kerületek polgármestereit is:

„Mindig meghívjuk vendéglátó polgármesterünket, bárhová is megyünk. Lehetetlen, hogy ne vegyenek részt ebben a folyamatban. Folyamatban vannak. De az ok, amiért különösen szeretném ezt a nyitást; mert itt a közös gondolkodás és a közös álláspont eredményét látjuk. Vagyis ha Polgármester lennénk, aki nem kereste fel Ümraniye polgármesterét, ha nem beszélnénk vele, akkor nem hallhattuk volna tisztelt polgármesterünk érzékenységét. Ha nem érezhetnénk ezt az érzékenységet, akkor talán ez a munka a bürokrácia tucatjai vagy százai között jobbra-balra hánykolódó munka lenne. De az emberek azért választottak minket, hogy közösen beszélgessünk, együtt gondolkodjunk és közösen megoldásokat hozzunk létre. Ezzel összefüggésben őszintén köszönöm Ümraniye polgármesterének, hogy látogatásunk során felfedte előttünk ezeket a prioritásokat, és hogy részese volt ennek az átlátható folyamatnak velünk. Így működik a szolgáltatás. Másképp nem történne.”

„VÁRJUK A FINANSKENTEN KERESZTÜL ÁTMENŐ METRO JÓVÁHAGYÁSÁT”

Hangsúlyozva, hogy Beykoz Yenimahalle, Göksu negyedei, Ümraniye Hekimbaşı Topağaç, Dumlupınar, İnkılap, Elmalıkent, Kazım Karabekir városrészei és Üsküdar Kandilli, Küçüksu, Bahçelievler, Bahçelievler városrészek nyitottak, és pozitív lesz az út. amiről beszélünk.a párbeszéd és a szolidaritás eredménye; Olyan feladatot hajtottunk végre, amely csaknem 200 ezer isztambuli életét könnyíti meg” – mondta. İmamoğlu a Finanskentre utalva, amelyet Ümraniye polgármestere, Yıldırım a beszédében említett, és a régióban szükséges metróvonal felgyorsítására irányuló követelésére utalva azt mondta:

„Minden kerületünkhöz hasonlóan Ümraniye is Isztambulunk egyik legfontosabb kerülete. Ahogy elnökünk kijelentette; Sürgősen beruházásra szorul kereszteződései, közlekedési tengelyei és fontos központjai miatt, különösen a TEM autópálya miatt. Természetesen a Finanskent fontos kérdés. Ez egy hatalmas építkezés. Mintegy 100 XNUMX alkalmazottat említenek. Az itteni folyamat volt az egyik első metróvonal, amelyet megérkezésünkkor kezeltünk. Megállt, és nem volt forrása. Ez lett az egyik metróvonalunk, ahol megtaláltuk a forrást és azonnal elindultunk. És keményen dolgozunk azon, hogy a Finanskenttel közösen megnyissa ezt a metróvonalat. Köszönjük, hogy megnyitotta ezt a kérdést. Hadd mondjam el főtitkárunknak: Az Ön azonnali részvételével; Ataşehir a közelben található. Talán be kell iktatni Üsküdart is. Úgy gondolom, hogy három ilyen polgármesternek és nekünk kellene ott egy asztalt felállítani, és közösen megbeszélni ezt a folyamatot. Meghívjuk a Finanskent felelősét. Mit kellene tennünk? Utak, gyalogátkelőhelyek, egyéb elemek, egyéb igények, egyéb igények, különösen a metró; Vagyis egy asztalnál beszéljünk meg mindent, egészen addig, amíg nem lesz szükség bölcsődére az oda érkező női alkalmazottaknak. Tartsunk egy nyitóbeszédet. Ezután hagyjuk, hogy barátaink dolgozzanak magukban, hozzanak nekünk eredményt, és alkossunk cselekvési tervet.”

„MIÉRT VÁRNI 6 HÓNAPOT A JÓVÁHAGYÁSRA?

Példákat hozva arra, hogy több mint 20 projektet, köztük magáncégeket valósítottak meg ily módon, İmamoğlu a Göztepe – Ataşehir metróvonalon, amelyen a Finanskent található, a jóváhagyási folyamatot is belefoglalta. „Sajnos 6 hónapra függőben van egy hitel jóváhagyásunk, amely függőben van a Kincstár jóváhagyási folyamatában ehhez a projekthez, amelyhez a finanszírozás egy részét már megkaptuk” – mondta İmamoğlu.

„Tehát teljes gázzal folytatjuk. Nem szakítottuk meg, de minek várni 6 hónapot? Már van hitelünk, felvesszük. A metró egyébként végtelen. Ezt a Göztepe - Ataşehir - Ümraniye metróvonalon adjuk meg, és folytatjuk utunkat. Abban a tekintetben. Ezt a határozatot a parlament egyhangúlag fogadta el. Az a tény, hogy ezekről a jóváhagyási folyamatokról is mihamarabb gondoskodunk, azt jelenti, hogy munkáink megszakítás nélkül befejeződnek. Ahogy mondod; Ez létfontosságú jog. Úgy döntöttek, hogy számos ankarai intézmény székhelyét Finanskentbe helyezik át. Nagyon fontos. Az ár nem szállítható járművel vagy szervizzel. Ezzel összefüggésben kérjük, hogy az ilyen eseményeket ne halasszák el. Ha mindannyian együtt dolgozunk, együtt örülünk a sikernek. Egymás keze felemelése mindannyiunk büszkesége. A nemzet által kiválasztott és felhatalmazott minden barátunk gondoskodása és erőfeszítése értékes. Az ő helyük is értékes számunkra. Ebben senki ne kételkedjen. Ezzel összefüggésben azt mondtam, hogy mindenképpen találkozunk ott, hogy felfedjük ezt az egységet, és megmutassuk, hogyan sikerült a közös elme és a közös gondolat, és hogyan tette boldoggá az embereket aranyérintéssel. Nagyon boldog vagyok. Nem néhány milliárdos projektet nyitunk, de valóban nagyon értékes nyitást teszünk ma hazánkban. E tekintetben boldog vagyok. Szeretném kifejezni szívből jövő köszönetemet mindenkinek, aki hozzájárult a kezdetektől napjainkig.”

A beszédek után; A Küçüksu Caddesi – TEM Çamlık utat İmamoğlu, Yıldırım, Aydın, CHP PM-tag, Sevgi Kılıç, az IBB IMM parlamenti csoport alelnöke, İbrahim Özkan, Akİnlar főtitkár és Akİnlar főtitkár átvágta a szalaggal.

20 PERC IDŐT ÉS Üzemanyagot takarít meg

A Küçüksu Caddesi - TEM Çamlık utat összekötő 790 méteres út és csomópont megnyitásával; Az út körülbelül 7 kilométerrel rövidül Hekimbaşı és környéke szállításában. A csúcsforgalomban legalább 20 percnyi időt és üzemanyagot megtakarító út csökkenti a D-16 Şile államúton és az Üsküdar-Beykoz parti út Ümraniye-Küçüksu csomóponti leágazásainál tapasztalható forgalomsűrűséget is. Megnyílt az út és a kereszteződés; Yenimahalle és Göksu városrészek a Beykoz kerületben; Az Ümraniye körzetben Hekimbaşı, Topağacı, Dumlupınar, İnkılap, Elmalıkent, Kazım Karabekir körzetekben; Az Üsküdar kerületben mintegy 200.000 XNUMX isztambuli lakosnak nyújt majd közvetlen szolgáltatást, akik Kandilli, Küçüksu, Bahçelievler és Yavuztürk negyedekben élnek.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*