Isztambul legnagyobb metróprojekte 22,5 kilométer Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro bekerült a 2017. helyezett közé a 32 országból származó projekt közül, amelyek 145 országból vesznek részt a 8-es AEC Excellence Awardson, amely a világ egyik legfontosabb versenye. A 3 legfontosabb projektet szeptember 15-én, pénteken teszik közzé.
Isztambul városa legfontosabb metróbefektetése 22,5 kilométerre fekszik Kabataş-Mecidiyeköy Mahmutbey Underground volt Törökország büszkesége. A metróprojekt, amely Isztambul európai oldalán lesz az első futás nélküli rendszer, Las Vegas-ban, az Egyesült Államokban kerül megrendezésre, és a világ egyik legfontosabb díja, a „2017 AEC Excellence Awards” (AEC Excellence Awards 2017), a 3. repülőtéri projekttel együtt 32 Az ország 145 projektje közül az első 8 lett a döntő. A verseny három legfontosabb projektjét Las Vegasban szeptember 3-én, pénteken hirdeti ki.
Versenyinformációk (http://blogs.autodesk.com/inthefold/aec-excellence-awards-finalists-2017/) Címen érhető el.
Az épületinformációs modellezés (BIM), amelyet számos európai ország, mint például az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság úgy döntött, hogy szabványosítja a közbeszerzést, olyan országokban is használják, ahol a világ legnagyobb projektjei vannak, mint Dubai és Katar.
AZ IDŐ ÉS A KÖLTSÉGVETÉSI ELŐÍRÁS
A BIM, ami azt jelenti, hogy az 3 dimenziós számítógépes modellje mindenféle információról van szó az épületről, mint például az építészet, a statikus, a mechanikai és az elektromos berendezések, nem rendelkeznek országunkban előírásokkal és előírásokkal. Az 5D BIM érthetőbbé teszi a szerkezet időbeli és fizikai fejlődését, minimalizálva a terepépítés során felmerülő problémákat. Az 5 méretezett építési modell minimálisra csökkenti a mennyiség- és költséghibákat, és egyszerűsíti a projekt építését, megakadályozva az idő és a költségek pazarlását.
ELSŐ TÖRÖKORSZÁGBAN
5D BIM hajtják végre az első alkalommal egy nyilvános projekt Törökországban. Hazánkban a projektek közül az első olyan, mint az 3 milliárd 710 millió font költségű ilyen nagy infrastrukturális beruházás.
Kabataş-Mecidiyeköy Mahmutbey, ami nagyon nehéz az 5D BIM metróinfrastruktúra-projektekben, mivel a szabvány és a verseny azért, hogy Törökországban és Isztambulban bekerüljenek a legjobb 8 építési projekt közé a legjobbak között, a metrótechnológiának nagy jelentőséggel bír.
Bár még mindig a korai szakaszában 5D BIM Törökország, Isztambul Fővárosi Önkormányzat Tanszék Rail Systems megpuhul szabványok szerinti valamennyi vasúti projektek. Ez a siker az isztambuli Fővárosi Önkormányzat, úttörője volt számos projekt Isztambulban és Törökországban.
AZ ELSŐ METRO KABATAŞ-MAHMUTBEY…
Törökország 5D BIM modell az első 22,5 kilométeres metróval Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey vonal 19 állomásból és 2 viaduktból áll. Az a vonal, amely 8 különböző kerületen halad át, ahol Isztambul legfontosabb és legsűrűbben lakott népessége él, az Isztambul metró egyik fő gerincvonalas rendszere, amely 14 különböző metróvonallal van integrálva.
Mecidiyeköy- Mecidiyeköy-Kabataş az ásatási munkálatok 83% -ra fejeződtek be. A Mecidiyeköy-Mahmutbey vonal várhatóan 2018 második felében nyílik meg, míg a Mecidiyeköy-Mahmutbey vonalKabataş A beşiktaşi állomáson végzett régészeti ásatások miatt 2019-ben tervezik üzembe helyezni.
Legyen az első, aki kommentál